Bronzo 4ED - 220 cv.
Dati di base del KUSTVAARDER 48.54
- Venditore:Scheepsmakelaardij Goliath - Hoofdkantoor
- Marchio:KUSTVAARDER
- Modello:48.54
- Nome della nave:Noordborg
- Motorizzazione:Bronzo 4ED - 220 cv
- Categoria:Barca di lavoro
- Categoria aggiuntiva:Barca tradizionale
- Anno di costruzione:1962
- Materiale:Acciaio
- Esperienza: Grandi gruppi a bordo, Vela in acque blu, navigazione
- Lunghezza:48.54 m
- Larghezza:7.94 m
- Pescaggio:250 cm
- Pescaggio variabile:No
- Paese: Netherlands
- Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Ridderkerk
- Prezzo:€ 100.000 Iva non pagata
Documentazione
- Specifiche della barca in PDF: Scaricare qui
Generale
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Osservazioni:
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- Progettista: E. Wagenborg’s Scheepvaart & Expeditiebedrijf N.V. in Delfzijl
- Cantiere: N.V. Dok- & Scheepsbouw Maatschappij “ Makkum
- Numero carena: 5254498
- Draught: 250 cm
- Zavorra (ton): 500 tonnes
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Comments:
Questa nave è l'ultimo sottobicchiere completamente originale degli anni Sessanta. La nave fa parte di una serie di 14 navi costruite per conto della Scheepvaart & di E. Wagenborg; Expeditiebedrijf N.V. a Delfzijl. Ad esempio, la nave potrebbe essere convertita come una casa galleggiante (l'acquirente dovrebbe fornire un ormeggio lui stesso), come nave da festa, mantenendo l'aspetto originale.
La nave è ulteriormente equipaggiata con l'originale:
- Corpo di sterzo Bodewes
- Verricelli Bratvaag e sistema di ancoraggio .
- Motori ausiliari Samofa
- Pompe di Borga
- 2 alberi di derrick
- 1 spazioso, 2 boccaporti (legno)
Alloggi
- Cuccette: Cuccette: 0
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Comments:
Aan het interieur van het schip zijn geen werkzaamheden uitgevoerd.
Motore, elettrico
- Brand: Brons ED
- Numero di cilindri: 4
- Potenza (cv): 220 hp
- Carburante: Diesel
- Velocità massima (km / h): 9 knots
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Comments:
De Brons motor is uitgebouwd en staat met de onderdelen in het ruim van het schip.
Equipaggiamento
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Comments:
Nel 2009 la nave ha attraccato nella storica Droogdok Jan Blanken di Hellevoetsluis dove è stata affrontata la nave subacquea, idrogettata con 2,5 si e poi conservata e dove necessario sono state effettuate riparazioni in acciaio.