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Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)

€ 165.000 Iva non pagata
Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)

Vuoi bagnarti? Si prega di contattare Scheepsmakelaardij Scheepszaken.

+31(0)6-29… Mostra
Anno di costruzione 1939
Materiale Legno
Lunghezza 14.85 m
Larghezza 5.3 m

Volvo Penta 160 CV, diesel. Robusto cutter a vela per l'abitazione e il viaggio nel mondo. Estremamente ben curato e in buone condizioni. Con aiuti pratici per navigare con due p

Dati di base del Zeilkotter 14.85 (bewoning / Wereldreis)

  • Venditore:Scheepsmakelaardij Scheepszaken
  • Riferimento:2774
  • Marchio:Zeilkotter
  • Modello:14.85 (bewoning / Wereldreis)
  • Nome della nave:Fortuna
  • Motorizzazione:Volvo Penta 160 CV, diesel
  • Categoria:Barca a vela
  • Categoria aggiuntiva:Motorsailor
  • Anno di costruzione:1939
  • Materiale:Legno
  • Esperienza: Una giornata di divertimento in barca, Adatto per la proprietà parziale, Grandi gruppi a bordo, (Semi) residenza permanente, Vela in acque blu, navigazione, Crociera per il fine settimana, fine settimana a bordo
  • Lunghezza:14.85 m
  • Larghezza:5.30 m
  • Pescaggio:180 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Letti:7fisso
  • Paese: Netherlands
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita:
  • Prezzo:€ 165.000 Iva non pagata
  • Account Manager: Auke van der Meer

Documentazione

Generale

  • Osservazioni:

    Prezzo richiesto € 165.000

    Fresa per la vela 14,85 "FORTUNA"
    1939 , Norvegia, 14,85 x 5,30 x 1,80 m.
    Materiale da costruzione: Legno.
    Motore: Volvo Penta 160 CV, diesel
    7 ormeggi

    Robusto cutter a vela d'alto mare per l'abitazione e il viaggio nel mondo. Estremamente ben curato e in buone condizioni. Pino e quercia su quercia, ponte di pino.
    Con aiuti pratici con due persone per navigare.

    Fortuna è una robusta e ben mantenuta barca a vela d'alto mare, il cui scopo principale è la convenienza. Sono state scelte soluzioni pratiche per l'entrata e l'uscita in barca durante i lunghi viaggi a bordo. La nave è facile da navigare con un minimo di due persone e non c'è bisogno di sacrificare il lusso. L'equipaggiamento di sicurezza va bene e in termini di manutenzione molti skipper possono ancora imparare molto. Fortuna è pronta per lunghi viaggi ed è felice di portarvi ai Caraibi, in Norvegia o in America.

    Dimensioni
    Lunghezza 14,85 m.
    Larghezza 5,30 m.
    Pescaggio 1,80 m.

    Generale
    Nave di design Johanson
    Molo nave Egersund.
    Dettagli

    Registrazione del terreno: Sì.

    Memoriale della vela: No, è uno scafo storico.

    Tipo : Fresa a vela

    Uso originale: spedizione di merci, ora: ricreazione.

    Forma sott'acqua: chiglia lunga.

    Dimensioni: L.o.a: 19 m. Lunghezza fuori tutto: 14,45 m. Lunghezza fuori tutto: 14,85 m. Larghezza: 5,30 m. Pescaggio: 1,80 m.

    Testata: Timoneria: 1,85 m. Cabina in tuga: 2,10 m. In cabina: 2,00 m. In sala macchine: 1,60 m.

    Altezza di passaggio: 17 m. Altezza di scorrimento: 17 m.

    Spostamento dell'acqua: circa 40 tonnellate.

    Zavorra: cemento al blocco motore.

    Materiale: legno: Pino e quercia (parti nuove) pelle su travi di quercia. Pino trattato con resina epossidica. Costruire il legno di sutura. Interno: materiale di cartone e vari tipi di legno. Spessore della pelle: 50 mm. Isolamento: solo la tuga è isolata. Timoneria a doppio vetro posta nel 1997. Metodo di costruzione: Karveel.

    Sterzo: interno + esterno sterzo a volante. Trasmissione idraulica su timone sospeso. Il cilindro dello sterzo è nuovo.

    Interno
    Dettagli Spazio abitabile nella tuga

    Cucina
    Particolari Posizione longitudinale a dritta, a poppa della tuga.

    Piano di lavoro in legno di ± 0,5 m 2 con lavello singolo in acciaio inox e fornello a gas a 4 fuochi con cremagliera a pendolo fissato termicamente. Forno a microonde combinato separato con forno e grill. Gas messo in panino omologato sul ponte di poppa. Tubi del gas in rame.

    Acqua corrente calda e fredda. Riscaldamento dell'acqua tramite caldaia, elettrico e attraverso il riscaldatore. Pressione dell'acqua tramite Speck Hydrofoor, 2,2 bar. Contenuto del serbatoio dell'acqua: 1 x 1000 litri.

    Raffreddamento: frigorifero Waeco 110 L. e frigo/congelatore Engel 60 L.

    Strutture sanitarie:

    1 x toilette subacquea di fronte 1 x toilette subacquea in camera con serratura, dove si trova anche la doccia. Serbatoio da 350 L.

    Anche la lavatrice AEG e l'asciugatrice Creda sono state messe in bagno.

    Riscaldamento: Webasto DWB 2020 con caldaia CV, radiatori in tutta la nave.

    Alloggio:

    La sala comune si trova nella tuga, con la cucina e un'ampia zona soggiorno/pranzo per ± 8 persone.

    Sottocoperta si trovano le cabine letto e il bagno.

    Da davanti a dietro: Cabina anteriore con toilette con serratura. Letto matrimoniale e 1 divano c/q a gabbia singola. Spazio nell'armadio. Sul lato posteriore di babordo cabina per 1 persona con gabbia e spazio per l'armadio. Dietro, sul lato sinistro, si trova il bagno con doccia, lavandino e toilette. Dietro a babordo una cabina doppia con letto matrimoniale e spazio armadio. A dritta c'è un ampio corridoio, ben illuminato e con due panchine longitudinali, possibilmente adatto come posto barca. Accanto all'ingresso della timoneria, interamente dietro il corridoio, c'è il passaggio a tenuta stagna per la sala macchine.

    Totale gabbie: 3 x 1 pers., 3 x 2 pers., in 3 cabine possibilmente nel corridoio: 2 x 1 pers. Presenti anche: televisione, lettore cd, lettore cassette radio.

    Ormeggi
    Cabine 3

    Motore
    Tipo di motore MD 96
    Dettagli 6 cyl. diesel, entrobordo. Anno di costruzione: 1974. Costruito nel 1974. Ore di funzionamento: 6.500 ore.

    Sistema di raffreddamento: Intercooling con scambiatore di calore su acqua esterna. Riduttore autocambiante, riduzione 1 : 3.

    Vite a 3 lame in bronzo: Ø 75cm. Lubrificare l'albero dell'elica in acciaio lubrificato con grasso.

    Capacità serbatoi carburante 1 x 800 L. + 1 x 600 L. Consumo: 7 L. p/h alla velocità di crociera di 5,5 nodi a 1.100 giri/min. Elica di prua elettrica Nobels da 16 CV.

    Installazione elettrica
    Particolari 12V. 24V. 220V. Inverter Victron 24, 1200 W + collegamento a terra. Caricabatterie Victron 50 Ah 24 V, 55 Watt. Numero di batterie: 6. Gruppo silenzioso 3 Kva Onan generatore diesel Kva Onan, raffreddato ad acqua, 1500 giri/min.

    Rigging
    Osservazioni Kit torre, vele di dacron: fiocco avvolgibile, randa, mezzana. Sistemi di avvolgifiocco Reckman. Totale 140 m 2 vele. Caratteristiche della vela: è con min. 2 pers. a vela, velocità dello scafo: 11,5 kn. Accelerazione: acciaio inox 12 mm. Tenditori: acciaio inossidabile. Argani: 4 x Meisner, 2 x Caviglie e 2 x Gibb. Alberi: 2 , Altezza: 15 + 11 m. Materiale: alluminio. Non stirabile, fissato sul ponte. Materiale longheroni: randa boma è legno, boma mezzana è alluminio Zeereling: galleggiabilità in legno.

    Navigazione ed elettronica
    Particolari Marine: Marinaio 4822 classe DSCA con ATIS. Bussola: bussola di guida Sestrel Moore. Radar: Furuno 1831 Pilota automatico: Sharp Ocean Pilot. Misuratore di profondità: Nasa GPS: 2x: Philips MK6 + 1 in chartplotter Simrad CP 40 Navtex: NASA. Diario di bordo: Diario di traino del camminatore. GSM fisso, 8 W. Skanti Imarsat Mini M per fax, voce ed e-mail.

    Sicurezza
    Particolari fuochi d'artificio Ernst: 2004 Estintori 2 x 2 kg di polvere, 2 kg di anidride carbonica in cucina, 6 kg di halon in sala macchine. Salvagenti: 2 di cui 1 con luce. Giubbotti di salvataggio: n/d Linea di vita: n/d Zattera di salvataggio Autoflug 8 pers. in contenitore, ispezionata fino al 2004. Sterzo d'emergenza a forma di barra. Rilevatore di fumo, rilevatore di gas: n/d Luci di navigazione: complete di luce di coperta, elettriche. Sistema di lenti: 1 x pompa elettrica dell'orologio con sensore. Attrezzatura di ancoraggio : 1 x ancoraggio a palo 2 x ancoraggio danforth (40 + 80 kg). Argano elettrico per ancora 100 m. catena

    Nave per il giornale di bordo
    Paese di origine Norvegia

    Vernice & Aereo
    Particolari Condizioni generali: Buono. Timone rinfrescato. Ultimo motore di manutenzione: manutenzione annuale, manutenzione regolare.

    C'è da aspettarsi del lavoro: Manutenzione regolare. Scafo subacqueo di nuovo in catrame epossidico e antivegetativa.

    Questa documentazione è stata composta con cura. Tuttavia, non è possibile derivare alcun diritto dal contenuto.
    Le misure e i pesi non devono essere necessariamente esatti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche.
    Consigliamo sempre un esperto.


    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Progettista: Johanson
  • Cantiere: Egersund.
  • Numero di passeggeri: 7
  • Draught: 180 cm
  • Sistema di direzione: Volante: Sì

Alloggi

  • Cabine: 3
  • Cuccette: Cuccette: 7
  • Comments: Il Sailing Cutter Fortuna è stato collocato sul sito Goliath da Scheepsmakelaardij Scheepszaken Warten / Leiden.

Motore, elettrico

  • Numero di motori: 1
  • Brand: Volvo Penta 160 pk, diesel
  • Carburante: N/A
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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