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Lemsteraak Vissermanaak

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Anno di costruzione 2006
Materiale Acciaio
Lunghezza 10.75 m
Larghezza 4.0 m

Motore diesel Nanni con raffreddamento piatto. Lemsteraak, molto bella chiatta di pescatori foderata, finendo e lanciando il 2006.

Dati di base del Lemsteraak Vissermanaak

  • Venditore:Tradewind Yachts
  • Marchio:Lemsteraak
  • Modello:Vissermanaak
  • Nome della nave:GRA 14
  • Motorizzazione:Motore diesel Nanni con raffreddamento piatto
  • Categoria:Scafo Tondo, Scafo Piatto
  • Anno di costruzione:2006
  • Materiale:Acciaio
  • Esperienza: Una giornata di divertimento in barca, Grandi gruppi a bordo, Gare di vela, Crociera per il fine settimana, fine settimana a bordo
  • Lunghezza:10.75 m
  • Larghezza:4 m
  • Pescaggio:75 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Spazio verticale:1400 cm
  • Letti:4fisso
  • Paese: Netherlands
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita:
  • Prezzo:prezzo su richiesta
  • Account Manager: Tradewind Yachts

Documentazione

Generale

  • Osservazioni:

    Molto bella chiatta di pescatori foderato, rifinitura e lancio 2006.


    Un bellissimo e qualitativamente eccellente Visserman Lemsteraak costruito, rifinito con una sensazione di dettaglio. E' anche un veliero molto veloce che si comporta bene in regata. La barca è stata recentemente dotata di un nuovo albero e di un sartiame adeguato.


    Lemsteraak
    Il Lemsteraak è stato sviluppato nella seconda metà del 19° secolo dal fishaak delle acque interne frisone. Dopo il 1900, di norma, sono stati costruiti in acciaio. Nella forma di base si riconoscono gli yacht frisoni rotondi: prua curva, linee rotonde a forma di uovo orizzontale con la punta all'indietro. Nella testa il ponte di prua si alza bruscamente.

    Rispetto all'imbottigliatore, tjalk e shocker è un tipo giovane. Nel 1898, nel cantiere navale De Boer di Lemmer fu costruito il primo vero Lemsteraak in legno. Prima di allora venivano costruite molte navi rotonde, ma non erano ancora indicate come Lemsteraak. Per inciso, il nome "aak" è stato usato per molti tipi di imbarcazioni per molto più tempo, come pesci, botacoli e cozze. I dati sul primo Lemsteraak non potevano essere presi dall'archivio del costruttore, ma provenivano dai "libri di taglio" conservati dei velai. Nel 1899 il velista De Vries fornì le vele per la nave costruita da De Boer, che fu definita come una barca da diporto.

    La caratteristica principale è che il volume della prua è più grande di quello della poppa. Il lemsteraak originale era coperto davanti all'albero e di solito aveva un panino, anche se i gommoni, le cosiddette flotte di aringhe, venivano utilizzati per catturare le aringhe, che venivano trainate. Le navi da pesca erano di solito lunghe da 10,0 a 12,5 metri; tuttavia, anche le chiatte più grandi (fino a 17,5 metri) sono state costruite all'inizio come yacht con una cabina dietro l'albero, una poppa più alta e un timone a boa.

    I pali del pesce di De Lemmer rimasero delle chiatte per i pescatori. Le grandi chiatte che De Boer costruì per gli sport acquatici, erano chiamate imbarcazioni da diporto, yacht modello Lemster o semplicemente yacht.

    Solo con la costruzione del "De Groene Draeck" (scelto dalla principessa Beatrice nel 1956 come regalo nazionale per il suo 18° compleanno) il nome Lemsteraak si è affermato. Il Lemsteraak non è un prodotto che è rotolato fuori dal tavolo da disegno come disegno standard, ma un nome comune per una collezione di navi molto diverse che, tuttavia, secondo i namers, avevano caratteristiche comuni.


    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Progettista: E. Kuperus
  • Cantiere: Scheepswerf De Boeier
    Cantiere navale De Boeier a Makkum
  • Colore scafo: Nero
  • Costruzione coperta: Legno
  • Superstructure: In acciaio
  • Distanza verticale (cm): 14 m
  • Draught: 75 cm
  • Sistema di direzione: Timone
  • Posizione sistema di sterzo: Controllo interno
  • Chiglia/ala di deriva: Ala di deriva
    spade laterali
  • Comments:

    Chiatta di pescatori con linee molto sottili, rifinitura e varo 2006.

    Una bella e qualitativamente eccellente Visserman Lemsteraak costruita, rifinita con il senso del dettaglio. E' anche un veliero molto veloce che si comporta bene in regata. La barca è stata recentemente dotata di un nuovo albero e del relativo sartiame.

Alloggi

  • Cuccette: Cuccette: 4
    4
  • Servizi igienici: 1
  • Riscaldamento: Stufa a olio di Taylor con camino a prua

Motore, elettrico

  • Tipo: Entrobordo
  • Brand: Nanni
  • Carburante: Diesel
  • Sistema di raffreddamento: Diretto
    raffreddamento piatto/kim
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 200
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 200 Litre
  • Comments:

Navigazione ed elettronica

  • Bussola:
  • Log / velocità:
  • Profondimetro:
  • Luci di navigazione:
  • VHF:

Attrezzature e vele

  • Tipo di piano velico: Forcella
    gaff
  • Numero di alberi: 1
    2014
  • Winches: selftailing, verricello di caduta all'albero (Lewmar)
  • Comments:

    Nuove vele (2014) da Zeilmakerij Molenaar a Grou.

Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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