Amel MELTEMAmel MELTEMAmel MELTEMAmel MELTEMAmel MELTEMAmel MELTEMAmel MELTEMAmel MELTEMAmel MELTEMAmel MELTEMAmel MELTEMAmel MELTEMAmel MELTEMAmel MELTEM

Vrei să afli mai multe? Vă rugăm să contactați Ancasta - La Rochelle.

+44 7780 … Spectacol
Anul de construcție 1977
Material Poliester
Lungime 16 m
Lăţime 4.3 m

Perkins 80HP. Un bun exemplu de acest lucru eminamente capabil bluewater barca de croazieră. Complet echipat pentru croazieră off-shore, "Tycha" va face apel la cei

Date de bază ale Amel MELTEM

  • Vânzător:Ancasta - La Rochelle
  • Referinţă:38055
  • Marca:Amel
  • Model:MELTEM
  • motorizarea:Perkins 80HP
  • Categorie:Barcă cu vele
  • Anul de construcție:1977
  • Material:Poliester
  • Lungime:16 m
  • Lăţime:4.25 m
  • Pescaj:195 cm
  • Pescaj variabil:Nu
  • Țară: Franța
  • Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: Nu , La Rochelle
  • Preț:€ 132.500 Scutit de impozit
  • Manager Conturi: Ancasta - La Rochelle

Documente

General

  • Comentarii: Un bun exemplu de acest lucru eminamente capabil bluewater barca de croazieră. Complet echipat pentru croaziere off-shore, "Tycha" va face apel la cei care doresc să se angajeze în călătorii pe distanțe lungi și la cei care doresc o barcă spațioasă la bord.Cu un program consistent de întreținere și actualizare de către actualul proprietar, ea vine bine prezentată și pregătită pentru următoarea aventură. Vă rugăm să sunați la Charlie Thwaites la +44 (0)7780690475 pentru informații suplimentare

    ********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************* *********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************

    Un excellent exemple du voilier fort et capable, pret pour la tres grande croisiere. Une spécification complète en français est disponible. Contactați larochelle@ancasta.com pentru mai multe informații
    Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații

  • Superstructure: Cockpit central
  • Draught: 195 cm
  • Chilă: Fin Keel
  • Comments: CONSTRUIT ÎN FRANȚA ÎN 1977 DE AMEL SHIPYARD (Nr. 19)
    . DESIGN: Henri Amel
    Renovat în 2016
    .




    L.O.A. : ----------------------------------------- 15.86 m
    BEAM : ---------------------------------------- 4.25 m
    DRAFT : --------------------------------------- 1.96 m
    DISPOZIȚIA : --------------------------- 15 000 kg
    LEST : ----------------------------------------- 5 200 kgs

    CAP. de combustibil : ---------------------------------- 600L plus 300L
    CAP. de apă : ------------------------------- 1640L
    .

    .

    . *********************************************************************************

    CONSTRUIT EN FRANCE EN 1975 PAR LE CHANTIER AMEL (N° 19)
    . DESIGN : Henri Amel
    Revizuit în 2016



    .

    . LONGUEUR H.T. : --------------------------- 15,86 m
    BAU : ----------------------------------------- 4,25 m
    TIRANT D'EAU : ----------------------------- 1,95 m
    DEPLASARE : --------------------------- 15000 kg
    LEST : ---------------------------------------- 5.200 kg

    CAP. GAZOLE: ------------------------------ 600L și 300L
    . CAP. EAU: ----------------------------------- 1640L

Interior

  • Paturi:
  • Comments: DOARME CINCI PERSOANE ÎN CABINA PROPRIETARILOR PLUS SALONUL. AMPLE DEPOZITARE ȘI ATELIER
    . Interior de mahon peste tot

    Cabine:
    Cabina din față: În mod oficial, cu trei locuri de dormit, acum transformată în spațiu mare de depozitare.
    Salon: Cu scaune în formă de U, care se transformă în pat dublu, plus o singură persoană pe partea de tribord
    . În pupa: Cabina proprietarilor cu pat dublu mare și cabină de baie privată
    .
    Capetele din față:
    Lavoar
    . Hot & apă curentă rece
    . Duș
    Duș WC
    WC
    Capetele din pupa:
    Lavoar
    Apă caldă & apă curentă rece
    . Duș
    Duș WC
    WC
    Bucătărie
    Bucătărie în formă de U
    Aragaz: plită cu 2 arzătoare
    . Aragaz cu inducție de 230 volți
    . Cuptor: cuptor cu microunde/cuptor
    . Frigider
    Congelator
    2x chiuvetă din oțel inoxidabil

Motor, electricitate

  • Motoare: 1
  • Tip motor: interior
  • Combustibil: diesel
  • Comments: Motor
    Perkins 80HP (1998)
    Arbore de acționare pentru a 3 elice cu palete
    Tăietor de frânghie
    Cutie de viteze hidraulică
    Propulsor de prova Side-Power SE 170/250 TC electric (2016)

    .
    Instalații electrice
    10 kVA 230 volți Mitsubishi S3L2 diesel & generator Stanford (2002)
    . 12x 100 Ah baterie(e) internă(e) de gel
    12x 100 Ah baterie(e) internă(e) de gel
    . 2x 100 Ah baterie(e) de pornire de 100 Ah)
    1x baterie(e) de pornire de 75 Ah pentru generator
    Inverter Victon 2500 wați reînnoit în 2020
    Victon Inverter 2500 wați reînnoit în 2020
    . Panou solar de 250 de wați
    Aerogen 6 generator eolian
    Aerogen 6 generator eolian
    . Încărcător de baterii Victron Skylla 24/100
    Victron Skylla Încărcător digital de baterii Pro Budget

    Echipament de sol
    Troliu electric Lofrans Tigres 1500 Watt, 24 Volt
    . Ancoră CQR de 27 kg
    . Lanț de ancoră de 80 m x 10 mm
    80 m x 10 mm
    . 20 kg ancoră Brittany de 20 kg
    . 32 m x 10 mm lanț de ancoră
    32 m x 10 mm lanț de ancoră 53 m x 20 mm linie de ancoră
    53 m x 20 mm 8,1 kg ancoră Guardian din aluminiu
    8,1 kg ancoră Guardian din aluminiu Lanț de ancoră de 10 m
    50 m linie de ancorare
    50 m linie de ancorare
    lungimea (lungimile) specificată (specificate) este (sunt) aproximativă (aproximative)

Tachelaj și vele

  • Tip velatură: ketch
  • Comments: Tipul de rigidizare: ketch rigged
    Catarg: 2x aluminiu (Elvstrom & Selden) punte-mastodont-trepte de aluminiu
    Boom: 2x aluminiu (Elvstrom &; Selden)
    . Catargul și bumba Mizzen înlocuite în 2016

    Trolii
    2 x Andersen 46 STE troliu electric Andersen 46 STE
    . 3 x troliu de drișcă
    1x troliu de rigoare
    2x troliu de foaie

    Sails: 25 m² braț de 25 m² (Intervoiles, 1977)
    . 75 m² genoa (Intervoiles, 1977)
    . Foaie de 50 m² (Lee, 2007)
    . Foci de 45 m² (North Sails, 2005)
    . 14 m² de furtună (Intervoiles, 1977)
    . 38 m² pânza mare (Lee, 2008)

Echipament

  • Comments: Navigație
    Furuno M1623 radar de zi cu lumină naturală
    Busolă Danforth Constellation
    Simrad IS 12 adâncime / ecosonda
    Simrad IS 12 Simrad IS 12 windset
    Simrad IS 12 Simrad IS 12 log / viteză
    Simrad IS 12 log / speed
    . Standard Horizon Eclipse DSC + GX Class D 1100S VHF
    Standard Horizon Eclipse DSC + GX Class D 1100S VHF ICOM IC-718 SSB SSB AT-130E tuner de antenă &; PTC2 Pro Modem (Pactor 3)
    Simrad AI50 AIS
    Simrad AI50 AIS Pilot automat Simrad AP 35
    Simrad AP 35 autopilot
    . Computer de bord cu 2 programe de navigație diferite: Transas și Open CPN
    .

    Echipament general:
    Perne de exterior: pernă(e) pentru cabina de pilotaj
    . Capotă de protecție: capotă de protecție fixă
    . Bimini
    Cort pentru cabina de pilotaj:
    Scară de îmbarcare
    Dinghy: AB 9AL RIB
    . Motor de outboard Yamaha Enduro 8HP
    . Dibluri
    Mașină de spălat rufe

    Siguranță
    Plută de salvare Zodiac 4P plută de salvare
    . 4 veste de salvare 4x
    linii de salvare
    . rachete de semnalizare
    3x geamandură de salvare
    4x stingător de incendiu
    Mac Murdo EPIRB
    6x hamuri de siguranță
    (Vă rugăm să rețineți că echipamentul de siguranță nu a fost testat)
    .
    Informații suplimentare:
    lumini de punte
    . pasarelă
    duș de punte
    . piese de schimb
    multe piese de schimb pentru motoare
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.
Amel MELTEM

Amel MELTEM

€ 132.500 Scutit de impozit