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Drammer 935 Classic

venduto IVA pagata
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Vuoi bagnarti? Si prega di contattare Overwijk Jachtbemiddeling.

+31 (0)858 7… Mostra
Anno di costruzione 2006
Materiale VTR (Poliestere)
Lunghezza 9.95 m
Larghezza 3.4 m

Recente (2015) Yanmar 4JH5E con 54 CV e 1550 ore di navigazione.. Drammer 935 Classic in ottime condizioni e ben mantenuto con molte opzioni.

Dati di base del Drammer 935 Classic

  • Venditore:Overwijk Jachtbemiddeling
  • Riferimento:2020090601
  • Marchio:Drammer
  • Modello:935 Classic
  • Nome della nave:Zilte Krukel
  • Motorizzazione:Recente (2015) Yanmar 4JH5E con 54 CV e 1550 ore di navigazione.
  • Categoria:Motoryacht
  • Anno di costruzione:2006
  • Materiale:VTR (Poliestere)
  • Esperienza: Una giornata di divertimento in barca, Vacanze in famiglia, Acque poco profonde, Vela in acque blu, navigazione, Crociera per il fine settimana, fine settimana a bordo
  • Lunghezza:9.95 m
  • Larghezza:3.35 m
  • Pescaggio:90 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Spazio verticale:235 cm
  • Altezza in cabina :190 cm
  • Letti:2fisso
  • Paese: Netherlands
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Jachthaven Oostwatering, Polredijk 13B, 4351 RT Veere
  • Prezzo:venduto
  • Account Manager: Homme Overwijk

Documentazione

Difetti noti

  • Poiché il teak del portellone del motore non era più bello, il proprietario lo ha dipinto di bianco con vernice poliestere. Lo stesso vale per il tappo sopra le finestre del salone anteriore. La laccatura del telaio in legno sopra l'aringa del cavo e quella del telaio del paraurti non è più bella.
  • Sul ponte di poppa c'era un supporto per un motore fuoribordo. I fori dell'elica sono sigillati con poliestere, ma ancora visibili. Lo stesso vale per i fori delle viti delle targhette che sono state montate su entrambi i lati della sovrastruttura. Gli armadietti sul lato di dritta del salone non sono finiti in modo professionale.

Generale

  • Osservazioni:

    Questa è la nave ideale per gli appassionati di sport acquatici che vogliono combinare il comfort e il lusso con le caratteristiche di navigazione ampiamente apprezzate e l'aspetto classico del Drammer 935. Un grande vantaggio di questo Drammer 935 è il quasi nuovo Yanmar con 54 CV che sarà installato nel 2015. Anche la cucina del salone è apprezzata da molte persone. Manca il divano standard nel salone e sono state sostituite due comode poltrone. Altri punti a favore sono la doccia sia nel bagno che nel pozzetto, il verricello elettrico dell'ancora, il riscaldamento ad aria calda, un potente Mastervolt combi e lo spazioso portello scorrevole.

    I nostri commenti

    • La nave sverna a riva ogni due anni e ogni anno è dotata di una nuova antivegetativa. A causa delle misure di corona, la nave è stata varata solo alla fine di quest'anno e non c'è stata più la possibilità di applicare nuove antivegetative, lucidare lo scafo e pulire le aringhe dei cavi.
    • Nel settembre 2020 la nave subacquea è stata ispezionata e dotata di tre nuovi anodi (vedi anche le immagini su Facebook tramite il link sottostante).
    • Le persone seriamente interessate possono visitare la barca fino all'inizio di ottobre a Heerenveen su appuntamento. Dopo di che la barca andrà al rimessaggio invernale a Veere.

    Registro di manutenzione

    La manutenzione del motore, l'antivegetativa e la pulizia dello scafo vengono effettuate ogni anno.

    2013

    • Nuovo pannello solare Victron 130 Watt

    2015

    • Nuovo Yanmar 54 CV (vecchio motore difettoso a causa del sifonamento dell'acqua di raffreddamento)
    • Nuovo pannello solare calpestabile Solara 110 Watt
    • Nuova tenda a pozzetto

    2016

    • Nuova pompa dello sterzo e nuovo cilindro dello sterzo

    2018

    • Piattaforma di nuoto equipaggiata con pannelli in plastica resistente ai raggi UV

    2019

    • Boccaporti extra realizzati in cabina anteriore a pavimento
    • Nuova guarnizione dell'albero dell'elica
    • Nuovo Python-Drive Python-Drive

    2020 (settembre)

    • Ispezione dello scafo subacqueo
    • Nuovi anodi

    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Progettista: Drammer Yachting
  • Cantiere: Drammer Yachting
  • Numero carena: 17
  • Categoria CE: C
  • CE-standard: C (acque costiere)
  • CE max weight: 1.450 kg
  • CE max engine: 125 hp
  • Numero di passeggeri: 8
  • Forma dello scafo: Sentina tonda
    Con chiglie di sentina
  • Colore scafo: Blu
  • Colore coperta: Bianco
  • Costruzione coperta: Poliestere
  • Windows: Alluminio anodizzato con vetro colorato verde.
  • Cabina di pilotaggio: A poppa
  • Pozzetto aperto:
  • Distanza verticale (cm): 2,35 m
  • Altezza (cm): 235 cm
  • Draught: 90 cm
  • Progetto di massima (cm): 90 cm
  • Lunghezza linea di galleggiamento (cm): 840 cm
  • Dislocamento (ton): 4 tonnes
    ca. 4000 kg
  • Sistema di direzione: Volante
    Idraulico
  • Posizione sistema di sterzo: Controllo esterno
  • Chiglia/ala di deriva: Singolo
  • Chiglia/ala di deriva: Chiglie di sentina

Alloggi

  • Saloni:
  • Layout and spaces inside: 1
  • Altezza in cabina (cm): 190 cm
    Vedi altezza in piedi per ogni stanza sottostante.
  • Cabine: 1
  • Cuccette: Cuccette: 2
  • Type interior: Classic, warm
  • Color upholstery: Blu
  • Materassi:
  • Cuscini:
  • Tendaggio:
  • Serbatoio dell'acqua: 335 litre Plastic
  • Water tank gauge:
  • Serbatoio acque: 90 Litre Plastic
  • Waste water tank gauge:
  • Waste water tank drainpump:
  • Deck suction:
  • Water system: Pressure
    Idroforico 8 litri.
  • Acqua calda: Caldaia 20 litri. Riscaldamento a motore o a terra.
  • Outside water: Deck wash pump
  • Doccia: 2
    In bagno e doccia esterna in cabina di pilotaggio.
  • Servizi igienici: 1 Electric
  • Radio / lettore CD:
  • Cooker & fuel: 2 burner(s) Gas
    Protetto termicamente.
  • Forno: Forno a gas.
  • Frigorifero: 130 Litre Electric
    Frigorifero a compressore isotermico con scomparto congelatore.
  • Congelatore:
  • Riscaldamento: hot air
    Webasto 3500 (diesel)
  • Comments:

    Lay-out

    • Cabina aperta autodrenante con panca di poppa e vari armadietti. Anche panchine smontabili su entrambi i lati. Scale extra robuste quando si entra. Sotto il pavimento la sala macchine e il deposito.
    • Salone con porte-finestre. A dritta due poltrone con tavolino. Dietro a quello spazio ancora chiuso. Sul lato sinistro la cucina e la posizione dello sterzo. La sedia dello sterzo può essere ripiegata per creare più piani di lavoro. Sotto il sedile del timone il grande frigorifero a compressore.
    • Cabina di prua con molti armadi a dritta e di fronte al bagno con doccia e wc elettrico.
    • Cabina di prua con molti armadi a dritta e di fronte al bagno con doccia e wc elettrico.
    • Cabina di prua (non chiudibile a chiave) con letto matrimoniale e diversi armadi.
    • Sta altezze (cm)

      • Salone: 187 (sotto il portello scorrevole 194)
      • Cabina di prua: 200
      • Cabina di prua: 173
      • Bagno: 177
      • Tazza sotto la tenda: 187

      Dimensioni letti (cm)

      • Cabina di prua: due volte 205 x 75

    Motore, elettrico

    • Numero di motori: 1
    • Tipo di Avvio: Elettronica
    • Tipo: Entrobordo
    • Brand: Yanmar
    • Modello: 4JH5E
    • Serial number: E16552
    • Anno motore: 2015
      Di nuova costruzione.
    • Numero di cilindri: 4
    • Potenza (cv): 54 hp
    • Hours counter:
    • Ore motore: 1.551
    • Carburante: Diesel
    • Consumo di carburante (litri / h): 3 litre/hour
      3
    • Gearbox: Yanmar 1435P
    • Transmissione: Ad albero
    • Propulsione: A vite
      4 pagine. Vite di ricambio disponibile.
    • Sistema di raffreddamento: Indiretto
      Intercooling + sistema di acqua esterna
    • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 1
    • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 335 Litre
    • Material fueltank: Polyethyleen
    • Velocità massima (km / h): 13 km/h
      7
    • Velocità di crociera (km / h): 11 km/h
      6
    • Indicatore del serbatoio del carburante:
    • Tachimetro:
    • Misuratore di pressione dell'olio:
    • Termometro:
    • Elica di prua: Elettrica
      Vetus 55 kgf
    • Batteria: 3 x 180 Ah
      Batteria di avviamento: 180 Ah senza manutenzione, batteria domestica: 2 x 180 Ah senza manutenzione.
    • Caricabatteria: 100 A
      Mastervolt combi 12/2000/100
    • Dinamo:
    • Battery monitor:
    • Inverter: 2.000 Watt
      Mastervolt combi 12/2000/100
    • Voltometro:
    • Presa di banchina:
    • Shore power cable:
    • Pannello solare: 240 Watt
    • Consumption monitor:
    • Tensione: 12V
      12 e 220 Volt
    • Comments:

      • Albero dell'elica lubrificato ad acqua
      • Controllo motore Morse
      • Raffreddamento ad acqua di scarico

    Navigazione ed elettronica

    • Log / velocità: Raymarine Bidata
    • Profondimetro: Raymarine Bidata
    • Luci di navigazione:
    • VHF: Navman VHF7100

    Equipaggiamento

    • Ancora: 1 x poolanker Cast iron
      Catena di ancoraggio a 60 metri.
    • Ancora di collegamento: Cavo
    • Verricello di ancoraggio: Elettronico
      Controlli di prua. Il telecomando sul cruscotto è difettoso.
    • Cockpit tent:
    • Guide marine, pulpito di prua, prulpito di poppa: Acciaio inox
    • Plancetta: Acciaio inossidabile rivestito di plastica (resistente ai raggi UV).
    • Scaletta: Pieghevole in acciaio inossidabile
    • Parabordi, linee:
    • Cockpit table:
    • Comments:

      • Cablaggio
      • CablearingMensola posteriore in acciaio inox pieghevole
      • Dissuasori in acciaio inox
      • Portello scorrevole
      • Ventilatori di moda
      • Pavimento tubolare in teak
      • Coperchio del serbatoio in teak
      • Corno elettrico
      • Tergicristalli per parabrezza

    Sicurezza

    • Salvagente:
    • Pompa di sentina: Electric
    • Estintore:
    • Riflettore radar:
    • Gavone Bombola del gas con scarico: Bombola del gas extra disponibile.
    • Gottazza:
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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