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Van De Stadt 40 Caribbean

venduto IVA pagata
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Vuoi bagnarti? Si prega di contattare Roompot Yacht Brokers.

+31(0)113-40… Mostra
Anno di costruzione 1995
Materiale Acciaio
Lunghezza 12.08 m
Larghezza 3.9 m

(nuovo) Volvo Penta D2-75. Questo Van de Stadt 40 è stato sottoposto a un completo riadattamento ed è dotato di elettronica e vele di ultima generazione.

Dati di base del Van De Stadt 40 Caribbean

  • Venditore:Roompot Yacht Brokers
  • Marchio:Van De Stadt
  • Modello:40 Caribbean
  • Nome della nave:ASPRO
  • Motorizzazione:(nuovo) Volvo Penta D2-75
  • Categoria:Barca a vela
  • Anno di costruzione:1995
  • Ultimo riadattamento:2019
  • Materiale:Acciaio
  • Esperienza: Una giornata di divertimento in barca, Vacanze in famiglia, Vela veloce, Vela in acque blu, navigazione, Crociera per il fine settimana, fine settimana a bordo
  • Lunghezza:12.08 m
  • Larghezza:3.90 m
  • Pescaggio:205 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Letti:4fisso, 2 ulteriore
  • Paese: Netherlands
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita:
  • Prezzo:venduto
  • Account Manager: Thijs Hillebrand

Documentazione

Generale

  • Osservazioni:

    Roompot Marina Yacht Service è stato chiesto di (ulteriormente) preparare questa nave per un viaggio intorno al mondo. Il proprietario ci ha detto che sono già stati fatti molti miglioramenti, ma voleva che RMYS controllasse di nuovo questo. Questo si basa sull'esperienza e sulla conoscenza del mondo degli sport acquatici.

    Ben presto divenne evidente che molti miglioramenti erano solo "ottici" e certamente non strutturalmente buoni e sicuri per navigare negli oceani. Si pensi, ad esempio, alle ancore dell'hardware del ponte che devono essere ancora in grado di sopportare i carichi più pesanti.

    Dopo uno studio approfondito del sistema di verniciatura dello scafo a coperta, sia sopra che sotto la linea di galleggiamento, è emerso che in (troppi) punti del ponte e dello scafo non erano stati adeguatamente conservati e, in definitiva, la sicurezza non poteva essere garantita.

    RMYS ha quindi smontato tutta la ferramenta del ponte, preservando tutte le saldature tra sovrastruttura e coperta, ponte e scafo, coperta e bordo libero, e ha affrontato correttamente le aree di "cura".

    Un efficiente sistema di verniciatura è stato accuratamente applicato per essere non solo bello da vedere, ma anche per poter garantire che la formazione di ruggine non diventi un punto di insicurezza.

    Si noti inoltre che le seguenti voci sono state aggiornate per essere aggiornate:

    • Volvo Penta D2-75 (200 ore)
    • Albero dell'elica + vite pieghevole a 3 lame
    • Pannello motore e controllo motore

    • Inverter Victron, caricabatterie Victron
    • Generatore eolico Air Breeze
    • 3 pannelli solari sulla rapina al pullman
    • Nuova dinamo
    • Batterie nuove
    • Nuovo quadro elettrico
    • Strumenti di navigazione Raymarine completamente rinnovati
    • Pilota automatico
    • VHF
    • Display multifunzione
    • 3 x piatti grafici ibridi
    • AIS
    • Navtex
    • Radar
    • Radio/CD

    • Epirb
    • Serbatoi d'acqua rimontati
    • Sistema idrico completamente rinnovato
    • Randa e genoa, Dyneema Fibercon, 2017
    • Tutte le tele nuove
    • 3 fuochi, con forno, fornello nuovo
    • Frigorifero nuovo
    • Caldaia nuova
    • Toilette, nuovo
    • Tutti i portelli rinnovati

    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Progettista: Van de Stadt
  • Cantiere: Mekon Shipyard
  • Forma dello scafo: Sentina tonda
  • Colore scafo: Blu
  • Colore coperta: Bianco
  • Costruzione coperta: Acciaio
    Il sistema di verniciatura è stato efficacemente ricostruito in modo che la nave abbia un aspetto otticamente perfetto e la formazione di ruggine non possa diventare un punto di insicurezza.
  • Windows: nuova
  • Cabina di pilotaggio: A poppa
  • Pozzetto aperto:
  • Draught: 205 cm
  • Progetto di massima (cm): 205 cm
  • Dislocamento (ton): 14.000 kg
  • Sistema di direzione: Volante
  • Posizione sistema di sterzo: Controllo interno
  • Chiglia/ala di deriva: Singolo
  • Chiglia/ala di deriva: Chiglia fissa

Alloggi

  • Saloni:
  • Cabine: 2
  • Cuccette: Cuccette: 4 Ancoraggi supplementari: 2
  • Type interior: Classic, warm
  • Color upholstery: Rosso
  • Materassi:
  • Cuscini:
  • Tendaggio:
  • Serbatoio dell'acqua: 500 litre Steel
    2 pezzi rimontati nello stelo
  • Water tank gauge:
  • Serbatoio acque: Steel
    nuova pompa, nuovi tubi flessibili e nuove valvole
  • Waste water tank gauge:
  • Water system: Pressure

Motore, elettrico

  • Tipo: Entrobordo
  • Brand: Volvo
  • Modello: D2-75
  • Hours counter:
  • Ore motore: 200
  • Carburante: Diesel
  • Transmissione: Ad albero
  • Propulsione: A vite
    vite pieghevole con 3 lame
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri):
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 120 Litre
  • Material fueltank: Steel
  • Indicatore del serbatoio del carburante:
  • Tachimetro:
  • Misuratore di pressione dell'olio:
  • Termometro:
  • Batteria: 2 x 225 Ah
    2 nuove batterie AGM
  • Caricabatteria:
    Victron (nuovo)
  • Dinamo:
    nuova
  • Generatore:
    costruito su motore (nuovo)
  • Inverter:
    Victron (nuovo)
  • Voltometro:
  • Presa di banchina: 220 V
  • Shore power cable:
  • Pannello solare:
    3x costruito sulla cappa di protezione (nuovo)
  • Consumption monitor:
  • Control panel: Monitor Victron con contatori (nuovo)
  • Tensione: 12V 220V
  • Comments:

    12 Volt USP prese USP

Navigazione ed elettronica

  • Comments:

    L'ASPRO è equipaggiata con le seguenti nuove apparecchiature di navigazione;

    .

    Sistema di spalliera Raymarine seatalk

    Autopilota Raymarine Evolution Autopilota

    P70 Controllore autopilota P70

    Raymarine E95 ibrido chartplotter su tavola

    Raymarine E7 chartplotter ibrido E7 in cappa tubolare

    Raymarine E7 chartplotter ibrido al volante

    .

    Mappe nautiche

    GPSaymarine

    Visualizzatori multifunzione Raymarine I70

    Raymarine Smart trasduttore di profondità, velocità

    Raymarine wind pod

    AIS | AISRaymarine

    Radar digitale Raymarine

    Furuno navtex

    Garmin VHF 200i DSC 200i DSC + portatile

    EPIRB

    Radio/CD, altoparlanti USB per interni ed esterni

Attrezzature e vele

  • Tipo di piano velico: Tender
  • Numero di alberi: 1
  • Materiale pennone: Alluminio
    Parete verticale rinforzata fino a 10 mm, ispezionata annualmente dal 2005
  • Standing rig: Steel wire
  • Sails manufacturer: UK Sailmakers
  • Vela maestra: Dyneema Fibercon dal 2017
  • Genova: Taglio alto con buona visibilità dall'abitacolo
  • Fiocco: Harken allevamento di avvolgifiocco Harken
  • Genova: Avvolgitore FLX 304S
  • Winches: 2x verricelli Lewmar genual, 2x nuovi grandi verricelli a bulloni, 2x nuovi verricelli sul tetto
  • Verricello: 6
  • Comments:

    La randa è dotata di un nuovo cappuccio, di un nuovo lazy bag e di un nuovo lazy jacket. Tutte le vele sono del fabbricante di vele UK Sailmakers, consegnate nel 2017 e mai utilizzate. Tutte le vele sono azionabili dall'abitacolo.

Equipaggiamento

  • Ancora: 1 x CQR anker van 35 kg Galvanized
    MAGGI Grado 70 Catena di ancoraggio da 100 metri (certificata)
  • Ancora di collegamento: Cavo
  • Verricello di ancoraggio: Elettronico
    Maxwell
  • Cappottina: Struttura in acciaio
  • Cockpit tent:
  • Cuscini esterni:
  • Scaletta:
  • Parabordi, linee:

Sicurezza

  • Salvagente:
  • Zattere di salvataggio: Transocean
  • Epirb:
  • Pompa di sentina: Manual Electric
  • Estintore:
  • Giubbotti di salvataggio:
    nuova
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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