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Anno di costruzione 2002
Materiale Composite epossidica
Lunghezza 19.90 m
Larghezza 5.2 m

Performance Cruiser di alta qualità costruito in carbonio dal primo proprietario. Una combinazione unica di crociera veloce con tutto il comfort e la

Dati di base del Standfast 64

  • Venditore:PJ-Yachting
  • Marchio:Standfast
  • Modello:64
  • Nome della nave:Second Love
  • Categoria:Barca a vela
  • Anno di costruzione:2002
  • Materiale:Composite epossidica
  • Esperienza: Una giornata di divertimento in barca, Vacanze in famiglia, (Semi) residenza permanente, Vela in acque blu, navigazione, Gare di vela, Crociera per il fine settimana, fine settimana a bordo
  • Lunghezza:19.90 m
  • Larghezza:5.20 m
  • Pescaggio:260 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Spazio verticale:2850 cm
  • Altezza in cabina :200 cm
  • Letti:9fisso
  • Paese: Netherlands
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita:
  • Prezzo:€ 785.000 IVA pagata
  • Account Manager: Patrick Joppe

Documentazione

Generale

  • Osservazioni:

    INTRODUZIONE

    Second Love è un'imbarcazione nuova sul mercato e proveniente dal primo proprietario privato fin dalla sua nascita.

    Costruito su misura in carbonio da Standfast Yachts, questo performante cruiser è un capolavoro di artigianato costruito da uno dei più famosi ed esperti cantieri di alta qualità in Olanda.

    I suoi interni confortevoli e lussuosi sono rifiniti in teak Burma di alta qualità e possono ospitare fino a 9 persone in 4 cabine.

    Dotata di winch elettrici, paranco elettrico per la randa, avvolgifiocco idraulico e elica di prua, è facile da navigare e da manovrare con una sola mano.

    Con la sua combinazione di prestazioni, comfort, eleganza e sicurezza, Second Love è uno yacht oceanico unico nel suo genere, costruito per il velista performante con la sua famiglia e i suoi amici.

    INFORMAZIONI GENERALI

    Marca/tipo ............................ Standfast 64

    Nome .................................... Second Love

    Architetto navale ....................... Frans Maas / Uco Sonnenberg

    Cantiere ...................................... Standfast Yachts BV - Paesi Bassi

    Anno ...................................... 2002

    Numero HIN ........................... NL-STB00664D102

    Numero di costruzione ........................... 664

    Costruzione ........................... Carbonio

    Dimensioni ............................. L.a. 19,90 m x L. 5,20 m x P. 2,60 m

    Tiraggio ................................. 28,50 m (comprese le antenne)

    Dislocamento .......................... Circa 26 tonnellate (a pieno carico)

    Zavorra .................................... 9.240 kg

    Acqua .................................... 1.208L

    Gasolio .................................... 750L

    Posizione ................................. Anversa, Belgio

    Prezzo ...................................... € 785.000,00

    Stato IVA ............................. IVA UE pagata

    Bandiera ....................................... olandese

    COSTRUZIONE

    • Scafo e coperta in carbonio con anima a sandwich da 25 mm - iniettata sotto vuoto.
    • Tutte le paratie, i longheroni e i pannelli sono incollati allo scafo e alla coperta con nastri di carbonio impregnati di resina epossidica.
    • Chiglia di pescaggio in piombo da 2,60 m con bulbo - Zavorra 9.240 kg
    • Timone e tubo del timone costruiti in carbonio/epoxy

    SCAFO

    • Scafo verniciato nel 2010 con Awlgrip Topcoat nel colore Jade Mist Green con strisce di galleggiamento Chevy White.
    • Piattaforma da bagno integrata con superficie in teak e scaletta da bagno in acciaio inox
    • Raccordi passanti sostituiti nel 2018

    PONTE

    • Coperture verniciate con Awlgrip Topcoat - colore Chevy White
    • Ponti in teak massiccio con calafataggio nero
    • Gavone per l'ancora a prua
    • Salpa ancora elettrico LEWMAR tipo 3000 Gypsy 24v con ancora e catena
    • Impianto di lavaggio della coperta, montato davanti al salpa ancora
    • 10 portelli di coperta apribili GOÎOT
    • 8 bitte d'ormeggio in acciaio inox lucidato
    • Cime d'ormeggio e parabordi
    • 2 bocchette di ventilazione in acciaio inox lucidato
    • Parapetti laterali apribili a babordo e a tribordo, con scala d'imbarco rimovibile.
    • Ferramenta di coperta con cuscinetti a rulli FREDERIKSEN

    POZZETTO

    • Pavimento e sedili del pozzetto rifiniti in teak con calafataggio nero
    • Tavolo del pozzetto in carbonio con ante laterali pieghevoli, verniciato di bianco.
    • Cassetta portaoggetti integrata nel tavolo del pozzetto
    • Telo di protezione del tavolo del pozzetto in tessuto verde
    • Cuscini del pozzetto
    • Piedistallo di governo WHITLOCK Constellation con volante
    • Telo di protezione del timone in tessuto verde
    • 4 oblò apribili GOÎOT per una maggiore ventilazione nelle cabine di poppa
    • Capottina paraspruzzi di colore verde - Può essere ripiegata e riposta nel garage dedicato alla paraspruzzi.
    • 1 x altoparlante stereo in pozzetto
    • Impianto di lavaggio della coperta, alimentazione con acqua calda/fredda

    VERRICELLI

    • 2 winch primari elettrici LEWMAR STE66 in pozzetto
    • 2 winch secondari elettrici LEWMAR STE66 in pozzetto
    • 2 verricelli elettrici LEWMAR STE66 per la randa in pozzetto
    • 2 x LEWMAR ST40 verricelli manuali per randa in pozzetto
    • 1 verricello elettrico LEWMAR STE66 per le drizze a sinistra della passerella di accompagnamento
    • 2 verricelli manuali per drizze LEWMAR ST66 sull'albero

    PENNONI E SARTIAME

    • Albero in carbonio HALL SPARS, dipinto di bianco, con tripla crocetta di poppa
    • Boma a V in carbonio HALL SPARS, verniciato in bianco lucido - Lazy jacks
    • Vang idraulico NAVTEC per il boma
    • Sartiame verticale ROD (sostituito nel 2019)
    • strallo di prua RECKMANN tipo RF90 ad azionamento idraulico, entrata/uscita del genoa tramite pulsanti in pozzetto.
    • Paterazzo amovibile con tenditore idraulico NAVTEC
    • Paterazzo ROD con tenditore idraulico NAVTEC
    • Binario randa FREDERIKSEN con carrelli porta stecche su cuscinetti a rulli
    • Binario per palo spinnaker FREDERIKSEN installato sulla parte anteriore dell'albero
    • Palo dello spinnaker in carbonio HALL SPARS, dipinto di bianco
    • Gradini dell'albero
    • Pompa ENERPACK per il sollevamento dell'albero

    VELE

    • 1 randa in carbonio WHITEVRONGEL (2018)
    • 1 x genoa WHITEVRONGEL 1
    • 1 x genoa 2 in carbonio WHITEVRONGEL (2017)
    • 1 x WHITEVRONGEL genoa 3
    • 1 x WHITEVRONGEL genoa 4
    • 1 x WHITEVRONGEL staysail (usato poco)
    • 1 x WITTEVRONGEL light reacher (2002, poco usato)
    • 2 x WITTEVRONGEL gennaker (con stampa commerciale)
    • 1 x randa da tempesta WITTEVRONGEL

    STRUMENTI DI NAVIGAZIONE

    Pozzetto:

    • 1 bussola RITCHIE, montata sul piedistallo di governo
    • 1 x B&G Hydra 2000 multi display, montato sul piedistallo di governo
    • 1 x B&G Hydra Pilot, montato sul piedistallo di governo
    • 4 x B&G Hydra 2000 multi jumbo display, montato sulla passerella di accompagnamento
    • 1 x B&G analogico direzione del vento
    • 1 x B&G analogico del vento di bolina
    • 1 x RAYMARINE C95 Hybrid Touch chart plotter/GPS (2017)
    • 1 x RAYMARINE RayMic 260E con altoparlante
    • Pannello di controllo del motore e controllo dell'acceleratore
    • Controllo dell'elica di prua
    • Palo di supporto in carbonio per cupola radar e antenna GPS
    • 2 x Riflettore radar, montato sull'albero maestro
    • Windex

    Sul tavolo da carteggio:

    • 1 x B&G Hydra 2000 multi display
    • 1 x GEONAV 11 Flash chart plotter/GPS
    • 1 x GPS LEICA AP Navigator MK10
    • 1 x radar FURUNO tipo 1832
    • 1 x RAYMARINE RayMic 260E ricevitore VHF
    • 1 telefono IRIDIUM SAILOR
    • 1 x ricevitore meteo ICS NAV4 Navtex Plus

    MOTORE

    • PERKINS SABRE M92, motore diesel 4 cilindri da 91 cv con raffreddamento indiretto
    • Numero motore: AR30459U193768H
    • Ore motore sconosciute
    • Albero dell'elica in acciaio inossidabile con elica pieghevole a 3 pale GORI
    • Filtro carburante SEPAR
    • 2 serbatoi del carburante con capacità totale di 750L

    SPINTA DI POPOLAZIONE

    • Elica di prua retrattile MAXPOWER tipo R206/6, 24V
    • Installato e accessibile nella cabina di prua
    • IMPIANTO ELETTRICO
    • Impianto a 12 e 24 V in corrente continua
    • Impianto AC 230v
    • Generatore diesel KOHLER tipo 11CCFOZ, 11kW, installato nella cassa acustica dietro le scale interne.
    • Alternatore motore supplementare PRESTOLITE 24v/175Ah
    • 1 x VICTRON Skylla TG24/75 - Caricabatterie 24V/75Ah
    • 1 caricabatteria motore MASTERVOLT 12V/10Ah
    • 1 x VICTRON Orion 24/12/20 - Convertitore da 24V a 12V
    • 1 convertitore MONARC da 24V a 12V
    • 1 sistema inverter VICTRON Phoenix 24V/5000W
    • Display di controllo del caricabatterie VICTRON sulla scrivania di navigazione

    BATTERIE

    • 1 batteria MASTERVOLT 12V/70Ah per l'avviamento del motore (2020)
    • 6 batterie domestiche EXIDE 12V/140Ah, sistema 24V (2020)
    • 1 batteria MASTERVOLT 12V/70Ah per il generatore (2020)
    • 2 batterie per elica di prua/ argano di ancoraggio da 12V/230Ah, sistema a 24V (2020)

    IMPIANTO IDRAULICO

    • 2 serbatoi per l'acqua dolce con una capacità totale di 1.208 litri, installati sotto il pavimento del salone
    • Indicatore di livello dei serbatoi TANKTENDER tipo S800-4
    • Boiler per acqua calda SINE 80L, installato sotto il divano del salone
    • Pompe JABSCO ITT per acqua/doccia e WC
    • Serbatoio acque nere VETUS con capacità di 100L

    INTERNI

    • Finiture interne in teak di Birmania di alta qualità con vernice HASCO ISOTOL a specchio laterale
    • Scafo e rivestimenti interni verniciati in bianco sporco SIKKENS Rubbol Satura
    • 9 posti letto in 4 cabine
    • Disposizione interna con 4 cabine e 3 cabine di testa:
    • Cabina armatoriale con letto matrimoniale - a dritta a poppa.
    • Cabina ospiti con due letti singoli a castello - sinistra a poppa.
    • Cabina ospiti con un letto matrimoniale e un letto a castello singolo - a prua della paratia principale a sinistra.
    • Cabina di prua con due letti singoli.
    • Luci alogene a soffitto
    • Aria condizionata MARINE AIR con 4 unità - Salone e cabine
    • Sistema di riscaldamento interno EBERSPÄCHER D8L-C

    SALONE

    • Altezza libera 2,03 m
    • Grande divano a U in tessuto alcantara sabbia con tavolo da pranzo in teak verniciato, situato a babordo.
    • Scaffale per libri e gavoni multipli
    • Spazio di stivaggio sotto e dietro il divano
    • TV a schermo piatto SHARP montata su sollevatore TV ad azionamento elettrico
    • Sistema audio CLARION con altoparlanti KEF montati nel soffitto del salone
    • Tende e oscuranti per finestre laterali e boccaporti
    • Motore installato in posizione centrale sotto il tavolo del salone
    • Scrivania di navigazione situata a dritta e dotata di sedile di navigazione, pannello di navigazione e strumenti e pannello di commutazione 12V/24V/230V AC/DC.
    • Ampio gavone con porta installato a prua della scrivania di navigazione - Dotato di impianti elettrici e spazio per riporre gli oggetti.
    • Orologio, barometro e igrometro WEMPE

    GAVONE

    • Altezza libera 1,98 m
    • Cucina a U situata a dritta accanto alla passerella.
    • Piano di lavoro della cucina rifinito in pietra Corian sabbia
    • Doppio lavabo in acciaio inox con miscelatore pressurizzato GROHE caldo/freddo
    • Rubinetto manuale per l'acqua dolce con pompa a pedale
    • 2 frigoriferi FRIGOMATIC tipo W35F a carica dall'alto
    • Cucina a gas FORCE 10 a 3 fuochi cardanica con forno
    • Estrattore da cucina JABSCO ITT 24V
    • Microonde SIEMENS (difetto della porta anteriore)
    • Vari armadi e gavoni
    • Portello di coperta apribile

    CABINA ARMATORIALE - DRITTA A POPPA

    • Altezza libera 2,10 m
    • Cabina luminosa, rifinita in bianco sporco
    • Letto matrimoniale con materasso personalizzato
    • Dimensioni letto: L. 2,15 m x L. 1,38 m/1,26 m
    • 2 luci di lettura sul poggiatesta
    • Cassetto sotto il letto
    • Armadietto per i vestiti
    • 2 oblò laterali apribili sul pozzetto per una maggiore ventilazione e portello di coperta apribile
    • Uscita aria riscaldamento cabina EBERSPÄCHER
    • Aria condizionata MARINE AIR con pannello di controllo

    La cabina armatoriale dispone di un vano testa completamente privato:

    • WC elettrico JABSCO
    • Lavabo in pietra Corian verde con miscelatore GROHE per acqua calda/fredda
    • Armadietti con specchio frontale
    • Cabina doccia separata con soffione GROHE fisso e termostato, pompa di scarico doccia elettrica e sedile - Altezza testa 2,00m.

    CABINA OSPITI - SINISTRA A POPPA

    • Altezza libera 2,10 m
    • Cabina luminosa, rifinita in bianco sporco
    • Dotata di due letti a castello singoli con sistema di regolazione angolare e materassi personalizzati.
    • Dimensioni letto a castello superiore: L. 2,15m x L. 0,83m/0,72m
    • Dimensioni letto a castello inferiore: L. 2,15m x L. 0,90m/0,60m
    • Armadietto per gli indumenti
    • 2 oblò laterali apribili sul pozzetto per una maggiore ventilazione e portello di coperta apribile
    • Uscita aria per il riscaldamento della cabina EBERSPÄCHER
    • Aria condizionata MARINE AIR con pannello di controllo

    CABINA OSPITI DI PRUA - SINISTRA

    • Altezza libera 1,93 m
    • Dotata di un letto matrimoniale e di un letto singolo a castello sovrastante con sistema di regolazione dell'angolo.
    • Dimensioni letto matrimoniale: L. 2,07m x L. 1,42m/0,90m
    • Dimensioni letto a castello singolo: L. 2,07m x L. 0,65m/0,56m
    • Materassi su misura
    • Armadietto per gli indumenti
    • Portello di coperta apribile
    • Uscita aria riscaldamento cabina EBERSPÄCHER
    • Aria condizionata MARINE AIR con pannello di controllo

    La cabina ospiti di prua a sinistra è dotata di una porta per l'accesso diretto al vano testa:

    • Altezza libera 1,88 m
    • WC elettrico JABSCO
    • Lavabo in pietra Corian verde con miscelatore GROHE acqua calda/fredda
    • Armadietti con specchio frontale
    • Soffione doccia GROHE fisso e termostatico con pompa di scarico doccia elettrica

    CORRIDOIO DI PRUA

    • Tra il salone e la cabina di prua si trova un corridoio con la cabina ospiti a sinistra. A dritta si trova il vano toilette (altezza libera 1,87 m) per l'uso quotidiano, dotato di un wc elettrico JABSCO e di un lavabo in Corian verde con miscelatore GROHE per acqua calda/fredda.
    • A prua del vano toilette si trova un ampio gavone, accessibile dal corridoio.

    CABINA OSPITI DI PRUA

    • Altezza libera 1,95 m
    • Cabina luminosa, rifinita in bianco sporco
    • Dotata di due letti singoli a castello fissi con telo di protezione
    • Dimensioni letti singoli: L. 2,10m x L. 0,96m/0,83m
    • Materassi personalizzati
    • Armadietti e cassetti multipli per gli indumenti
    • Portello di coperta apribile con scala di accesso al ponte in acciaio inox
    • Uscita dell'aria di riscaldamento della cabina EBERSPÄCHER
    • Aria condizionata MARINE AIR con pannello di controllo
    • La cabina di prua ha accesso diretto, tramite una porta, allo stesso scomparto per la testa della cabina ospiti di prua a babordo.

    SICUREZZA

    • CE-categoria A (certificato Lloyds e certificato EMCI)
    • 2 zattere di salvataggio AVON per 6 persone (non revisionate)
    • 1 boa di salvataggio
    • 1 boa Dan
    • Pompe di sentina manuali ed elettriche JABSCO ITT
    • Timone di emergenza
    • Estintori
    • Rivelatore di gas VETUS

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  • Distanza verticale (cm): 28,5 m
  • Draught: 260 cm

Alloggi

  • Altezza in cabina (cm): 200 cm
  • Cuccette: Cuccette: 9
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Standfast 64

Standfast 64

€ 785.000 IVA pagata