Taylor-Watson 26

Generale

• Osservazioni:

  Questa barca speciale è mantenuta con amore, come mostra la panoramica qui sotto:

  2014: ponte di prua in teak sostituito, bordo del tubo BB/SB sostituito, carrozzeria BB/SB sostituita, nuovo ponte di prua più audace in teak, tetto della timoneria sostituito, telaio del ponte della timoneria sostituito, maniglie della timoneria sostituite, boccaporto di ventilazione della timoneria montato, timoneria e soffitto anteriore rifiniti con HPL, impianto elettrico completamente sostituito, cruscotto e indicatori nuovi installati, panca nella timoneria lato SB realizzata, parete posteriore della timoneria rifinita con HPL, paratie della timoneria BB/SB del pozzetto sostituite, sala macchine isolata, albero nuovo sul ponte superiore incl. nuove luci di navigazione, gradini del pozzetto, secchio a spillo, nuove batterie.

  2015: WC chimico installato, ripiani anteriori, ponte di poppa in teak posato, ponte di poppa in teak sostituito, legno per caschi.

  2016: sostituzione della zavorra (blocchi di zinco), diodo di separazione e tutti i cavi della batteria sostituiti.

  2017: armadio realizzato sul lato BB, banco da lavoro pieghevole realizzato in timoneria, finestre anteriori e telai sostituiti.

  2018: elica bilanciata, sterzo revisionato, scafo verniciato in modo professionale, nuove batterie, nuovo motore e alternatore di avviamento, nuovi tubi del carburante, atomizzatori revisionati.

  2019: Sostituire i cuscini anteriori.

   

  
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• Progettista: Taylor Watson
  1 Barca di costruito , Così unico esemplare
• Cantiere: Inghilterra
• Forma dello scafo: China
• Colore scafo: Blu
• Colore coperta: Marrone
• Costruzione coperta: Legno
  Nel 2014 sarà sostituito il teak del ponte di prua, nel 2015 il teak del ponte di poppa e il teak del ponte di poppa.
• Superstructure: Legno, ma in stato di concorrenza
• Windows: Telaio della finestra in legno o bronzo
• Cabina di pilotaggio: A poppa
• Pozzetto aperto:
• Distanza verticale (cm): 2,05 m
• Altezza (cm): 205 cm
• Draught: 90 cm
• Lunghezza linea di galleggiamento (cm): 756 cm
• Dislocamento (ton): 8.000 kg
• Zavorra (ton): 500 kg
• Sistema di direzione: Volante
• Posizione sistema di sterzo: Controllo esterno
• Chiglia/ala di deriva: Chiglie di sentina
  Piccole chiglie di sentina per la stabilità

Alloggi

• Layout and spaces inside: Gavone anteriore, timoneria, pozzetto aperto con scatola motore e sedile posteriore.
• Altezza in cabina (cm): 190 cm
• Cabine: 1
  Cabina di controllo
• Cuccette: Cuccette: 2
• Type interior: Classic, warm
  Nel 2019 i cuscini nella parte anteriore sono stati sostituiti
• Color upholstery: Blu
• Cuscini:
• Servizi igienici: 1 Manual
  WC chimico thetford potti 365

Motore, elettrico

• Numero di motori: 1
• Tipo di Avvio: Elettronica
• Tipo: Entrobordo
• Brand: Ford Bohman
• Modello: Bohman 2120
• Anno motore: 1994
• Numero di cilindri: 4
• Potenza (cv): 95 hp
• Hours counter:
• Ore motore: 244
  244 ore di funzionamento dal 2014
• Carburante: Diesel
• Consumo di carburante (litri / h): 4 litre/hour
• Gearbox: Velvet
• Sistema di raffreddamento: Indiretto
• Capacità di serbatoio del carburante (litri): 1
• Capacità di serbatoio del carburante (litri): 200 Litre
• Material fueltank: Stainless steel
• Velocità massima (km / h): 15 km/h
• Velocità di crociera (km / h): 9 km/h
• Indicatore del serbatoio del carburante: Wema
• Tachimetro: Wema
• Misuratore di pressione dell'olio: Wema
• Termometro: Wema
• Batteria: 2 x
  1x 105Ah Vetus SMF energia acquistata giugno 2018, 1x 74 Ah acquistata giugno 2018
• Presa di banchina:
• Shore power cable:
• Control panel: sì
• Tensione: 12V
• Comments:

  Argodiodo 80-2SC isolatore 80A

Navigazione ed elettronica

• Bussola:
• Log / velocità:
• Profondimetro:
• Luci di navigazione:

Equipaggiamento

• Ancora: 1 x Bruce Stainless steel
  7,5 kg
• Cockpit tent:
• Cuscini esterni:
• Coperture:
• Scaletta:
• Ponte in teak:
• Parabordi, linee: Set completo, salici vari e una grande varietà di linee di ormeggio.
• Cockpit table:
• Comments:

  Questa barca speciale è mantenuta con amore, come mostra la panoramica qui sotto:

  2014: ponte di prua in teak sostituito, bordo tubolare BB/SB sostituito, carrozzeria BB/SB sostituita, nuova bitta di prua in teak, tetto della timoneria sostituito, telaio del ponte della timoneria sostituito, maniglie della timoneria sostituite, boccaporto di ventilazione della timoneria montato, timoneria e soffitto anteriore rifiniti con HPL, impianto elettrico completamente sostituito, cruscotto e indicatori nuovi installati, panca nella timoneria lato SB realizzata, parete posteriore della timoneria rifinita con HPL, paratie della timoneria BB/SB del pozzetto sostituite, sala macchine isolata, albero nuovo sul ponte superiore incl. nuove luci di navigazione, gradini del pozzetto, secchio a spillo, nuove batterie.

  2015: WC chimico installato, ripiani anteriori, ponte di poppa in teak posato, ponte di poppa in teak sostituito, legno per caschi.

  2016: sostituzione della zavorra (blocchi di zinco), diodo di separazione e tutti i cavi della batteria sostituiti.

  2017: armadio realizzato sul lato BB, banco da lavoro pieghevole realizzato in timoneria, finestre anteriori e telai sostituiti.

  2018: elica bilanciata, sterzo revisionato, scafo verniciato in modo professionale, nuove batterie, nuovo motore e alternatore di avviamento, nuovi tubi del carburante, atomizzatori revisionati.

  2019: Sostituire i cuscini anteriori.

Sicurezza

• Pompa di sentina: Electric
  SCRM 150012 regola mate 1500 gph

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