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Croles Tjalk

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Vuoi bagnarti? Si prega di contattare Heech by de Mar.

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Anno di costruzione 1895
Materiale Acciaio
Lunghezza 14.25 m
Larghezza 3.3 m

Deutz Marine Diesel (2019). Raffreddamento indiretto. Circa ±350 ore di funzionamento. Elica di pru. Bellissimo autentico Croles Tjalk (monumento della vela) Anche 'da solo' a vela. Dotato di tutti i comfort. Adatto per la residenza permanente.

Dati di base del Croles Tjalk

  • Venditore:Heech by de Mar
  • Riferimento:Isabella
  • Marchio:Croles
  • Modello:Tjalk
  • Nome della nave:Isabella
  • Motorizzazione:Deutz Marine Diesel (2019). Raffreddamento indiretto. Circa ±350 ore di funzionamento. Elica di pru
  • Categoria:Scafo Tondo, Scafo Piatto
  • Categoria aggiuntiva:Barca a vela galleggiante
  • Anno di costruzione:1895
  • Materiale:Acciaio
  • Esperienza: Una giornata di divertimento in barca, Vacanze in famiglia, Acque poco profonde, (Semi) residenza permanente, Crociera per il fine settimana, fine settimana a bordo
  • Lunghezza:14.25 m
  • Larghezza:3.30 m
  • Pescaggio:80 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Spazio verticale:1430 cm
  • Altezza in cabina :185 cm
  • Letti:7fisso, 1 ulteriore
  • Paese: Netherlands
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita:
  • Prezzo:prezzo su richiesta

Documentazione

Generale

  • Osservazioni:

    Tjalk 'Isabella' è di proprietà dell'attuale proprietario dal 1987. Ha adattato completamente la nave alle esigenze e ai desideri di quest'epoca e l'ha resa adatta a rimanere più a lungo, a navigare e ad andare in secca sulle piatte di fango o a navigare a motore nei canali francesi. L'albero è facile da stendere per mezzo del contrappeso e il giovane motore ha una potenza più che sufficiente per portarla dove si vuole in tutte le circostanze. Il timone elettro-idraulico e l'elica di prua proprzionale le conferiscono un'eccellente manovrabilità. Nell'autunno del 2019 è stata fatta un'ampia misurazione in piano da expertiseburo e tutti i (piccoli) miglioramenti necessari all'acciaio sono stati eseguiti (e completamente secondo lo standard cf dall'assicurazione).

    La 'Isabella' è conosciuta come un monumento alla vela al Fries Scheepvaart Museum ed è registrata con il numero 110 nel libro degli stalloni della SSRP. In breve: una nave unica con proprietà eccezionali! Saremo lieti di informarvi ulteriormente.

     


    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Progettista: Croles / Lunstroo
    Nel 1959 si è convertito al design Lunstroo in una Tjalkjacht contemporanea.
  • Cantiere: Croles
  • Numero carena: 1895
    Targa SSRP numero 110. Come monumento nautico conosciuto al museo della navigazione Sneek
  • Forma dello scafo: Fondo piatto
  • Colore scafo: Verde
  • Colore coperta: Bianco
  • Costruzione coperta: Acciaio
  • Windows: Finestre in cabina (con doppi vetri) Telai delle finestre in teak
  • Cabina di pilotaggio: A poppa
  • Pozzetto aperto:
  • Distanza verticale (cm): 14,3 m
  • Altezza (cm): 240 cm
  • Draught: 80 cm
  • Min draft: 80 cm
  • Dislocamento (ton): 16 tonnes
  • Sistema di direzione: Timone
    Funzionamento elettroidraulico
  • Posizione sistema di sterzo: Controllo interno
  • Remote control:
  • Chiglia/ala di deriva: Singolo
  • Chiglia/ala di deriva: Ala di deriva
  • Drift restriction controls: Manual
  • Comments:

    Molto adatto per la vita (semi)permanente a bordo a causa dell'isolamento e del comfort.

Alloggi

  • Saloni:
  • Altezza in cabina (cm): 185 cm
  • Cuccette: Cuccette: 7 Ancoraggi supplementari: 1
    cabina separata con letto matrimoniale, 4 cuccette sotto, 1 cuccetta supplementare in cabina
  • Type interior: Modern, wood look
    Colori chiari con cornici in legno duro
  • Materassi:
  • Tendaggio: Nuova tappezzeria in cabina, Materassi rinnovati di recente
  • Serbatoio dell'acqua:
  • Serbatoio acque: 100 Litre
  • Water system: Pressure
  • Acqua calda:
  • Outside water: Deck Shower
  • Doccia: 1
    Doccia con acqua calda in cabina di pilotaggio
  • Servizi igienici: 1 Manual
  • Radio / lettore CD:
  • Cooker & fuel: 2 burner(s) Diesel
    Webasto
  • Forno: Webasto su Diesel
  • Frigorifero:
    Electrolux
  • Congelatore:
    Vano di congelamento
  • Riscaldamento: hot air stove
    Riscaldatore a gasolio , Riscaldamento ad aria calda Webasto

Motore, elettrico

  • Tipo di Avvio: Elettronica
  • Tipo: Entrobordo
  • Brand: Vetus Deutz
  • Modello: DT 470 12v/ip TM345-2.47
  • Anno motore: 2013
  • Numero di cilindri: 4
  • Potenza (cv): 68 hp
  • Hours counter:
  • Ore motore: 350
  • Carburante: Diesel
  • Transmissione: Ad albero
  • Propulsione: A vite
  • Sistema di raffreddamento: Indiretto
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 1
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 150 Litre
  • Velocità massima (km / h): 8 knots
  • Velocità di crociera (km / h): 6 knots
  • Elica di prua: Elettrica
    Sì, proporzionale
  • Batteria: 3 x
  • Caricabatteria:
    Mastervolt
  • Inverter:
    Mastervolt
  • Presa di banchina:
  • Shore power cable:
  • Tensione: 12V 220V
  • Comments:

    L'intero sistema elettrico è stato recentemente rinnovato ed è completamente in ordine.

Navigazione ed elettronica

  • Bussola:
  • Profondimetro:
  • Luci di navigazione:

Attrezzature e vele

  • Tipo di piano velico: Forcella
  • Numero di alberi: 1
  • Materiale pennone: Legno
    Roundwood (2015), P. Schouten, Kortenhoef
  • Standing rig: Steel wire
  • Superficie velica: 59 m2
  • Number of sails: 2
  • Sails material: Dacron
    Belle vele marroni recenti, Schokker Volendam
  • Sails manufacturer: Schokker Volendam (2015)
  • Vela maestra: 36 m2 , reefable per mezzo di barre di lubrificazione
  • Fiocco: 23 m2
  • Verricello: 2
  • Self tailing: 2

Equipaggiamento

  • Ancora: 1 x Stokanker
  • Ancora di collegamento: Cavo
  • Verricello di ancoraggio: Elettronico
  • Coperture:
  • Cuscini esterni: 4x
  • Scaletta:
  • Sistema di abbassamento vela: Stiratura dell'albero tramite contrappeso
  • Parabordi, linee: 6x , 6x

Sicurezza

  • Pompa di sentina: Manual Electric
  • Giubbotti di salvataggio: 6
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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