Comfortina 32

Generale

• Osservazioni:

  Il Comfortina 32 è un bestseller della Svezia. Quasi 900 di loro hanno lasciato il cantiere tra il 1968 e il 1989. Questo grande marinaio - lo scafo stabile nella forma, insieme alla larghezza e alla chiglia di piombo generosamente proporzionata (2 tonnellate) fanno una nave eccezionalmente stabile - ha un armo sofisticato con una randa e 3/4 di Genova. Questo Comfortina 32 è dotato di un ampio set di vele e di una randa steccata. Il carattere ostinato è enfatizzato dall'equipaggiamento di questo modello con un fiocco girevole per lavori veloci su brevi distanze. Uno spesso Spi e un Gennaker completano il guardaroba. L'interno è pratico. Invece del teak, il mogano è stato usato per l'interno di questo Comfortina 32 ed è stato costruito dal primo proprietario all'epoca. Molta attenzione è stata data allo spazio per la cambusa e al tavolo da carteggio con un sedile tradizionale. Aggiungete a questo un motore recente, la costruzione robusta e il quadro è completo. Per concludere. Nel 2012, il teak del pozzetto è stato sostituito nella sua totalità.

  
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• Progettista: Ingemar Boding
• Cantiere: Comfort Batar AB
  Comfortabar AB
• Categoria CE: A
• Forma dello scafo: Sentina tonda
  Sentina rotonda
• Colore scafo: Bianco
• Colore coperta: Bianco
• Costruzione coperta: Sandwich di poliestere
  Poliestere
• Superstructure: Poliestere
• Windows: Vetro con profilo in alluminio (Rinnovato 2012)
• Cabina di pilotaggio: A poppa
• Distanza verticale (cm): 15,5 m
  ca. 15,50 mtr.
• Draught: 170 cm
• Progetto di massima (cm): 175 cm
• Dislocamento (ton): 4.900 tonnes
  4900
• Zavorra (ton): 2.000 tonnes
  2000
• Sistema di direzione: Timone
  Bastone per il casco
• Posizione sistema di sterzo: Controllo interno
• Chiglia/ala di deriva: Singolo
  Timone a bilanciere
• Chiglia/ala di deriva: Chiglia fissa
  Chiglia a pinna
• Comments:

  Finestre con vetro di sicurezza in profilo di alluminio (rinnovato 2012).

Alloggi

• Layout and spaces inside: Tessuto
• Altezza in cabina (cm): 1,75 mtr
• Cabine: 2
• Cuccette: Cuccette: 3 Ancoraggi supplementari: 2
  4 + 2
• Type interior: Classic, warm
  Finitura mogano
• Color upholstery: Rosso
• Materassi:
• Cuscini:
• Tendaggio: Tessuto
• Serbatoio dell'acqua: 100 litre Stainless steel
  Sì, Consiglio di Stato circa 100 litri.
• Water tank gauge: Sì
• Serbatoio acque:
  Sì (presente, non in funzione)
• Water system: Pressure
  Sì
• Doccia: No
• Servizi igienici: 1 Manual
  Sì, pompa WC (a mano)
• Radio / lettore CD: Sì, Radio
• Cooker & fuel: 1 burner(s) Gas
  Sì, comfort del gas a 2 fuochi
• Forno: Sì
• Frigorifero: Electric
  Sì
• Comments:

  Zeer stevig en robuust mahonie houten interieur. Eno 2-pits gasfornuis nieuw ( 2022), incl aanpassingen in gassysteem. Vuilwatertank aanwezig maar niet aangesloten. Voorhut en ruime hondenkooi in achterschip. Salon bank  om te bouwen naar brede slaapplek.  Stahoogte 1.75. 

Motore, elettrico

• Numero di motori: 1
• Tipo di Avvio: Elettronica
• Tipo: Entrobordo
• Brand: Volvo Penta
  Volvo Penta, D1-20 (Rinnovato nel 2011!)
• Modello: D1-20
• Anno motore: 2011
• Numero di cilindri: 3
• Potenza (cv): 18 hp
  18 CV
• Carburante: Diesel
• Transmissione: Saildrive
• Propulsione: Folding propellor
  Saildrive
• Sistema di raffreddamento: Indiretto
  Intercooling
• Capacità di serbatoio del carburante (litri):
  Sì, Consiglio di Stato, circa 60 litri.
• Capacità di serbatoio del carburante (litri): 60 Litre
• Material fueltank: Stainless steel
• Velocità massima (km / h): 7
• Velocità di crociera (km / h): 5
• Indicatore del serbatoio del carburante: No
• Tachimetro:
  Sì
• Misuratore di pressione dell'olio:
  Sì
• Termometro:
  Sì
• Elica di prua: No
• Batteria: 3 x
  1 partenza, 2 luce
• Caricabatteria: 30 A
  Sì
• Dinamo:
  12V
• Battery monitor:
• Voltometro: Sì
• Presa di banchina: Sì, 230 V
• Shore power cable:
• Control panel: Sì
• Tensione: 12V
  12/220 V
• Comments:

  Caricabatterie Victron 30ah, semplice monitor della batteria.

Navigazione ed elettronica

• Bussola: Plastimo
  Sì (illuminato)
• Log / velocità: Garmin
  Sì, Advan Sea T56
• Profondimetro: Garmin
  Sì
• Anemometro: Garmin
  sì
• Windvane steering: No
• Luci di navigazione: Sì
• Pilota automatico: Ja, Autohelm ST 2000 (2011)
  Sì, Autohelm ST 2000 (2011)
• GPS: Sì, Garmin GPS 72 H
• Plotter cartografico: AdvanSea
• Radar: No
• AIS: Advansea TR-200 AIS
• VHF: Advan Sea FX 400 (2012)
  Sì, Advan Sea FX 400 (2012)
• Comments:

  Nuovo Garmin log + profondità + anemometro ( 2021) .

Attrezzature e vele

• Tipo di piano velico: Frazionata
  Frazionaria, 7/8
• Numero di alberi: 1
• Materiale pennone: Alluminio
  Albero e boma in alluminio, sartiame (sartiame sostituito nel 2011)
• Standing rig: Steel wire
• Vela maestra: Sì, Doorgelat (2011)
• Vela di mezzana: Bindrif
• Genova: Sì (2 x)
• Fiocco: Sì, High aspect (2012), Keerfok (2012)
• Genova: Si', Rolreef, Furlex.
• Tormentina: Sì
• Spinnaker: Sì (2012)
• Gennaker: Sì (2012)
• Winches: Sì
• Verricello: 4
• Self tailing:
• Comments:

  Ampio armadio a vela. Randa steccata (2011), 2x genoa, fiocco alto + fiocco di contenimento (2012), Spinaker (2012), Genaker (2012).

Equipaggiamento

• Ancora: 1 x Bruce Galvanized
  Sì
• Ancora di collegamento: Cavo
• Verricello di ancoraggio: No
• Cappottina: Sì (Blu scuro) (2013)
• Guide marine, pulpito di prua, prulpito di poppa: 2 fili
• Plancetta: No
• Scaletta: Sì
• Sistema di abbassamento vela: No
• Parabordi, linee:
• Comments:

  Buiskap donkjrkblauw 2013. 

Sicurezza

• Zattere di salvataggio: Sì, 4 persone (Approvato fino al 2015)
• Pompa di sentina: Manual Electric
  Sì (manuale)
• Estintore:
• Riflettore radar:
• Gavone Bombola del gas con scarico:
• Gottazza:
• Comments:

  Reddingsvlot 4 personen (keur verlopen, gekeurd tot en met 2015)

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