SanLorenzo SD92 #15

Generale

• Osservazioni: La serie Sanlorenzo SD92, semidislocante molto popolare ed efficiente dal punto di vista dei consumi, offre una portata di 2000 nm e presenta una perfetta combinazione di un esterno senza tempo combinato con un interno luminoso contemporaneo in colori neutri. MAGNUM è uno dei pochi SD92 con uno scafo grigio chiaro senza tempo che è dipinto in Awlgrip invece del gelcoat standard, fornendo una finitura molto più lucida. MAGNUM può ospitare fino a 9 ospiti in 4 cabine (compresa una cabina armatoriale sul ponte principale) e offre ulteriore spazio per l'equipaggio. L'imbarcazione è costruita su una specifica elevata per uno degli azionisti del cantiere e non è mai stato noleggiato, MAGNUM presenta in condizioni immacolate come il capitano ha mantenuto lo yacht negli ultimi 3 anni con tutti i macchinari, attrezzature e valvole serviti ogni anno. KEYPOINTS - Lo yacht è in condizioni eccellenti - Ha avuto solo 2 proprietari - Costruito secondo specifiche elevate - Cabina armatoriale sul ponte principale - Mai noleggiato - IVA pagata
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• Cantiere: Sanlorenzo
• Numero carena: #15
• Forma dello scafo: Semi Spostamento
• Costruzione coperta: Teak
• Draught: 190 cm
• Dislocamento (ton): kg

Alloggi

• Cabine: 4
• Cuccette: Cuccette: 9
• Radio / lettore CD: Salone: 42" Panasonic Vieja LCD TV / Master stateroom & VIP: 40" Panasonic Vieja LCD TV / 20"AD Notam Mirror image LCD TV / cabina del capitano: 7" Samsung LCD TV / SMART TV via 4G internet
• Forno: Forno Fulgor / microonde Miele
• Frigorifero: Samsung personalizzato in acciaio inox / Liebherr mini frigo / 2x Frigomar frigoriferi sul flybridge
• Congelatore: Acciaio inossidabile personalizzato Samsung
• Aria condizionata: CONDARIA 3 compressori - 180.000BTU

Motore, elettrico

• Numero di motori: 2
• Ore motore: 3.000
• Capacità di serbatoio del carburante (litri): 16.000
• Capacità di serbatoio del carburante (litri): 16 Litre
• Velocità massima (km / h): 16 knots
• Velocità di crociera (km / h): 14 knots
• Elica di prua: Idraulico 40hp
• Elica di poppa: Idraulico 40hp
• Batteria: Servizio: 24 x Tudor GEPXV480 640 Ah 24v / Avvio motore: 4 x Exide Gel G210 210 Ah 12v / Avvio generatore: 4 x 110 Ah 12v / Emergenza: 8 x Tudor Gel 180 Ah 24v / Batteria radio VHF - 60 Ah 12v
• Caricabatteria: 6x Mastervolt
• Generatore: 2 x Kohler 33 kW

Navigazione ed elettronica

• Bussola: Stella bianca magnetica / Bussola giroscopica NAVIGAT X MK 2
• Profondimetro: Simrad (fly & wheelhouse)
• Pilota automatico: Furuno FAP 5001 (fly & wheelhouse)
• GPS: Furuno
• Plotter cartografico: Furuno
• Radar: Furuno
• VHF: SAILOR RT5022 GMDSS VHF DSC Radio (timoneria) / SAILOR C4900 VHF Radio (flybridge) / 2x ICOM radio portatili VHF

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