Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00Luxe Motor 25.00

Vuoi bagnarti? Si prega di contattare Scheepsmakelaardij Goliath Donkerbroek.

(0)6 47 14… Mostra
Anno di costruzione 1924
Materiale Acciaio
Lunghezza 24.96 m
Larghezza 5.0 m

John Deere tipo 6068DF 125 CV. La nave ha un ormeggio fisso a noleggio a Lemmer con un grande giardino (25 x 10 m). Dotato di rimessa per le biciclette e di parcheggio.

Dati di base del Luxe Motor 25.00

  • Venditore:Scheepsmakelaardij Goliath Donkerbroek
  • Marchio:Luxe Motor
  • Modello:25.00
  • Nome della nave:Zwaluw
  • Motorizzazione:John Deere tipo 6068DF 125 CV
  • Categoria:Barca di lavoro
  • Categoria aggiuntiva:House-boat
  • Anno di costruzione:1924
  • Ultimo riadattamento:2014
  • Materiale:Acciaio
  • Lunghezza:24.96 m
  • Larghezza:4.96 m
  • Pescaggio:110 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Spazio verticale:230 cm
  • Altezza in cabina :230 cm
  • Letti:4fisso, 1 ulteriore
  • Paese: Netherlands
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Lemmer
  • Prezzo:€ 349.500 Esentasse

Documentazione

Generale

  • Osservazioni:

    Nave completamente ricostruita con KEURINGSCERTIFICATE e VASTE LIGPLAATS e con il proprio TUIN ON THE WATER con SCHUURE. La nave è in ottime condizioni. Il governo della nave è estremamente semplice perché utilizza un azionamento idraulico del timone e l'elica di prua esistente che permette di girare in modo impeccabile. La nave ha una sottostruttura rivettata ed è stata successivamente dotata di una sovrastruttura saldata alla SRF. Le linee della sovrastruttura corrono in uno scoop e la coperta è leggermente curva. Le finestre in mogano, i cuculi e le doppie porte esterne sono fatte a mano. La timoneria è in mogano e può essere ripiegata nella sua interezza. La nave dispone di un ormeggio fisso a noleggio a Lemmer con un ampio giardino (25 x 10 metri) con aree di sosta, un grande fienile (con cucina e servizi igienici), una rimessa per le biciclette e un parcheggio privato. Sono presenti tutte le utenze come: luce, acqua e cavo (il gas è spento, ma i collegamenti sono presenti).


    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Cantiere: Boot Alphen a/d Rijn
  • Windows: Tutte le finestre sono realizzate su misura in mogano e con doppi vetri. Questo vale anche per i 4 cuculi che forniscono la luce necessaria. Sono stati montati anche nuovi oblò.
  • Distanza verticale (cm): 2,3 m
  • Draught: 110 cm
  • Sistema di direzione: Volante
  • Posizione sistema di sterzo: Doppio controllo
  • Comments:

    La barca fu costruita da Boot Alphen aan de Rijn (1924) e serviva come chiatta. Prima con il lato, poi con un motore industriale. La nave è stata completamente ricostruita nel 2008 dal cantiere SRF di Harlingen sotto architettura secondo i più recenti standard di sicurezza. La nave è approvata dal CBB e soddisfa tutti gli standard di sicurezza. Tutte le serrature sono facili da superare. Nel gavone di prua i blocchi di pietra sono posizionati come zavorra. Nel retro sono stati versati dei tappi d'acciaio.

    Manutenzione:

    Nel giugno 2014, la nave aveva uno scalo di alaggio quando è stato installato un palo di patata.

    Tutte le vernici sono di qualità professionale: Epifanes e Nelf. Ogni anno tutto viene controllato e, se necessario, verniciato. L'ultimo dipinto sul lato inferiore ha avuto luogo nel 2016 nei cantieri navali di Poppe e Zwartsluis. La sovrastruttura viene controllata ogni anno e, se necessario, verniciata. L'ultimo lavoro di verniciatura risale al 2019.

    La nave è stata ispezionata secondo le ultime linee guida e ha uno stato CBB/CVO fino al 03-12-2021

    .

Alloggi

  • Altezza in cabina (cm): 230 cm
  • Cuccette: Cuccette: 4 Ancoraggi supplementari: 1
  • Type interior: Modern, light
    Durante la ricostruzione sono stati utilizzati lana di vetro e lamina ritardante di vapore.
  • Serbatoio dell'acqua: 1.500 litre Steel
  • Serbatoio acque: 700 Litre
  • Acqua calda: La nave è dotata di un impianto idroelettrico professionale. C'è acqua calda e fredda ovunque. L'acqua calda e il riscaldamento si ottengono con un impianto Alpha ACV con scarico.
  • Cooker & fuel: 4 burner(s)
    Fornello in ceramica con dispersione a terra e cappa aspirante
  • Forno: Nuovo (2018)
  • Frigorifero:
    Nuovo (2018) frigorifero con congelatore
  • Congelatore:
    Nuovo (2018) Lavastoviglie: nuovo (2017)
  • Riscaldamento: Il riscaldamento della nave viene effettuato da una caldaia Alfa ACV a gasolio con rubinetto. Il riscaldamento è disponibile in ogni stanza (compresa la sala macchine). Inoltre, il soggiorno ha un'accogliente stufa a pallet (2018).
  • Comments:

    La timoneria è spaziosa e dotata di un cosiddetto sedile rotondo con un grande tavolo. Il soggiorno è spazioso e la cucina si trova anche qui. Nella parte anteriore della nave c'è un'officina anteriore. La sala macchine è situata sotto la timoneria. Tutte le camere sono spaziose. Nella tuga (ex residenza dello skipper) si trovano il lavandino, la toilette e la scrivania. Nella cabina armatoriale il bagno è situato con vasca e doccia. C'è un doppio lavabo e un collegamento per la lavatrice.

    Illuminazione: LED

Motore, elettrico

  • Brand: John Deere
  • Modello: 6068DF
  • Serial number: CD-6068-C0-36421
  • Anno motore: 2008
  • Numero di cilindri: 6
  • Potenza (cv): 125 hp
  • Ore motore: 2.850
  • Consumo di carburante (litri / h): 3 litre/hour
    a 6/7 km
  • Gearbox: PRM 750 d3
  • Sistema di raffreddamento: Indiretto
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 2
    Ogni 1500 litri (interconnettibile)
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 3.000 Litre
  • Velocità massima (km / h): 14 km/h
  • Velocità di crociera (km / h): 10 km/h
  • Tachimetro:
  • Misuratore di pressione dell'olio:
  • Termometro:
  • Elica di prua: Elettrica Mobile remote control
    Potenza laterale 29 hp 2019
  • Batteria: 4 x 220 Ah
    2017
  • Caricabatteria:
    Combinazione Victron: Quattro 24 V/ 5000 VA 120 Ah
  • Generatore: Mitsubishi 6 kW
    80 Ah
  • Presa di banchina:
  • Shore power cable:
  • Pannello solare: 1.200 Watt
  • Control panel: L'intero sistema è azionato da un trasformatore di isolamento Victron. I pannelli solari hanno una capacità di 1200 watt. La regolazione e il controllo avviene tramite un regolatore di carica solare Blue MPPT 100I50.
  • Tensione: 24V 220V
    380V
  • Comments:

    Il governo della nave è estremamente semplice perché viene utilizzato un azionamento idraulico. La nave è azionata da un'elica in bronzo a tre pale.

    Accumulatori

    • Batterie luminose 4 x 12V/ 230 Ah (2018 senza manutenzione)
    • Accumulatore di avviamento 2x 220 Ah
    • Boegroef batterie 4 x 220 Ah (2016)
    • Accumulatore generatore 100 Ah
    • Dynamo sul motore principale 80 Ah

Navigazione ed elettronica

  • Profondimetro:
  • Luci di navigazione:
  • Indicatore di posizione del timone:
  • AIS: Er is ook een AIS systeem aanwezig die gekoppeld kan worden aan PC Navigo. U kunt dus alle schepen waar u vaart in de gaten houden.
  • VHF: ICOM 601

Attrezzature e vele

  • Materiale pennone: Acciaio
  • Verricello:
  • Comments:
    • Installazione di sollevamento
    • 4 nuove linee di ormeggio di 50 metri, nonché grandi quantità di corde ecc.

Equipaggiamento

  • Verricello di ancoraggio: Manuale
  • Tender:
    Gommone con motore elettrico e batteria.
  • Comments:

    Per facilitare l'ormeggio, la nave è dotata di un palo di patata nella parte anteriore che viene azionato elettricamente. La pulizia della nave può essere effettuata con la pompa di lavaggio del ponte.

Sicurezza

  • Pompa di sentina: Electric
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

Inoltrare l'annuncio del Luxe Motor 25.00 ad un amico

Invia a
Luxe Motor 25.00

Luxe Motor 25.00

€ 349.500 Esentasse