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Anno di costruzione 2008
Materiale VTR (Poliestere)
Lunghezza 18.10 m
Larghezza 5.0 m

Cummins QSL 405 HP - 2600 RPM. Selene è un produttore di qualità che costruisce imbarcazioni con un'ottima tenuta di mare e un'eccezionale qualità.

Dati di base del Selene 53

  • Venditore:Sea Independent
  • Riferimento:SI201066
  • Marchio:Selene
  • Modello:53
  • Nome della nave:Susanne
  • Motorizzazione:Cummins QSL 405 HP - 2600 RPM
  • Categoria:Motoryacht
  • Anno di costruzione:2008
  • Materiale:VTR (Poliestere)
  • Esperienza: Una giornata di divertimento in barca, Vacanze in famiglia, Grandi gruppi a bordo, (Semi) residenza permanente, Vela in acque blu, navigazione, Crociera per il fine settimana, fine settimana a bordo
  • Lunghezza:18.10 m
  • Larghezza:4.97 m
  • Pescaggio:170 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Spazio verticale:812 cm
  • Letti:9fisso
  • Paese: Spain
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Torrevieja, Spain
  • Prezzo:venduto
  • Account Manager: Marcel Borgmann

Documentazione

Generale

  • Osservazioni:

    Siamo orgogliosi e umiliati di presentare al mercato questa grande Selene 53 del 2008. E' di proprietà norvegese, la nave è registrata a NOR e l'IVA norvegese viene pagata. Un proprietario della barca era nuovo, con una storia completa, usato solo privatamente.

    È ben tenuta, ha molto spazio e una lunga lista di attrezzature. Linee classiche e robuste, eleganti e belle nello scafo. Viene descritta come Selene 53, ma la lunghezza totale è di 18,1 metri e 5 metri di larghezza.

    La barca si trova ora a Torrevieja, in Spagna.
    È pronta per la consegna, oppure la barca può essere portata a casa su richiesta.


    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Progettista: Howard Chen, NA
  • Cantiere: Jet-Tern Marine
    Jet-Tern Navy
  • Distanza verticale (cm): 8,12 m
  • Draught: 170 cm
  • Dislocamento (ton): 95.000 pounds
    43 tonnellate
  • Zavorra (ton): 6.000 pounds
  • Comments: E' ben tenuto e ben curato e in generale ha uno standard molto alto e un comfort di soggiorno molto elevato. Lo scafo costruito in vetroresina (GRP) è robusto e robusto, oltre ad essere dotato di stabilizzatori idraulici. Gli interni sono luminosi e accoglienti con ampie finestre in tutta la barca. Il salone è tirato in pelle lucida e delicata. Tettuccio appositamente realizzato sul ponte di poppa e bimini sopra il ponte della barca. Le imbracature si concentrano sul rendere confortevole la permanenza a bordo nel tempo con buone proprietà marine e comfort per tutti. Costruito per le condizioni norvegesi con il calore dell'acqua. Fantastica barca vivente, o barca a lunga distanza.

    La barca è gestita da professionisti, con ogni anno a terra per l'antivegetativa, la lucidatura e gli anodi. Vi è una costante manutenzione/sostituzione di articoli che non sono inclusi nella manutenzione annuale. Per esempio, alcune nuove tettoie e cuscini. Quattro splendide sedie a sdraio laccate Valdenassi.

    Molto ricco di attrezzature, chiedere le specifiche complete.

    Motorino principale Cummins QSL 405 HP - 2600 RPM.

    'Get home Engine' Yanmar 54 HK

    Su un generatore diesel da 13,5 kW

    4 banchi di batterie di cui 500 Ah di consumo, tre caricabatterie, inverter, trasformatore di abilità, due prese di corrente a terra

    .

    Fiduci idraulici a siepe e ad arco

    Stabilizzatori idraulici

    Sistema di navigazione Raymarine. Il nuovissimo Raymarine Axiom (touch screen)

    Trasmettitore/ricevitore AIS

    3 cabine letto, 6 posti letto in cabina e altri 3 posti letto

    .

    2 bagni. WC elettrico

    Riscaldatore diesel Hydronic/Eberspacher con calore ad acqua

    Camino a gas / forno

    Frigorifero "full size" con congelatore. Congelatore supplementare nel vano di carico

    Macchina di lavaggio

Alloggi

  • Cuccette: Cuccette: 9
  • Comments:

    Piano del pavimento:
    Ampia piattaforma da bagno con facile accesso al ponte di poppa sopra l'impianto idraulico e il cancello al centro della poppa. Ampio ponte di poppa con posto di pilotaggio per un facile ormeggio. Ci sono anche cancelli su entrambi i lati a poppa presso l'ormeggio Longside. Buono da separare il ponte di poppa e la zona lounge. Grande arredamento luminoso e interni di buon gusto. Divano a L con tavolo da pranzo/soggiorno trasformabile in letto. A dritta ci sono due buone sedie. Davanti all'area di seduta verso il porto c'è una cucina ben attrezzata con una buona altezza di lavoro, molto spazio per l'armadio e finestre che possono essere aperte. Tutti gli utensili necessari come forno, grande frigorifero con congelatore, ecc. La stirhuset si trova a pochi passi dal salone e dispone di un accogliente salotto sul bordo di poppa e di una propria cuccetta per lo skipper. Porte su entrambi i lati verso l'esterno. Salire sul flybridge dalla timoneria.
    Questo Selene 53 ha tre cabine, dove la cabina principale è a metà nave e ha il proprio accesso dal salone. Naturalmente, con bagno privato con doccia. Ingresso alla sala macchine dalla tromba delle scale all'ingresso della cabina principale. Il letto matrimoniale si trova in direzione longitudinale. Ci sono due cabine per gli ospiti, una delle quali si trova a prua con letto matrimoniale e molto spazio per l'armadio. La cabina ospiti n. 2 si trova a babordo e dispone di letti a castello. La camera era molto pulita e confortevole.
    La barca ha dei buoni e larghi tavoli di bambole con alte file, così da potersi muovere in tutta sicurezza e a proprio agio su tutta la barca. Apertura nella fila da entrambi i lati se uno è lungo. Ponte anteriore con "ponte portoghese" e porta sul ponte con il proprio divano e un'area appartata con giochi per l'ancora e attrezzature di coperta.
    Fantastico flybridge / ponte barca con posto di pilotaggio proprio e gru per barca leggera. L'accesso al flybridge avviene tramite la casa di controllo.

    C'è generalmente un ottimo spazio di stoccaggio in tutta la barca. È costruito per potersi imbarcare in viaggi più lunghi. Ampio soggiorno sotto il ponte di poppa, con grandi boccaporti e un proprio congelatore. Accesso alle sale macchine. Caratteristiche del mare:
    Le foche hanno posto molta attenzione alle proprietà del mare di questo popolare 53-piede.



Motore, elettrico

  • Brand: Cummins QSL 405 HP - 2600 RPM
  • Comments:

    Con un motore principale (così come il motore di ritorno a casa) zavorra e stabilizzatori, la barca si comporta in modo esemplare nella maggior parte delle condizioni. La barca è estremamente resistente al mare e
    è CE-Tagged: A. Se state cercando uno yacht a strascico come Grand Banks, Fleming, Explorer, Adagio o Clipper dovete vedere questo! Motore e attrezzature:
    Cummins QSL 405 HP motore principale, così come Yanmar 54 HK Got home engine o 54 HP.
    Generatore Onan a 13,5 Kw.
    Serbatoi di carburante di circa 4.900 litri. Consumo circa 2 litri/nm alla velocità di crociera 7,5 nodi. Intervallo stimato di circa 2.450 nm. Argani elettrici per l'ormeggio su pneumatici di poppa, pasarelle idrauliche, stabilizzatori idraulici, trust di siepi e di prua idraulici. Riscaldatore a gasolio Hydronic/Eberspacher con calore ad acqua. Doppie ancore in avanti. Sistema di navigazione Raymarine. Nuovo Raymarine Axiom (touch screen) Il pneumatico ha un rivestimento antiscivolo ovunque.

Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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Selene 53

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