Yacht a motore unico e resistente. Motorizzazione: Iveco 6 cilindri diesel, 150HP

Crociera con baccello a motore elettrico. Motorizzazione: Torqueedo 4.0 (8-10 CV)

Motorizzazione: Yanmar 3YM20 21PK Diesel

Gallart, 1050, Beautiful flybridge motoryacht ha ricevuto una revisione completa e un aggiornamento ad alta tecnologia nel 2016. Questa nave è il pac. Motorizzazione: 2, crociato marino 170, 170 CV, 1980, revisione 2016 + 2 motori di ricambio

Beneteau Oceanis 473 del 2005. La nave è stata portata dalla Spagna ai Paesi Bassi nel 2016 per un refit. Questo refit non è ancora finito. Motorizzazione: 4 cilindri Yanmar 75 HP diesel

Ottimo marinaio con molti extra, tutti pronti a partire per un viaggio. Motorizzazione: Volvo Penta diesel 2 cilindri da 18 CV

ben tenuto e grazioso. Motorizzazione: 2 Volvo Penta 304 CV

Casa galleggiante. Motorizzazione: Yamaha

Questo Bruce Roberts 44 ha tutte le potenzialità di una barca da diporto ed è adatto ad essere abitato e a lunghe permanenze a bordo.

Buono come il nuovo sloop di lusso offerto. Modello unico che comprende cucina e doccetta. Motorizzazione: Perkins 34 HP - 3 cilindri

Magnifico cutter convertito per la navigazione, con molto spazio abitativo e altezza in piedi a bordo. Motorizzazione: Valnet 620 DSM 6 cilindri 218 CV

In ottime condizioni, ben equipaggiato, vale la pena di vedere! Motorizzazione: 2 X 425 CV Cummins (330 ore)

Ben attrezzato Van Dutch 40 in un ambiente incontaminato! Motorizzazione: 2x 480 cv CUMMINS Diesel

In vendita ben tenuto Capelli Tempest 625. Motorizzazione: 1x Yamaha 150hp 4 tempi

Lotus Houseboats, Lotus 12, Nei Paesi Bassi costruito casa galleggiante, casa galleggiante di lusso con 2 camere da letto complete, bagno di lusso e c. Motorizzazione: 2x Yamaha 9,9 cv + elica di prua

Splendidamente foderato, pratico Polar 770 Spitsgatter per un bel prezzo. Motorizzazione: Motore diesel Perkins 4 cilindri, 52 CV

Un veliero molto bello e sempre ben tenuto. Le caratteristiche della vela sono molto buone, è navigabile e molto stabile. Nave completa. Motorizzazione: Ruggerini RM 90, 10 cv. 1984

perfetto per le crociere in acque interne! Motorizzazione: 1 Vetus Deutz 65 CV

Ben tenuta Dehler Optima 106 (34 piedi) con nuova randa (2020), nuove batterie (2020) e nuovo riscaldamento (2018). Visualizzazione su appuntamento. Motorizzazione: Yanmar 2GM20 18HP

bella nave da carpentiere nave finita in ottime condizioni. Motorizzazione: 1x mitsubischi diesel 110 CV