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Abeking & Rasmussen 16 KR Yawl

€ 490.000 IVA pagata (€ 790.000)
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Anno di costruzione 1960
Materiale Acciaio
Lunghezza 25 m
Larghezza 5.5 m

Mercedes. Yawl classico

Dati di base del Abeking & Rasmussen 16 KR Yawl

  • Venditore:Sea Independent
  • Riferimento:SI120123
  • Marchio:Abeking & Rasmussen
  • Modello:16 KR Yawl
  • Nome della nave:Asgard
  • Motorizzazione:Mercedes
  • Categoria:Barca a vela
  • Anno di costruzione:1960
  • Materiale:Acciaio
  • Lunghezza:25 m
  • Larghezza:5.50 m
  • Pescaggio:290 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Paese: Germany
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , N.Germany
  • Prezzo:€ 490.000 IVA pagata
  • Account Manager: Marcel Borgmann

Documentazione

Generale

  • Osservazioni: L'ASGARD è per crociere veloci, sicure e confortevoli, offrendo il massimo comfort. Questo "classico" yacht in acciaio costruito nel 1960, presso il rinomato cantiere navale Abeking & Rasmussen di Brema, secondo le direttive del Germanischer Lloyd. I loro grandi ponti in teak vi invitano a prendere il sole e a fare un'ampia esposizione al sole, oltre che ad un'accogliente vita d'imbarco. I piloni sono stati ri-laccati nel 2013. Se cercate uno yacht classico di un cantiere famoso, l'avete trovato.
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  • Progettista: A&R
  • Cantiere: Abeking & Rasmussen
  • Costruzione coperta: Teak
  • Superstructure: Teak
  • Draught: 290 cm
  • Dislocamento (ton): 70 Tonnellate
  • Comments: Avviso da una visita a bordo S/Y ASGARD 2013 - luglio - Lo stato del rivestimento in teak è fuori dal comune, la guarnizione del giunto si dissolve in pochi punti dai fianchi. - La maggior parte delle parti in acciaio rivestito, in particolare il canale sul trincarino e lo Schanz sono apparentemente rivestiti senza corrosione e sufficientemente bene - Le parti in legno verniciato sul ponte devono essere completamente rivestite. - L'impianto elettrico è in condizioni di funzionamento, con alcuni componenti corrispondono a l'età dello yacht. - Tutte le apparecchiature elettroniche di bordo sono in ordine pulito, ma sono in parte deprecate, in in generale va notato che è sicuro spostare lo yacht con i dispositivi esistenti. - Il motore principale Mercedes-Benz, 190 CV, 1800 hr / min dal 1960 è in buone condizioni per la sua età e sembra un'impressione ben conservata. (Il proprietario ha lo stesso tipo di Mercedes motore di ricambio in stock) - Al fine di stimare con precisione lo stato della macchina deve essere fatta una compressione misure - ingranaggi, alberi e tubo di poppa con presa Steve sono apparentemente in buone condizioni. condizione - Il motore è un giro di prova è stato sottoposto e fatto funzionare in modo impeccabile - I pali e i bracci in legno sono apparentemente in buone condizioni strutturali generali, sono Completamente riverniciato nel giugno 2013 - La maggior parte dell'hardware sui tralicci è ovvio valutare Tecnicamente e visivamente da menzionare come buono. - le sartie dovrebbero essere sostituite al più presto, così come sono, secondo il proprietario più di 20 anni. - dove c'è accesso alla pelle esterna all'interno è in buone condizioni, il rivestimento funziona per lo più e non ci sono quasi segni di riposo da riconoscere (la lega ferrosa è quasi come acciaio inossidabile) Il rivestimento dello scafo viene controllato ed eventualmente rimontato ogni anno. Ultima volta di Il rivestimento totale deve essere controllato con il proprietario. - l'opera interna è quasi originale da A&R situata nello stato corrispondente nell'era del yacht - i bagni non sono nel loro stato originale, ma sono tecnicamente in ordine fino ad ora In sintesi si può dire che lo yacht è generale in buone condizioni, con l'eccezione di i rivestimenti che dovrebbero essere rivisti in varie aree dello yacht. Strutturalmente non potrebbe trovare gravi difetti nelle circostanze. Tecnicamente, l'attrezzatura dello yacht non è all'altezza data, ma funziona bene. Cosmeticamente c'è qualcosa da fare, a seconda delle esigenze del nuovo proprietario.

Alloggi

  • Cabine: 8 cabine in totale, 4 doppie e 4 singole
  • Cuccette: Cuccette: 0
    12
  • Doccia: 3
  • Servizi igienici: 3
  • Cooker & fuel: Fornello e forno a 4 fuochi
  • Frigorifero:
  • Congelatore:
  • Comments: Acqua corrente calda e fredda nelle cabine doppie.12 Kojen in quattro cabine Doppel e quattro cabine singole, 3 x Dusche/WC, fliessend Warm- und Kaltwasser in tutti gli armadi Doppel. Kombüse: Vierflammiger Herd, Backofen, Große Kühlschränke, Tiefkühlschrank

Motore, elettrico

  • Brand: Mercedes
  • Potenza (cv): 190 Hp
  • Tensione: 380VAC e 220VAC, 12VDC e 24VDC

Navigazione ed elettronica

  • Profondimetro:
  • GPS:
  • Plotter cartografico:
  • Radar:
  • VHF:
  • Comments: Radar, Echolot, Peilgerät, GPS, Plotter, Kommunikation: VHF, da nave a nave Radiotelefon

Attrezzature e vele

  • Tipo di piano velico: Yawl truccato
  • Numero di alberi: 30m
  • Sails material: Superficie velica totale 270m2 con vento, 700m2 fuori vento
  • Vela maestra:
  • Spencer:
  • Vela di mezzana:
  • Genova:
  • Fiocco:
  • Tormentina:
  • Fiocco volante:
  • Spinnaker:
  • Gennaker:
  • Comments: Die Masten sind 2013 neu lackiert worden.Mast: 30 m, Großsegel, Genova, Fock, Besansegel, Sturmfock, Besanstagegel, Genacker, Spinnacker, Trysegel.

Equipaggiamento

  • Comments: Lo spessore dello scafo in acciaio è di circa 3-5 mm. La lega metallica è quasi come l'acciaio inossidabile. Non c'è corrosione sullo scafo. 2015 lo scafo è stato verniciato di nuovo, non sono previste riparazioni sullo scafo. Le vele sono vecchie ma non danneggiate. Non abbiamo ricevuto dettagli sui volumi e sullo stato dei serbatoi. Il Mercedes Diesel funziona in modo pulito, ma non ha ricevuto dettagli sulle ore di funzionamento del motore (non è stato installato un contaore del motore). Il proprietario ha un motore Mercedes Diesel di ricambio (dello stesso tipo) nel suo negozio. Lo spessore del ponte di teak è sconosciuto. Ovviamente lo spessore è abbastanza buono per i prossimi anni. Il proprietario ha confermato che la guarnizione in gomma deve essere rinnovata prossimamente. SY ASGARD si trova vicino a Lubecca / Mar Baltico e può essere visitato dopo l'avviso prima.

Sicurezza

  • Comments: Tutte le disposizioni di sicurezza dell'eredità in vigore
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