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Steel Offshore Yacht 45

€ 375.000 IVA pagata
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Vuoi bagnarti? Si prega di contattare Sea Independent.

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Anno di costruzione 2016
Materiale Acciaio
Lunghezza 13.71 m
Larghezza 4.3 m

Perkins Sabre hp/kW: 95/71. Crociera a vela in acciaio per l'oceano

Dati di base del Steel Offshore Yacht 45

  • Venditore:Sea Independent
  • Riferimento:SI200962
  • Marchio:Steel Offshore Yacht
  • Modello:45
  • Nome della nave:Bodyguard
  • Motorizzazione:Perkins Sabre hp/kW: 95/71
  • Categoria:Barca a vela
  • Anno di costruzione:2016
  • Materiale:Acciaio
  • Esperienza: Una giornata di divertimento in barca, Vacanze in famiglia, Adatto per la proprietà parziale, Grandi gruppi a bordo, (Semi) residenza permanente, Vela in acque blu, navigazione, Crociera per il fine settimana, fine settimana a bordo
  • Lunghezza:13.71 m
  • Larghezza:4.25 m
  • Pescaggio:220 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Paese: Denmark
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Denmark
  • Prezzo:€ 375.000 IVA pagata
  • Account Manager: Marcel Borgmann

Documentazione

Generale

  • Osservazioni:

    Lo yacht che può realizzare i vostri sogni a lungo termine, costruito e progettato per vivere l'estremo! Lo yacht oceanico di Ulf Røgeburg, di nuova costruzione, vi porterà nei luoghi esotici del mondo con un alto livello di sicurezza e comfort.

    La guardia del corpo è stata costruita professionalmente dal maestro costruttore navale e proprietario del cantiere Bruno Skov secondo le specifiche di Ulf Rogeby. I lavori di interni e di tappezzeria sono stati eseguiti dal falegname Ron MacArthur di altissima qualità e materiale. Tutti i cablaggi elettrici sono effettuati da una società elettrica marittima E.J.Electrical Enginering. La barca è stata costruita secondo i più alti standard. Gli scafi esterni e interni sono sabbiati, primerizzati, isolati e verniciati con prodotti Hempel. Le ringhiere, i raccordi, i corrimano e altro ancora sono in acciaio inossidabile.

    Ora è in vendita e sta cercando un marinaio con cui poter navigare di nuovo intorno al mondo.


    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Progettista: Ulf Røgeburg's
    Ulf Røgeburg
  • Cantiere: shipyard owner Bruno Skov
    proprietario del cantiere Bruno Skov
  • Draught: 220 cm
  • Dislocamento (ton): 18 tonnes
    18 Tonnellate
  • Comments:

    Nome: Anno di costruzione: 2016

    Progettazione: Ulf Røgeberg Hull-Nr. 136

    Lunghezza: 13,71 m Fascio: 4,25 m

    Profondità: 2,20 m Spostamento: ca. 18.000 kg

    Motori: Perkins Sabre hp/kW: 95/71

    Ore di funzionamento: ca. 1.500 ore Serbatoio in feci di cemento: ca. 60 ltr

    .

    Carburante: ca. 600 ltr Acqua: ca. 600 ltr

    Materiale: Sovrastruttura in acciaio: Acciaio

    Rigging: Cutter-Slup Superficie della vela: ca. 126 qm

    Lying Denmark

    Marchi del proprietario:

    La barca che può realizzare i vostri sogni a lungo termine, costruita e progettata per vivere l'estremo! Lo yacht oceanico di Ulf Røgeburg, di nuova costruzione, vi porterà nei luoghi esotici del mondo con un alto livello di sicurezza e comfort.

    La barca è stata costruita professionalmente dal costruttore e proprietario del cantiere navale Bruno Skov secondo le specifiche di Ulf Rogeby. I lavori di interni e di tappezzeria sono stati eseguiti dal falegname Ron MacArthur di altissima qualità e materiale. Tutti i cablaggi elettrici sono effettuati da una società elettrica marittima E.J.Electrical Enginering. La barca è stata costruita secondo i più alti standard. Gli scafi esterni e interni sono sabbiati, primerizzati, isolati e verniciati con prodotti Hempel. Le ringhiere, i raccordi, i corrimano e altro ancora sono in acciaio inossidabile.

    Lo yacht è stato costruito nel 2016 e navigato dall'Australia alla Danimarca nel 2017/18 dall'armatore e dal costruttore. La barca ha 3 cabine e un salone con cucina e navigazione. Grande cabina armatoriale a poppa, corridoio con accesso al motore, salone con zona salotto rotonda e divano extra. Cucina con un elevato standard di sicurezza e comfort per il lavoro in mare.

    < L'attrezzatura della cucina comprende una stufa a 3 fuochi in acciaio inossidabile con forno, forno a microonde, lavello in acciaio inossidabile e acqua calda e fredda in pressione.

    La tappezzeria del salone è stata rivestita per un nuovo proprietario. Ampio e sicuro pozzetto centrale con bimini fissi e supporto per il volante.

    L'impianto e l'albero sono stati costruiti in Nuova Zelanda nel 2016 in alluminio. Il guardaroba velico è composto da randa, genoa avvolgibile, genoa, generatore e attrezzatura velica aggiuntiva. Parabrezza e pannelli solari Scanmar.

    Bodyguard ha appena completato con successo il suo viaggio inaugurale dall'Australia attraverso il Sudafrica - Brasile - Caraibi - le Azzorre fino alla Danimarca e ha dimostrato la sua capacità di navigare nel lungo viaggio per mare. Questa barca è stata adeguatamente testata: HK 95.

Alloggi

  • Cuccette: Cuccette: 0
  • Comments:

    Nascite 6-8

    Toilette

    Serbatoio di contenimento

    Doccia

    Altezza d'appoggio 200 cm

    Camino a gas

    Microonde

Motore, elettrico

  • Brand: Engine: Perkins Sabre hp/kW: 95/71
    Motore: Perkins Sabre cv/kW: 95/71
  • Comments:

    Energia a terra (230V)

    Caricabatterie Mastervolt

    Batterie 3 x 12V 150Amp

    Batteria 1 x 12V 66Amp

    Acqua pressurizzata

    Caldaia per acqua calda

    Raffreddamento ad acqua fresca

    Azionamento / Albero albero

    Elica 3 bl elica pieghevole

    Numero di motori 1

    Serbatoio carburante 600

Navigazione ed elettronica

  • Comments:

    Cartplotter Raymarine RL70

    Vento di Raymarine, velocità e profondimetro

    FM Icom + Hf Radio

    Radar RL70C

    Bussola

    Autopilota automatico Raymarine

Attrezzature e vele

  • Comments:

    L'evoluzione della randa da crociera offshore

    Furling Genoa Evolution

    Gennaker Evolution

    Lazy Jack

    Verricelli in acciaio inossidabile Andersen stainlesse

Equipaggiamento

  • Comments:

    Railing

    Scaletta da nuoto, parabordi, ormeggi

    ancor CQR 45kg con catena da 60 m 12mm

    Verricello Maxwell 3500

Sicurezza

  • Comments:

    Chiamate a vita

    Escintore di fiamma

    P>Pompa di rifornimento

Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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