Torna ai risultati della ricerca

Bermuda Schooner 23 Meter

€ 465.000 IVA pagata
Bermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 Meter

Vuoi bagnarti? Si prega di contattare White Whale Yachtbrokers - Enkhuizen.

+31 (0) 228 8… Mostra
Anno di costruzione 1981
Materiale Acciaio
Lunghezza 23 m
Larghezza 5.1 m

Daf DD 575 6 cilindri. Schooner, dimostratosi adatto come nave da spedizione, nave da noleggio e per l'abitazione

Dati di base del Bermuda Schooner 23 Meter

  • Venditore:White Whale Yachtbrokers - Enkhuizen
  • Riferimento:Bermuda Schooner
  • Marchio:Bermuda
  • Modello:Schooner 23 Meter
  • Nome della nave:Abel Tasman
  • Motorizzazione:Daf DD 575 6 cilindri
  • Categoria:Barca a vela
  • Categoria aggiuntiva:Barca a vela classica
  • Anno di costruzione:1981
  • Ultimo riadattamento:2001
  • Materiale:Acciaio
  • Esperienza: Una giornata di divertimento in barca, Vacanze in famiglia, Adatto per la proprietà parziale, Grandi gruppi a bordo, (Semi) residenza permanente, Vela in acque blu, navigazione, Crociera per il fine settimana, fine settimana a bordo
  • Lunghezza:23 m
  • Larghezza:5.05 m
  • Pescaggio:285 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Spazio verticale:2700 cm
  • Altezza in cabina :200 cm
  • Letti:9fisso
  • Paese: Norway
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Bergen (Noorwegen)
  • Prezzo:€ 465.000 IVA pagata

Documentazione

Generale

  • Osservazioni:

    La bella goletta "Abel Tasman" deriva dalla famosa "America 1", progettata da George Steer. Anche se "Abel Tasman" non è una replica, ha le stesse linee e la stessa grazia sorprendente che la contraddistingue in ogni porto. Ha navigato per innumerevoli miglia nautiche intorno al mondo con i suoi 3 proprietari. Per i suoi secondi proprietari, è diventata la loro casa e un mezzo per guadagnarsi una vita comoda mentre noleggiava in zone in gran parte remote delle lontane acque dell'Artico e dell'Antartico. L'attuale proprietario ha continuato allo stesso modo, ma anche a renderlo disponibile principalmente per l'utilizzo di film documentari. Negli ultimi 3 anni ha navigato più di 46.000 miglia dall'Europa all'Antartide, attraverso l'Oceano Pacifico all'Australia, a nord al Giappone passando per la Nuova Guinea, alle Isole Curili, alla Kamchatka, alle Isole Aluetee, all'Alaska, al Northwest Passage, alla Groenlandia, alla Norvegia e alle Svalbard. Quasi tutte queste miglia erano in charter con compagnie cinematografiche e ospiti privati che fornivano un reddito confortevole e costante per il proprietario.

    Ha una sensazione di nave classica molto desiderabile e unica al posto di uno yacht normale. Le sue attrezzature di sartiame e di coperta sovradimensionate danno un senso di forza e di sicurezza in mare, in linea con la forma dello scafo. Lo scafo è costruito in acciaio da 10 mm che lo rende adatto a condizioni estreme. Il suo motore DAF e i suoi serbatoi da 2000 litri di carburante offrono una potenza sufficiente e circa 900 miglia nautiche di autonomia. Può portare cibo e generi di prima necessità per 9 persone per 3 mesi. Il salone ha un grande divano a U e due comode poltrone. La cucina ha una grande stufa con forno che funge anche da riscaldamento. Nel salone c'è un riscaldatore a gasolio in più e un sistema di riscaldamento centrale riscalda il resto della barca. Accanto al compagno a dritta c'è una testa con un armadio per l'attrezzatura da vela. Ci sono 3 cabine doppie a prua e una cabina armatoriale doppia sul lato sinistro. Inoltre, a prua c'è una stanza umida con doccia e servizi igienici. A prua c'è uno spazio di lavoro e di stoccaggio. A poppa si trova la sala macchine, dove troviamo anche l'installazione tecnica, compreso il generatore, il dissalatore e una grande quantità di pezzi di ricambio per rendere la barca il più possibile autosufficiente. L'interno è accogliente, pratico nel design e adatto a lunghi soggiorni a bordo per un gruppo di massimo 9 persone. La decisione esitante di vendere Abel Tasman è dovuta ad un cambiamento della situazione da parte dell'armatore, ma lei è pronta ad andare in qualsiasi parte del mondo come casa o come azienda o forse come stile di vita dove può occasionalmente indossare un charter per aiutare a difendere il costo di possedere una vera nave d'alto mare.

    Dal punto di vista dello skipper: "Il" Abel Tasman "è una barca potente da navigare, ma è facile da gestire da parte di 2 marinai esperti. La sua goletta, a differenza di una goletta sloop, significa vele più piccole da manovrare e meno carichi su verricelli e attrezzatura di coperta, riducendo l'usura. Come skipper, mi rendo spesso conto di quanto sia adatta come nave da addestramento. Accompagnata da mani esperte, è la piattaforma perfetta per acquisire esperienza nella navigazione, capire i carichi e le forze in gioco, e ciò che a volte fa piccoli aggiustamenti di forza e velocità. Il suo conforto in mare è spesso fonte di stupore per la gente, anche con molti anni di navigazione oceanica alle spalle. Il suo dislocamento, la sua superficie velica e il rapporto di zavorra si combinano per dare un giro e una sensazione di sicurezza unica a questa barca. Posso solo dire che gli ultimi 46.000 nm, spesso nelle condizioni più selvagge che si possano immaginare, sono stati un piacere".

    Questa barca è mediata attraverso l'ufficio White Whale Yachtbrokers Enkhuizen. Se siete interessati, contattate enkhuizen@wwy.nl o +31(0)228 855 380 per ulteriori informazioni o per fissare un appuntamento per una visita a bordo. Le visite sono possibili dal lunedì al sabato.


    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Progettista: George Steer (America 1)
    costruito secondo il piano delle linee dell'America 1. il progettista George Steer
  • Cantiere: Phoenix BV
    Phoenix BV Westerbroek
  • Numero carena: 1
  • Forma dello scafo: Sentina tonda
    sentina semitonda con arco tagliente
  • Colore scafo: Nero
  • Colore coperta: Grigio
  • Costruzione coperta: Acciaio
    piano di lavoro a filo
  • Superstructure: acciaio; dodger alu
  • Windows: Oblò e botole Goiot
  • Distanza verticale (cm): 27 m
    27 mtr
  • Draught: 285 cm
  • Progetto di massima (cm): 285 cm
  • Dislocamento (ton): ca. 50.000
  • Zavorra (ton): circa 15.000
  • Sistema di direzione: Volante
    volante con trasmissione via cavo
  • Posizione sistema di sterzo: Controllo interno
  • Chiglia/ala di deriva: Singolo
    su skeg
  • Chiglia/ala di deriva: Chiglia piena
    chiglia fissa
  • Comments:

    spessore della pelle 10 mm riadattata nel 2001; interno sabbiato, trattamento 2 comp.; isolamento pu spruzzato; nuova carpenteria; impianto elettrico rinnovato (in canaline per cavi)

    .

Alloggi

  • Layout and spaces inside: salone con cucina e tavolo di navigazione
  • Altezza in cabina (cm): 200 cm
    ca 1,90 - 2,00 mtr.
  • Cabine: 4
    4x cabine doppie
  • Cuccette: Cuccette: 9
    9
  • Type interior: legno, verde tenue 2 tonalità
  • Materassi:
  • Cuscini:
  • Tendaggio: tappezzeria blu scuro, senza tende
  • Serbatoio dell'acqua: 2x 1.000 litri di acciaio, cementato
  • Water tank gauge: no
  • Dissalatore: Spettri 35 ltr.all'ora
  • Serbatoio acque:
    275ltr. Con elektr.Rheinstrom serbatoio materiale pompa di sollevamento: plastica
  • Water system: Pompa Speck
  • Acqua calda: Caldaia Vetus 45 ltr
  • Doccia: 1x
  • Servizi igienici: 2x (1 all'ingresso, 1 nella doccia)
  • TV:
  • Radio / lettore CD: senza fili
  • Cooker & fuel: Scheda a 2 bruciatori. Optimus/gr.elektr.pan/diesel con forno
  • Forno:
  • Microonde:
  • Frigorifero:
  • Congelatore: no
  • Riscaldamento: Stufa Dickenson, Heatpol (65 cm di altezza circa 32 cm) con spirale e 5 radiatori
  • Comments:

    Requisiti per 9 persone. Tutta la biancheria da letto con piumoni ecc. Asciugamani Attrezzatura completa per la cucina.

Motore, elettrico

  • Numero di motori: 1
  • Tipo di Avvio: Elettronica
  • Tipo: Entrobordo
  • Brand: DAF
    Cilindro Daf DD 575/6, revisionato 1996
  • Modello: DD 575/6 cilinder, gereviseerd 1996
  • Serial number: 27090
  • Anno motore: 1980
  • Numero di cilindri: 6
  • Potenza (cv): 105 hp
    105 CV
  • Ore motore: 17.218
  • Carburante: Diesel
  • Consumo di carburante (litri / h): 7 litre/hour
  • Transmissione: Ad albero
  • Propulsione: A vite
    albero in acciaio inox 60mm/ Hurth ZF 45-1 hydr.frizione, freno sull'albero dell'elica; vite fissa a 3 lame
  • Sistema di raffreddamento: skeg intercooling
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 2150 ltr acciaio
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 2.150 Litre
  • Velocità massima (km / h): 8,5
  • Velocità di crociera (km / h): 6,5
  • Measuring instruments:
  • Indicatore del serbatoio del carburante:
    tramite serbatoio diurno (130 ltr)
  • Tachimetro:
  • Misuratore di pressione dell'olio:
    sì, con allarme
  • Termometro:
    sì, con allarme
  • Elica di prua: no
  • Batteria:
    4x batterie AGM (2017); 2x batterie di avviamento Tudor TA 1000 12V-100AH
  • Caricabatteria:
    Victron Quarto 24V/3000 VA/70 Am
  • Dinamo:
    1x su moto
  • Generatore: Onan 3,5 kw/3 cilindri diesel/scatola insonorizzata
  • Inverter: Victrone
  • Voltometro:
  • Presa di banchina:
  • Control panel:
  • Tensione: 24V
    24 V; dopo instr 12 V
  • Comments: Strumenti speciali Strumenti Ricambi: Dinamo Motorino di avviamento Ricambi e filtri extra per DAF e Onan Filtri Spectra dissalatore.

Navigazione ed elettronica

  • Bussola:
    Sestrel Moore
  • Log / velocità:
    su plotter
  • Profondimetro:
    Furuno FCV588 (2017)
  • Anemometro:
    Silva nexus
  • Luci di navigazione:
  • Carte, guide:
  • Indicatore di posizione del timone: VDO
  • GPS:
    1x Furuno GP-32; 1x GP-70
  • Plotter cartografico:
    Garmin
  • Radar:
    Furuno
  • VHF:
    1x iCom VHF IC-M323G (2017); 1x Sailor RT2048
  • Comunicazione satellitare:
    Inmarsat C
  • Comments: 2x telefono portatile VHF Standard Horizon/satellite con antenna fissa Azionamento supplementare per autopilota VHF extra

Attrezzature e vele

  • Tipo di piano velico: Altro
    Bermuda schooner
  • Numero di alberi: 2
    2x antenne Rondal alu.
  • Materiale pennone: 2x albero e braccio in alluminio; palo anteriore in acciaio inox 14mm, paterazzo anteriore 16mm in acciaio inox
  • Sails material: dacron
  • Vela maestra: 75 m2; goletta a vela 66 m2 (2016)
  • Vela di mezzana: legare la barriera corallina con i blocchi di scogliera nella parte posteriore
  • Genova:
  • Fiocco: 35 m2 di taglio alto
  • Genova: Sistema a rulli Reckmann con sartiame ad asta
  • Genova: Sistema a rulli Reckmann con sartiame ad asta
  • Tormentina: 16,5 m2
  • Fiocco volante: 85 m2
  • Spinnaker: 300 m2
  • Winches: autofilettanti e 2 argani elektr.Anderson, due velocità 68 ST
  • Verricello:
  • Self tailing:
  • Comments: Allevamento di alto aspetto, capace di nuovo. Allevamento di riserva La sedia di Bootman.

Equipaggiamento

  • Ancora: 80 kg Bruce, ancora di ricambio 50 kg Bruce
  • Ancora di collegamento: Cavo
  • Verricello di ancoraggio:
  • Cappottina: Dodger in alluminio massiccio
  • Cuscini esterni:
  • Guide marine, pulpito di prua, prulpito di poppa: sì, 85 cm di altezza
  • Scaletta: sì, acciaio inossidabile
  • Tender: Fortex 6prs per carichi pesanti
  • Motore fuoribordo: 15 CV Suzuki
  • Parabordi, linee: inventario completo
  • Comments: 160 mtr. / 13mm catena di ancoraggio zincata opaca 5 anni fa Un parasole sopra la cabina di pilotaggio. Coprire il gommone.

Sicurezza

  • Salvagente:
  • Zattere di salvataggio: RFD 12 persone (2017)
  • Epirb: (2015)
  • Pompa di sentina: Electric
  • Estintore:
  • Sistema MOB:
  • Riflettore radar:
  • Giubbotti di salvataggio:
  • Paratia stagna:
  • Gavone Bombola del gas con scarico: nessun gas a bordo
  • Gottazza:
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.
Bermuda Schooner 23 Meter

Bermuda Schooner 23 Meter

€ 465.000 IVA pagata