Înapoi la rezultatele căutării

VRYBURG PB 61'

Preț redus
pret la cerere
VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'VRYBURG PB 61'

Vrei să afli mai multe? Vă rugăm să contactați Altena Yachtbrokers.

+31(0)162-… Spectacol
Anul de construcție 2018
Material Oțel
Lungime 18.72 m
Lăţime 5.6 m

2xJohn Deere 6068 TFM75. Nava frumoasă cu fiecare lux! Extrem de potrivit pentru călătorii lungi și lungi!

Date de bază ale VRYBURG PB 61'

  • Vânzător:Altena Yachtbrokers
  • Referinţă:5705
  • Marca:VRYBURG
  • Model:PB 61'
  • Numele navei:VRYBURG
  • motorizarea:2xJohn Deere 6068 TFM75
  • Categorie:Barcă cu motor
  • Anul de construcție:2018
  • Material:Oțel
  • Experienţă: Sărbători în familie, (Semi) reședința permanentă, Croaziere cu apă albastră, litoral, Croazieră de weekend, week-end la bord
  • Lungime:18.72 m
  • Lăţime:5.55 m
  • Pescaj:145 cm
  • Pescaj variabil:Nu
  • Clearance vertical:925 cm
  • Înălțime cabine :205 cm
  • Locuri de dormit:6fix
  • Țară: Olanda
  • Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: Nu , (în altă parte)
  • Preț:pret la cerere
  • Comercializare posibilă: da
  • Manager Conturi: Maurice Pols

Documente

General

  • Comentarii:

    INTRODUCERE
    Vryburg 3 este un iaht cu motor din oțel dur, conceput pentru navigarea pe mare. Este a treia navă a celebrei linii Vryburg care a fost construită după designul lui Pieter Beeldsnijder, derivată din nava sa finală „Bonker”. Acest lucru explică designul frumos al acestei nave robuste. Este un ochi care se ocupă bine; oriunde merge nava, atrage atenția.

    semete
    Navigabilitatea este unul dintre cele mai importante principii în proiectarea acestei nave. Dacă este posibil, accentul a fost pus pe toate fronturile. Motoare duble cu funcționare lentă, încăpere pentru motoare spațioase ușor accesibile și sigure (etanșe), electronice moderne, dar dovedite, implementarea dublă a celor mai importante sisteme cu redundanță suficientă, capacitate a rezervorului pentru o gamă foarte largă (traversare atlantică). Și nu în ultimul rând: un sistem extrem de solid de stabilizare pentru a rezista mărilor grele. Navele din Vryburg s-au dovedit acum mai mult decât în numeroasele călătorii făcute de proprietari.

    CONFORT
    Confortul la bord este excepțional. Aceasta este calitatea designului Beeldsnijder. O mare atenție a fost acordată părții ergonomice a șederii pe navă. Forma rotundă a carenei și numărul scăzut de GM garantează un curs liniștit al mării în toate circumstanțele, astfel încât călătoriile lungi să fie confortabile. Pasarelele și punțile extrem de largi sunt fără diferențe de nivel (fără pași de declanșare în curs), iar la exterior există un balustru ridicat considerabil, cu mult sprijin.
    De la pupa intră salonul spațios, cu bucătărie deschisă, complet la parter. Salonul este spațios și ușor, în timp ce stai pe canapea te poți bucura în mod optim de priveliștea apei.
    Scările către cabine - care au vedere la poziția de direcție - sunt, de asemenea, o scară largă, leneșă. La parter, conceptul de spațiu este extins: cabana proprietarului este foarte generoasă, cu un pat dublu, cu spațiu liber pe 3 laturi, iar baia proprietarului din anexă este de asemenea spațioasă. Nici măcar spațiul de conectare dintre cabine (coridor) nu este opresiv.

    O altă contribuție importantă la bunăstarea la bord este nivelul minim de zgomot în timpul călătoriei. Chiar și în „condiții complete de gaz”, zgomotul rămâne sub 60 db (A): un zgomot liniștit de fond care nu este plictisitor.

    LUX
    Odată cu aspectul accidentat al acestei nave, luxul poate să nu fie primul lucru care îmi vine în minte. Dar, într-adevăr, există atât de mult lux / confort la bord, încât chiar și în călătoriile lungi, nu trebuie să lipsească nimic de acasă.
    Sub podeaua din lemn masiv frumos se află un sistem de încălzire în pardoseală (nu mai sunt picioare reci) și există și un sistem suplimentar de încălzire pentru încălzirea rapidă. Există, de asemenea, aer condiționat, extracție, o mașină de spălat, uscător, congelatoare și televizoare. Bucătăria bine echipată din salon este mare și - ca în multe case - un punct focal în spațiul de locuit. Există chiar și o mașină de cafea încorporată pentru a savura un cappuccino la bord. Există o abundență plăcută de spațiu dulap și sertare de depozitare în întreaga navă, mult spațiu pentru multe atribute de bucătărie și porțelan, sub diferite dulapuri suspendate, sertare și rafturi pentru îmbrăcăminte și încălțăminte.
    Pe podul cu acoperișuri mari, există bănci generoase și există un frigider pentru băuturi, în spatele căruia se află o punte mare pentru barcă, cu spațiu pentru licitație și motocicletă.
    Camera de depozitare din spatele navei oferă posibilitatea de a lua provizii extinse și de a plasa biciclete.

    ECHIPAJ
    Un alt plus este că nava nu necesită un echipaj mare. Desigur, vă puteți invita prietenii - există 6 locuri de dormit în cabine - dar puteți naviga și fără ele. Parțial datorită utilizării telecomenzii, nava poate fi chiar ușor navigată de o singură persoană, inclusiv trecerea podurilor și a încuietorilor. Ușurința de utilizare și confortul este excelentă, cum ar fi ușile glisante direct lângă spațiul de direcție, parterul, bulbul ridicat și funcționarea cu elice și arcuri grele. Din poziția de direcție (într-un scaun ergonomic) se poate examina întreaga navă și toate funcțiile de funcționare sunt la îndemână, bine aranjate și încorporate în liniște.

    INTERIOR
    Pentru panourile din Vryburg 3, alegerea a fost realizată pentru stejar slovac ușor. Tâmplăria din acest tip de lemn are un aspect modern, ușor și atemporal. Podeaua din lemn și treptele sunt din wengé solid, un contrast frumos.
    Din canapeaua din zona de ședere puteți utiliza o telecomandă pentru a ridica televizorul - ascuns în tâmplărie - la etaj. Masuta de cafea spațioasă este reglabilă pe înălțime, cu telecomandă pentru a funcționa și ca masă / masă de lucru.

    puntea principală
    Zona de șezut afară pe puntea de la pupa este adăpostită și plăcută, un loc popular la bord. Există, de asemenea, o bancă fixă pe puntea din față, direct în fața salonului.

    În salonul mare de la parter veți găsi cârma, bucătăria și zona de relaxare.

    Zona de direcție din partea din față a salonului este echipată cu 2 PC-uri maritime separate, fiecare având propriul ecran cu ecran tactil de 19 ". Programul Maretron N2Kview complet cu toate funcțiile. Este posibil să acționeze arcul hidraulic și propulsa de pupa cu telecomandă. Există un rețea proprie WiFi 4G și prin intermediul unui smartphone, încălzirea, generatorul și tensiunea pot fi controlate de la distanță.

    Lângă partea de direcție se află scările spre puntea inferioară. Scara largă de la podul zburător a fost, de asemenea, încorporată într-un mod frumos în salon.

    COPERTA MAI BUNĂ
    Camerele de dormit sunt orientate în fața navei.
    - Cabine pentru oaspeți. În nava anterioară există o cabină spațioasă pentru oaspeți cu 2 paturi separate. Apoi, există o mică cabină cu 2 paturi simple (pat supraetajat) pe partea portului.
    Pentru oaspeți există o baie cu duș și o toaletă separată (de zi).

    -Cabina proprietarului mare este echipată cu un pat dublu, un birou, dulap agățat și dulapuri mari. Baia alăturată are o sală de duș mare, cu o bancă fixă și o toaletă privată.

    -Sala de motoare se află în spatele navei. Aceasta este de fapt o bijuterie ascunsă: mare și cu încăpere de cap, bine amenajată și perfect întreținută. La camera motoarelor se poate ajunge atât prin cabina proprietarului, cât și prin puntea la pupa.

    - În pupa există un spațiu mare de depozitare. Acest depozit este accesibil printr-o trapă hidraulică mare de pe puntea din spate și prin camera motoarelor.

    PONTUL ZECANT
    La pod se poate ajunge din salon. Există, de asemenea, o poziție de direcție pe podul zburător pentru a orienta deasupra navei, dacă doriți.
    Există o zonă de relaxare spațioasă, un frigider și o mulțime de spațiu pentru o sală și o plută de viață.


    O navă care are totul în ea, ideală pentru călătorii lungi (pe mare) și ședere lungă la bord ...

    Pentru mai multe informații puteți trimite un e-mail fără obligație la info@altena-yachtbrokers.com.
    Specificațiile sunt specificate de către proprietar și / sau producător, nu se pot obține drepturi din aceasta.


    Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații

  • Designer: Pieter Beeldsnijder
  • Șantier naval: Altena Yachting BV
  • Număr carenă: 3140
  • Clasa CE: A
  • CvO:
  • CBB:
  • Formă carenă: roundbilge
    Santina rotunda
  • Culoare carenă: gri
  • Culoare punte: alb
  • Material punte: oțel
    Flexi Teak
  • Windows: Pahar dublu
  • Cockpit: cockpit pupă
  • Pod de luntre:
  • Vertical clearance (cm): : 9,25 m
  • Kruiphoogte (cm): 525 cm
  • Draught: 145 cm
  • Lungime linia de plutire (cm): 1.745 cm
  • Deplasament (tone): 60 tonnes
  • Sistem de directie: volan
  • Loc sistem de comandă: control direcție dublă
  • Cârmă: dublă
  • Stabilizator: Matn's

Interior

  • Saloane:
  • Înălțime cabine (cm): 205 cm
  • Separate Dining area:
  • Engine room:
  • Cabine: 3
  • Paturi: Paturi: 6
  • Type interior: Modern, light
    Placarea stejarului sloven, pardoselile solide Wengé
  • Color upholstery: gri
  • Saltele:
  • Perne:
  • Perdele:
  • Rezervor de apă (l): 1.800 litre Steel
  • Water tank gauge:
  • Rezervor de apă reziduală: 500 Litre Plastic
    Supapă de scurgere electrică
  • Waste water tank gauge:
  • Deck suction:
  • Water system: Pressure
  • Apă caldă:
  • Seawater pump:
  • Outside water: Deck wash pump Deck Shower
  • Duș: 2
  • WC: 2 Electric
  • TV: Televizor în salon și TV în cabina proprietarului
  • Radio/CD player:
  • Satellite reception:
  • Cooker & fuel: 4 burner(s) electric
  • Cuptor:
  • Cuptor cu microunde:
  • Frigider:
    2x frigider
  • Congelator:
    2x congelator
  • Aer condiționat:
    Aer condiționat disponibil pe întreaga navă și funcționabil pe spațiu
  • Comments:

    Încălzire în pardoseală în fiecare cameră prin încălzitor diesel Kabola, Încălzire cu radiatoare în baie / toaletă, încălzire suplimentară cu aer cald prin sistem de aer condiționat

Motor, electricitate

  • Motoare: 2
  • Tip pornire: electronic
  • Tip motor: interior
  • Marca motorului: John Deere
  • Model: TFM6068
  • An fabricație motor: 2018
  • Număr cilindri: 6
  • Putere (CP): 2x 158 hp
  • Hours counter:
  • Ore funcționare: 1.180
  • Combustibil: diesel
  • Gearbox: Twin-Disc
  • Transmisie: axă
  • Propulsie: șurub
  • Sistem de răcire: indirect
  • Capacitate rezervor combustibil (l): 4
  • Capacitate rezervor combustibil (l): 7.400 Litre
  • Material fueltank: Steel
  • Viteza maxima (km/h): 11 knots
  • Viteza de croazieră (km/h): 9 knots
  • Measuring instruments: Maretron N2Kview procesat în două 19
  • Indicator nivel combustibil:
  • Tahometru:
  • Indicator presiune ulei:
  • Termometru:
  • Propulsor provă: hidraulic Mobile remote control
    35 CP incluzând controlul pro-portional al joystick-ului
  • Propulsor pupă: hidraulic Mobile remote control
    35 CP incluzând controlul pro-portional al joystick-ului
  • Baterie: 12 x 1.250 Ah
    Baterii pentru celule GEL de 2 volți
  • Incărcător de baterie:
  • Dinam: 140 A
  • Battery monitor:
  • generator: Onan G9.5 MDKBM
    1500 RPM
  • Inverter: 8.000 Watt
    Victron Quattro 24v 8000 / 200-100
  • Voltmetru:
  • Shorepower:
  • Shore power cable:
  • Consumption monitor:
  • Control panel: Funcționabil prin panoul de control Maretron N2Kview
  • Voltaj: 12V 24V 220V

Navigație și electronice

  • Busolă:
  • Viteză:
  • Ecartament de adâncime:
  • Ecartament vânt:
  • Lumini de navigație:
  • Hărți, ghiduri:
  • Indicator poziție cârmă:
  • Autopilot: Simrad AP70/80
    5 posturi de lucru
  • GPS:
  • Chart plotter:
  • Radar:
  • AIS: Simrad klasse A
  • Radio VHF:
    Sailor DSC, radio VHF interioară
  • Comments:

    Panouri de control Maretron N2KVIEW cu următoarele opțiuni: sistem de gestionare a motorului, busolă, GPS, sunet de adâncime, anemometru, jurnal, contor de temperatură, alarme, control pompă / iluminat

Tachelaj și vele

  • Număr catarge: 1
  • Material catarg: aluminiu

Echipament

  • Ancore: 1 x 100 kg Stainless steel
    Oțel inoxidabil cu lanț și ancoră 316
  • Fixare ancore: lanț
  • Vinci ancoră: Hydraulic
  • Bimini: Flying Podul
  • Perne exterioare:
  • Prelate:
  • Balustrade:
  • Push- and pulpit(s):
  • Platformă de înot: integrat
  • Scară de înot:
  • Sail lowering system: hidraulic
  • Dinghy:
  • Motoare outboard:
  • Macara:
  • Baloane acostare, balize:
  • Cockpit table:

Securitate

  • Colac de salvare:
  • Barcă de salvare:
  • Pompă de santină: Manual Electric
  • Extinctor:
  • Sistem MOB:
  • Reflector radar:
  • Rachete de semnalizare:
  • Veste de salvare:
  • Ușă etanșă:
  • Căuc:
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.

Transmite anunțulVRYBURG PB 61' către un prieten

Trimite