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Crescent Beach 29

€ 2.035.526 ($ 2.395.000) Iva non pagata ($ 2.290.498)
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Anno di costruzione 1997
Materiale VTR (Poliestere)
Lunghezza 29.26 m
Larghezza 7.0 m

Dati di base del Crescent Beach 29

  • Venditore:Sea Independent
  • Riferimento:SI150827
  • Marchio:Okänd
  • Modello:29
  • Nome della nave:Dancing Tides
  • Categoria:Motoryacht
  • Anno di costruzione:1997
  • Materiale:VTR (Poliestere)
  • Lunghezza:29.26 m
  • Larghezza:6.95 m
  • Pescaggio:171 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Paese: United States
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , San Diego, CA, USA
  • Prezzo:€ 2.035.526 Iva non pagata ($ 2.395.000 Iva non pagata)
  • Account Manager: Marcel Borgmann

Documentazione

Generale

  • Osservazioni: Offerto dal suo secondo proprietario, questo bel motoryacht da 96' è stato costruito su misura dal rispettabile cantiere Crescent su progetto di Jack Sarin. È tornata dal costruttore per un'ampia ristrutturazione prima di essere messa in vendita dal proprietario originario. Il suo generoso fascio di 22'8" offre un volume interno eccezionale. Con una capacità di 3.600 gal. di carburante per il lungo raggio, è impostata in modo da essere autosufficiente per il passaggio lungo la costa senza sacrificare il comfort del proprietario e degli ospiti. Offre un piano di alloggio molto flessibile con un massimo di 5 cabine, tutte con bagno privato. La 5° cabina ospiti può essere utilizzata come cabina del capitano a seconda delle esigenze dell'armatore, anche se ci sono 2 cabine equipaggio aggiuntive a poppa. L'imbarco è facilitato da uno specchio di poppa in stile europeo con scale integrate per il ponte di poppa. Una cucina gourmet confina con la zona pranzo separata a prua del salone. Il flying bridge offre posti a sedere imbottiti in dinette vicino al bar dedicato. Una scelta ideale per viaggiare a sud verso la Riviera messicana o a nord verso il Passaggio Interno.
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  • Progettista: Jack Sarin
  • Cantiere: Spiaggia della Mezzaluna
  • Draught: 171 cm
  • Dislocamento (ton): 86 Tonnellate
  • Comments: PONTE E SCAFO Pannello in policarbonato rigido completo Cal Deck enclosure

Alloggi

  • Cuccette: Cuccette: 0
  • Comments: Numero di cabine: 5, Numero di testate: 7 La trave da 22'8" crea un'eccezionale quantità di spazio abitativo interno, pur ospitando generose pedane laterali pedonali. Il pacchetto interno comprende fino a 5 cabine armatoriali, tutte con bagno privato, a seconda che la 5° cabina sia utilizzata per gli ospiti o per il capitano. A poppa ci sono altre 2 cabine per l'equipaggio con testa/doccia separata e piccola cucina. L'ampio ponte di poppa con porte a battente, grande tavolo da pranzo e posti a sedere è accessibile attraverso porte scorrevoli dal salone principale. L'imbarco è facile grazie alle scale integrate nell'euro-transom che portano da un'ampia piattaforma di poppa fino al ponte di poppa. Il salone principale, con finestre a livello degli occhi, dispone di una zona pranzo separata e confina con la cucina sul ponte, che può essere chiusa dal salone da un pannello a discesa. C'è un giorno di testa fuori dal corridoio che porta alla pilothouse. La cabina di pilotaggio è dotata di una sala d'osservazione, di un tavolo da pranzo e di porte d'accesso a babordo e a tribordo ai ponti laterali. Le scale conducono a un flybridge molto spazioso con posti a sedere integrati nel salone, un wet bar separato e un casco completamente strumentato con postazioni a babordo e a dritta. C'è una scala di servizio separata a poppa sul ponte della barca che porta giù. Una scala a poppa conduce a un foyer centrale che dà accesso alla cabina armatoriale a tutta larghezza con letto matrimoniale e a due comode cabine ospiti con letti gemelli inferiori e letto Pullman a scomparsa. La scala che porta giù, a prua della cabina di pilotaggio, accede alla cabina ospiti/capitani del porto e alla cabina VIP a prua. L'accesso alla sala macchine e all'equipaggio avviene attraverso uno specchio di poppa, al largo della piattaforma di poppa. L'interno è caratterizzato da un ampio uso di acero, accentuato con radica a occhio di uccello e vari legni duri esotici tropicali. Lo spazio di stoccaggio è un'alta priorità con molti armadietti e armadietti in tutto. Rivestimenti in acero verniciato, Armadietti personalizzati in acero verniciato, Grande tavolo da pranzo personalizzato di mappa baffata circondato da intarsi in acero con intarsi in noce, Tavolo da gioco con divano color cammello, Centro di intrattenimento con TV e impianto stereo (si alza elettricamente) in armadio arrotondato in acero. GALLEY Situato a prua del salone principale a babordo, Diviso dal salone da un pannello a discesa di potenza, Fianco a fianco del ponte pedonale, Garage per elettrodomestici roll top, Banconi in granito, Armadietti personalizzati, c/cestini a caduta per lo stoccaggio extra, Grande dispensa, Frigorifero/congelatore Kitchenaid, Forno vichingo con piano cottura in vetro (2010), Microonde Frigidaire Electrolux, Lavastoviglie Ingles Scour Master, Compattatore di rifiuti Broan, Aspiratori di grande capacità.

Motore, elettrico

  • Brand: 2x Detroit Diesel 12V92 TA
  • Potenza (cv): 2x 1150 HP
  • Velocità massima (km / h): 20 club
  • Velocità di crociera (km / h): 15 Club
  • Comments: Serbatoi di acqua dolce: (750 Galloni), Serbatoi di carburante: (3640 Galloni) (2) Detroit Diesel 12 cilindri motori principali, 1150 cv ea.., Scarico sottomarino in vetroresina Hetron con silenziatore di scarico subacqueo w/Varnier durante il funzionamento a regime minimo, alberi Aquamet 22 - 3" di diametro, eliche Osborne, (2) generatori diesel Northern Lights 40kW con frizioni idrauliche, elica idraulica American Bow Thruster 35 hp, comandi elettrici di sterzo Kobelt per il sistema di sterzo idraulico (2) Maxwell 3,Verricelli idraulici a verricello verticale da 500 libbre, catena da 600' ½" BBB,(2) 290 libbre di ancore Poole con tasche di ancoraggio incassate in acciaio inox, Watermakers Inc 1.500 GPD Watermakers Inc 1.500 GPD water maker Marquipt 2.200 libbre di gru idraulica per gommoni Marquipt, stabilizzatori Naiad con blocco automatico e pannello di monitoraggio, SERBATOI DI CARBURANTE IN ALLUMINIO: Serbatoio di giorno: 1.000 gal, Serbatoio di babordo: 1.250 gal, Serbatoio di Stbd: 1.250 gal

Navigazione ed elettronica

  • Comments: Furuno 72 mi radar, Furuno 48 mi radar, Furuno FVS 585 ecoscandaglio a colori, Furuno fax meteo, Furuno GPS 7000 chartplotter, Furuno CH250 searchlight sonar (controlli PH e FB), Furuno NavNet Black Box System c/chart, ecoscandaglio, radar, XM sat meteo - Fly bridge, Standard Horizon GX2360 VHS/hailer, Standard Horizon CMP Ram VHS/Hailer/Icom (PH e FB), programma di navigazione Nobeltec Magellan (PH e FB), radio ICOM SSB, autopilota Robertson AP 45, indicatore dell'angolo del timone Robertson, timone idraulico Kobelt con indicatori di posizione della ruota e del timone (tutte le stazioni), sala macchine Elbex e sistema di monitoraggio del ponte di poppa, controlli motore DDEC. Display motore DDEC e sistema di gestione del carburante, Jog steering, clacson, comandi stabilizzatori Naiad Ripetitore quadruplo B&G, velocità B&G, log, vento e profondità, sedia a casco Pompanette, telefono satellitare Inmarsat

Equipaggiamento

  • Comments: PILOTA Grande divano rialzato,Suola intarsiata in mogano e acero,Comandi DDEC,Tavolo da carteggio completo a porta con 4 cassetti per carteggio,Controllo verricello dell'ancora L'accesso al flybridge e al ponte della barca avviene tramite una scala dalla cabina di pilotaggio o dalle scale che conducono dal ponte di poppa. Sedili incorporati, Bimini completo, Elmetto esterno con strumentazione completa, Bar incorporato con sgabelli, BBQ grill, Frigorifero/bicemaker, Marquipt 2.200 lb davit, strumentazione motore DDEC, controlli motore DDEC, Comandi di governo, Jog steering, Horn, comandi stabilizzatori Naiad, indicatore di angolo del timone Robertson, autopilota Robertson, Furuno Nav Net Black Box GPS w/Nav Net Display, Standard Horizon VHF, ripetitore quad B&G, Hailer, STAZIONI DELLE AEROPORTE PORTO E DELLE STANZE A STANZE DI PORTO E DELLE STANZE DI PORTO e di POSTEGGIO a CAL DECK: Comandi motore DDEC, Indicatore di angolo del timone, Comandi start/stop del motore, Comandi dell'elica di prua, Jog steering, clacson TENDER 17'6" 530 MX Deluxe Novurania gonfiabile, motore fuoribordo Yamaha 100 cv, ecoscandaglio, radio VHF, AM/FM/CD stereo.

Sicurezza

  • Comments: NOTE Offerto dal suo secondo proprietario, questo bel motoryacht da 96' è stato costruito su misura dal rispettabile cantiere Crescent su progetto di Jack Sarin. È tornata dal costruttore per un'ampia ristrutturazione prima di essere messa in vendita dal proprietario originario. Il suo generoso fascio di 22'8" offre un volume interno eccezionale. Con una capacità di 3.600 gal. di carburante per il lungo raggio, è impostata in modo da essere autosufficiente per il passaggio lungo la costa senza sacrificare il comfort del proprietario e degli ospiti. Offre un piano di alloggio molto flessibile con un massimo di 5 cabine, tutte con bagno privato. La 5° cabina ospiti può essere utilizzata come cabina del capitano a seconda delle esigenze dell'armatore, anche se ci sono 2 cabine equipaggio aggiuntive a poppa. L'imbarco è facilitato da uno specchio di poppa in stile europeo con scale integrate per il ponte di poppa. Una cucina gourmet confina con la zona pranzo separata a prua del salone. Il flying bridge offre posti a sedere imbottiti in dinette vicino al bar dedicato. Una scelta ideale per viaggiare a sud verso la Riviera messicana o a nord verso il Passaggio Interno. ESCLUSIONI I potenziali acquirenti devono presumere che gli oggetti presenti sull'imbarcazione al momento della visione, ma non specificatamente elencati in questo foglio, non siano inclusi nella vendita dello yacht. Queste specifiche sono ritenute vere e corrette, ma non possono essere garantite.
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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