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Grand Banks 42 Classic Line

€ 139.500 IVA pagata
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+31(0)6 200… Mostra
Anno di costruzione 1971
Materiale Legno
Lunghezza 12.75 m
Larghezza 4.2 m

2x Ford Lehman, diesel 120HP. Bellissimo Grand Banks 42 Classic Line con ingresso sul Lago di Costanza. La barca è molto ordinata e molto ben tenuta.

Dati di base del Grand Banks 42 Classic Line

  • Venditore:Melior Yachts
  • Marchio:Grand Banks
  • Modello:42 Classic Line
  • Nome della nave:Poseidon II
  • Motorizzazione:2x Ford Lehman, diesel 120HP
  • Categoria:Barca tradizionale
  • Categoria aggiuntiva:Motoryacht
  • Anno di costruzione:1971
  • Materiale:Legno
  • Esperienza: Una giornata di divertimento in barca, Vacanze in famiglia, (Semi) residenza permanente, Vela in acque blu, navigazione, Crociera per il fine settimana, fine settimana a bordo
  • Lunghezza:12.75 m
  • Larghezza:4.15 m
  • Pescaggio:127 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Spazio verticale:450 cm
  • Altezza in cabina :195 cm
  • Letti:4fisso, 2 ulteriore
  • Paese: Germany
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Duitsland, Kressbronn (Bodensee / Lake Constance)
  • Prezzo:€ 139.500 IVA pagata
  • Account Manager: Marcel Brakels

Documentazione

Generale

  • Osservazioni:

    Grand Banks 42 CL (Linea Classica) con ingresso sul Lago di Costanza!

    La barca naviga sul Lago di Costanza dal 1971. Il primo proprietario fece consegnare la nave a Rotterdam e la fece navigare da un capitano di un charter a Basilea.
    Da lì il POSEIDON è arrivato in camion al Lago di Costanza. L'attuale proprietario ha acquistato la nave dal primo proprietario nel 2010 e da allora l'ha completamente ristrutturata.
    L'investimento complessivo ammonta a circa 250.000 euro, - (fatture disponibili)

    Periodo di manutenzione/riadattamento 2012-2019.

    Tra le altre cose:
    - Tutte le macchie di legno marcio sono state rimosse, circa 50 m di tavole sono state scambiate.
    - Teak in passerella da porte a posteriori completamente rinnovato, massetto / travi a massetto completamente rinnovato.
    - Teak su prua levigato a porte e completamente sigillato.
    - Roccaforte in legno completamente rinnovata
    - Sovrastruttura riverniciata
    - Ringhiera in legno completamente rinnovata e verniciata
    - Scafo completamente impermeabile, riverniciato (2012 / 2013)

    - Nave subacquea ricostruita (2012 e 2018)
    - Verniciato a specchio (2018)

    - Teak su flybridge completamente rinnovato (2017)
    - Flybridge rinnovato (2017)
    - Console strumenti su flybridge rinnovata (2017)
    - Albero / albero rinnovato / ridipinto (2017)
    - Pavimenti in parquet ridipinti (2014)
    - Copertura estiva/invernale nuova (2013/2015)
    - Navigazione / radar completamente nuovo (SIMRAD) sopra e sotto (2016)
    - Motori estesi e completamente revisionati (2017) da circa 50 ore di motore

    - Tutte le pompe per acqua / acque reflue nuove (2013 - 2018)

    ecc...


    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Cantiere: American Marine, Hong Kong
  • Numero carena: 203
  • Categoria CE: Exempt
  • Forma dello scafo: Fondo a v
  • Colore scafo: Bianco
  • Colore coperta: Bianco
  • Costruzione coperta: Legno
  • Ponte di comando:
  • Pozzetto di poppa:
  • Distanza verticale (cm): 4,5 m
  • Altezza (cm): 4.000 cm
  • Draught: 127 cm
  • Dislocamento (ton): 14 tonnes
  • Sistema di direzione: Volante
  • Posizione sistema di sterzo: Controllo esterno
  • Chiglia/ala di deriva: Doppio
  • Chiglia/ala di deriva: Chiglia piena

Alloggi

  • Saloni:
  • Altezza in cabina (cm): 195 cm
  • Engine room:
  • Cabine: 2
  • Cuccette: Cuccette: 4 Ancoraggi supplementari: 2
  • Type interior: Modern, wood look
  • Color upholstery: Verde
  • Materassi:
  • Tendaggio:
  • Serbatoio dell'acqua: 700 litre Stainless steel
  • Serbatoio acque: 400 Litre Stainless steel
  • Waste water tank gauge:
  • Deck suction:
  • Water system: Pressure
  • Acqua calda:
  • Seawater pump:
  • Outside water: Deck wash pump
  • Doccia: 2
  • Servizi igienici: 2 Electric
  • Radio / lettore CD:
  • Cooker & fuel: 4 burner(s) Gas
  • Frigorifero: 400 Litre Electric

Motore, elettrico

  • Numero di motori: 2
  • Tipo di Avvio: Elettronica
  • Tipo: Entrobordo
  • Brand: Ford Lehman
  • Modello: 2714E
  • Serial number: 780612
  • Anno motore: 1971
  • Numero di cilindri: 6
  • Potenza (cv): 2x 120 hp
  • Ore motore: 3.000
  • Carburante: Diesel
  • Consumo di carburante (litri / h): 9 litre/hour
    ± consumo per motore
  • Tipo: Entrobordo
  • Brand: Ford Lehman
  • Modello: 2714E
  • Serial number of the 2nd engine: 780607
  • Anno motore: 1971
  • Numero di cilindri: 6
  • Potenza (cv): 120 hp
  • Carburante: Diesel
  • Tipo di Avvio: Elettronica
  • Transmissione: Ad albero
  • Propulsione: A vite
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 4
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 3.000 Litre
  • Material fueltank: Stainless steel
  • Velocità massima (km / h): 11 knots
  • Velocità di crociera (km / h): 7 knots
  • Tachimetro:
  • Misuratore di pressione dell'olio:
  • Termometro:
  • Batteria: 4 x
  • Caricabatteria: 3 A
  • Dinamo:
  • Generatore: Fisher Panda 8 kW
  • Voltometro:
  • Presa di banchina:
  • Shore power cable:
  • Tensione: 12V 220V
  • Comments:

    Con il permesso per il Lago di Costanza!

Navigazione ed elettronica

  • Bussola: Cassens Plath
  • Log / velocità: Simrad
  • Profondimetro: Simrad
  • Luci di navigazione:
  • Indicatore di posizione del timone:
  • GPS: Simrad
  • Plotter cartografico: Simrad
  • Radar: Simrad

Attrezzature e vele

  • Numero di alberi: 1

Equipaggiamento

  • Ancora: 1 x Galvanized
  • Ancora di collegamento: Cavo
  • Verricello di ancoraggio: Elettronico
  • Ancora di poppa:
  • Coperture:
  • Coperture:
  • Guide marine, pulpito di prua, prulpito di poppa:
  • Plancetta:
  • Scaletta:
  • Ponte in teak:
  • Parabordi, linee:

Sicurezza

  • Pompa di sentina: Manual Electric
  • Estintore:
  • Giubbotti di salvataggio: 10
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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