boot
Yanmar of Volvo Penta met keuze uit 330, 370 of 435PK. De Saga 390 HT is een kopie van het succes model van de Saga 385 maar dan zonder schuifdeuren waardoor er een enorme ruimte gecreëerd wordt!
Basisgegevens van de Saga 390 HT
- Verkoper:Melior Yachts
- Merk:Saga
- Model:390 HT
- Motorisatie:Yanmar of Volvo Penta met keuze uit 330, 370 of 435PK
- Categorie:Motorjacht
- Materiaal:Polyester
- Beleving: Dagje vaarplezier, Familievakantie, Onderhoudsvrij, Snelvaren, Verre reizen, zeegaand, Weekends op het water
- Lengte:11.30 m
- Breedte:3.50 m
- Diepgang:120 cm
- Variabele diepgang:Nee
- Stahoogte binnen:200 cm
- Slaapplaatsen:2vast, 4 extra
- Land: Nederland
- Prijs:prijs op aanvraag
- Accountmanager: Marcel Brakels
Documenten
- Bootspecificaties in PDF: Download hier
- Extra document: Download hier
Algemeen
-
Opmerkingen:
Saga boats
Saga kent een lange geschiedenis in het bouwen van boten. Opgericht in 1960 met het doel om boten van hoge kwaliteit en goede zeewaardigheid te bouwen. Lokale traditie van uitstekend vakmanschap is de belangrijkste focus.
De werf
Saga Boats maakt gebruik van eigen kennis, versterkt door een nauwe samenwerking met toonaangevende ontwerpers. Sinds de vroege jaren 80 is het programma uitgebreid met semi-planerende boten. De kwaliteit is van groot belang om de zeewaardigheid te waarborgen. Dit geeft Saga een gemeenschappelijke identiteit en versterkt de merknaam Saga. Het heeft geresulteerd in een hoge tweedehands waarde van de schepen. Een groot deel van de jaarlijkse productie wordt geëxporteerd naar de Europese markt. Zweden, Finland, Denemarken, Engeland, Duitsland, Nederland, Rusland, Zwitserland en uiteraard Noorwegen zelf. Saga is een label van kwaliteit in zowel Noorwegen als in heel Europa.
SAGA 390 HT
De Saga 390 bouwt voort op het succes model van de Saga 385 welke genomineerd werd (als 370HT) tot boot van het jaar 2015 in London.
De 390 is een andere boot dan de 385 die schuifdeuren naar het achterdek heeft. Dit model is een open HT model zonder deze schuifdeuren waardoor er een enorme ruimte gecreëerd wordt.
De indeling van de cabine, de middelste cabine en het toilet zijn overgenomen van het succes van de Saga 385. Als motorisering wordt de boot standaard met 330PK Volvo Penta D6 geleverd wat met deze vorm van de romp zorgt voor een topsnelheid tot 27 knopen.
Deze boot biedt een geweldig verblijf, comfort, een geweldige zeewaardigheid, een verbeterd brandstofverbruik en een hogere kruissnelheid dan de kleinere Saga modellen.
De boot is uitgevoerd met een enorm ruime achterkuip met een grote L-bank. De middenhut is meer dan 3 meter lang en heeft een hele grote slaapcabine met twee grote en ruime slaapplaatsen. Tevens is er een grote badkamer met aparte douchecabine aanwezig. De stahoogte is gemiddeld genomen ruim 2mtr hoog, wat de ruimte in de boot ten goede komt.
Klik hier voor meer informatie
- Ontwerper: Saga Yard / JIB Design
- Werf: Saga Yard
- CE: C
- CE-normering: C
- CE aantal opvarenden: 6
-
Rompvorm: V-bodem
V-vorm - Rompkleur: Wit
- Dek en opbouw kleur: Wit
-
Dek en opbouw materiaal: Polyester
Anti slip - Opbouw vorm, materiaal: Polyester
- Ramen: In aluminium raamprofiel
- Kuip: Achterkuip
- Open Kuip (OK):
- Diepgang: 120 cm
- Diepgang maximaal: 120 cm
-
Waterverplaatsing: 7 ton
7000 -
Besturing: Stuurwiel
Hydraulisch - Plek besturing: Dubbel
-
Roer: Enkel
Hakroer - Kiel/zwaard: Doorlopende kiel
-
Trimflaps:
Volvo QL, optioneel
Accommodatie
- Indeling en verblijfsruimtes: 3
-
Stahoogte: 200 cm
200cm - Hutten: 2
-
Slaapplaatsen: Vast: 2 Extra: 4
6 - Type interieur: Kersen - Teak
- Matrassen:
- Kussens:
- Gordijnen: Naar wens
-
Vuilwatertank & materiaal:
150 liter - Watersysteem: Optioneel
- Warm water: Boiler 60 liter
- Aantal douches: 1
- Toiletten: 1
- TV:
- Radio/CD-speler:
- Oven:
- Koelkast & voeding:
- Vriezer:
-
Verwarming: hete lucht
Eberspächer dieselverwarming
Motor en elektra
- Aantal identieke motoren: 1
- Start type: Elektrisch
- Type: Binnenboord
-
Merk: Volvo
Yanmar/Volvo - Model: Volvo Penta D4
-
Vermogen: 330 pk
330 / 370 / 435 PK - Brandstof: Diesel
- Overbrenging: Schroefas
-
Voortstuwing: Schroef
Keerkoppelingen, schroefassen -
Koeling: Indirect
Gescheiden, watergekoelde uitlaat - Brandstoftank aantal: 600 liter
- Totale inhoud brandstoftank(s): 600 liter
- Max snelheid: 27
-
Kruissnelheid: 36 km/u
15-25 - Brandstoftankmeter:
- Toerenteller:
- Oliedrukmeter:
- Temperatuurmeter:
-
Boegschroef: Elektrisch
Optioneel -
Hekschroef: Elektrisch
Optioneel - Accu:
- Acculader:
- Dynamo:
- Generator: Optioneel
-
Omvormer:
Optioneel - Voltmeter:
- Walstroom: Optioneel
- Windgenerator: Optioneel
- Zonnepaneel: Optioneel
-
Voltage: 220V
230V / 12V
Navigatie en elektronica
-
Kompas:
Optioneel -
Log/snelheid:
Optioneel -
Dieptemeter:
Optioneel - Navigatieverlichting:
- Kaarten, gidsen: Optioneel
- Roerstandaanwijzer: Optioneel
-
Autopilot:
Optioneel -
GPS:
Optioneel -
Kaartplotter:
Optioneel -
Radar:
Optioneel - SSB ontvanger: Optioneel
- Korte golf zender: Optioneel
- Marifoon: Optioneel
- Weatherfax/Navtex: Optioneel
Uitrusting buitenom
- Anker bevestiging: Ketting
-
Ankerlier: Elektrisch
Electrisch - Buiskap:
- Buitenkussens:
- Zeerailing:
- Zwemplatform:
- Zwemtrap:
- Bijboot: Optioneel
- Bijboot buitenboordmotor: Optioneel
- Teakdek:
- Stootwillen, lijnen:
Veiligheid
- EPIRB: Optioneel
- Bilgepomp: Elektrisch
- Brandblusser:
- Radarreflector: Optioneel
- Noodvuurwerk: Optioneel
- Reddingsvesten: Optioneel
- Gasbun met afvoer:
- Zelflozende kuip: