Imbarcazione in alluminio a vite singola adatta alla pesca, alle imbarcazioni da lavoro o ad altri scopi.
Dati di base del Inland Visboot
- Venditore:Kriesels Shipbroker BV
- Riferimento:B35
- Marchio:Inland
- Modello:Visboot
- Nome della nave:HK-84 / VISCHPOORT
- Categoria:Nave professionale
- Anno di costruzione:2004
- Materiale:Aluminium
- Lunghezza:10.17 m
- Larghezza:3.52 m
- Pescaggio:60 cm
- Pescaggio variabile:No
- Paese: Netherlands
- Da vedere nel porto/showroom di vendita: Sì
- Prezzo:venduto
Documentazione
- Specifiche della barca in PDF: Scaricare qui
Generale
-
Osservazioni:
DATI DELLA NAVE
Nome della nave:
Numero Europa: Non applicabile
Bandiera: Paesi Bassi
Anno di costruzione: 2004
Costruito in: Da annunciare, Paesi Bassi
Cilindrata massima: da confermare / m³
Lunghezza in m: 10,17
Larghezza: 3,52
Pescaggio (m): 0,60
Stazza lorda: 2 GT
Tonnellaggio netto: 1 NT
Numero di pesce: HK84
Ultima visita in cantiere: gennaio 2022
Tempi di consegna: in consultazione
Data dell'ispezione: 05 maggio 2022
DOCUMENTI DELLA NAVE
Numero del certificato di misura:
Certificato comunitario di navigazione interna
Per le imbarcazioni di navigazione interna: Non applicabile.
Area di navigazione: acque interne e IJsselmeer, nei Paesi Bassi.
Modalità operativa: A1
Numero di fuoco / Marchi di registrazione:
Partizione: Gavone di prua / sala macchine / passerella per il pesce / gavone di poppa.
Materiale: alluminio / saldato.
CAPANNA DI STIVAGGIO
La timoneria è composta da: sovrastruttura fissa in alluminio con tetto con una finestra, scrivania e console esterna.
Bussola: Giro JRC
Plotter: 3x pezzi
Numero / marca del VHF: Nessuno
Marca del pilota automatico: Simrad, autopilota EU80
Marca dell'ecoscandaglio: Simrad
GPS / Carte Tresco / AIS: JRC, con sistema cartografico
AIS: non conosciuto
PROPULSIONE
Motore principale: Volvo Penta D3 con comando a poppa, motore diesel a 5 cilindri. La trasmissione a poppa Volvo Penta Aquamatic D3-170 DPS è un pacchetto totalmente integrato, alimentato dal motore a cinque cilindri in linea common-rail da 2,4 litri con doppio albero a camme in testa e turbo. Con il sistema di trasmissione DPS Duoprop perfettamente abbinato al sistema EVC, questo pacchetto offre non solo prestazioni diesel eccezionali, ma anche emissioni ridotte.
Tipo: D3-170 DPS
CV / kW / Rev: 170 CV / 98 kW
Anno di costruzione: 2021
Orario di funzionamento: 50 ore, data 05 maggio 2022
Revisione: Non applicabile
Viti di ricambio: No
Ugello/i: No
SERBATOI
Serbatoio carburante: 350 litri
Acqua potabile: Nessuna
Olio lubrificante: Nessuno
Serbatoio di raccolta: Nessuno
POMPA
Marchio: Mitsubishi,
Tipo / numero: S4L2
Potenza / velocità: 15 kW a 1.500 min-1
Anno di costruzione: 2019
Ore di funzionamento: Non conosciuto
Pompa dell'acqua: Fabr. Landini tipo MSN50/2, per spruzzare le reti da pesca/pesce prima che il pesce entri nell'acquario.
Tensione di bordo: 24 e 220 Volt con collegamento alla terraferma.
GITA IN BARCA
Elica di prua: Sì
Elica di poppa: No
TENDAGGIO
Lavoro di ancoraggio a prua: Non applicabile.
Lavori di ancoraggio a poppa della nave: Non applicabile.
Albero: davanti alla timoneria esterna è presente un albero a portale in alluminio con 2 bracci.
Argani:
PESCA
Nella zona di lavoro: 1 stiva per la rete, deposito per il pesce con refrigeratore d'acqua.
VIVERE
Tuga e layout: nessun soggiorno.
INFORMAZIONI
Durante la navigazione sulle vie navigabili interne dei Paesi Bassi, si applicano le seguenti condizioni:
L'imbarcazione è idonea a navigare sulle vie navigabili interne della zona 2.
L'imbarcazione è in buone condizioni.
Consegna in consultazione.
Per ulteriori informazioni, inviare un'e-mail a info@KShipbroker.com o chiamare il numero +31 (0)612-890610.
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- Draught: 60 cm
Alloggi
- Cuccette: