Ford 2720/150 CV. Yacht broker Dick Schmeinck 0031 88-2502502
Dati di base del Colin Archer 15.20
- Venditore:eSailing
- Riferimento:Dick Schmeinck 088-2502502
- Marchio:Colin Archer
- Modello:15.20
- Nome della nave:Baldr
- Motorizzazione:Ford 2720/150 CV
- Categoria:Barca a vela
- Anno di costruzione:1994
- Materiale:Acciaio
- Esperienza: Una giornata di divertimento in barca, Vacanze in famiglia, Vela in acque blu, navigazione, Crociera per il fine settimana, fine settimana a bordo
- Lunghezza:15.20 m
- Larghezza:4.65 m
- Pescaggio:220 cm
- Pescaggio variabile:No
- Spazio verticale:2200 cm
- Altezza in cabina :210 cm
- Letti:4fisso, 2 ulteriore
- Paese: Netherlands
- Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Prins van Oranje, De Stienplaat 1, 8754 HE Makkum
- Prezzo:€ 250.000 IVA pagata
- Account Manager: Dick Schmeinck 088 - 250 2502
Documentazione
- Specifiche della barca in PDF: Scaricare qui
Generale
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Osservazioni:
Colin Archer
Splendido yacht di qualità! Ottimo per vivere in modo permanente e per esplorare il mondo. Il "Baldr" è stato costruito da Bronsveen secondo i più alti standard. Questo yacht è robusto, sicuro, forte e senza tempo. Lo yacht è molto adatto al mare, spazioso e con interni leggeri. Il "Baldr" appartiene ai 2 proprietari. Ha sempre navigato con passione con il "Baldr" e ben tenuto. Lo yacht è molto ben attrezzato. In breve, venite a trovarci a Makkum e ammirate questo super yacht!Generale:
Barca a vela in acciaio Colin Archer "Baldr", lunghezza 15,20 m, LOA18,30 m, larghezza 4,65 m, pescaggio 2,10, anno di costruzione 1994-1996, costruttore 't Bronsveen-Woudbloem, progettista Roel Akkerman, progettista interno Wim Nieland, tondo da jogging di sentina, chiglia lunga, materiale da costruzione in acciaio, materiale struttura cabina in acciaio, esecuzione ponte in acciaio; vernice antiscivolo, dislocamento circa 30.000 kg, zavorra circa 9.000 kg.; piombo nella chiglia, timoneria meccanica; interno + esterno, posti letto 6 {4 fissi + 2 extra), 2 cabine, salone di testa circa 2,10 m.., lunghezza del letto davanti 2,00 m., lunghezza del letto lungo la panca 2,60 m. + 2,00 m., lunghezza del letto dietro 2,00 m., interno classico in mogano, ancoraggio 3 pezzi compreso Danforth 25 kg, linea dell'ancora circa 75 m./catena, 2 x verricello elettrico dell'ancora, nuovo motore per verricello dell'ancora Maxwell per (2020), scala da bagno, finestre in materiale Hora/termopane, sprayhood; tuga, tenda del pozzetto; bimini con flaps laterali, boa di salvataggio, zattera di salvataggio, 8x estintori, pompa di sentina elettrica, joon; linea di vita.
Inoltre: nuovi cuscini + tappezzeria (giugno 2020). Sabbiatura e conservazione dello scafo subacqueo (Internazionale/Giugno 2017/10 anni di garanzia), rettifica di trave/soffiatori della chiglia e ispessimento. Primer+ 2 strati antivegetativa ( 2019).Motore:
Ford Tipo 2720, 150 cv, numero di costruzione tb 4755276, anno 1994 circa, diesel, serbatoio carburante in acciaio inox: capacità 1600 litri / capacità serbatoio giorno 100 litri, consumo 5 1 litro / h, albero elica di trasmissione, elica a 3 pale, raffreddamento diretto; chiuso, elica anteriore di prua; idraulico 20 cv, contaore 5,138, indicatore di livello carburante analogico.Rigging:
Sgombero 22.00 m, cutter truccato, randa/tri-radiale Contender Fibercon "Pro Hybrid" 9.65/8.65 oz, 49.7 m2 / steccato, casette Rutgerson e rulliere in teflon (2014), Bezaan 8.65 oz 22m2 (2015), fiocco di scogliera 9.65/8.65 oz 65 m2 (2016), Lazybags 2x Masacril (settembre). 2017), semi avvolgitore 165 m2 (2007), spogliarellista/tronco 18 metri (2012), fiocco di strallo 9,46 oz 25m2 (settembre 2019), longherone in materiale alluminio 18+11 m.(1999), fiocco per l'installazione della barriera corallina, strallo in acciaio inossidabile, numero di argani 7 x (Anderson)/ numero di autocoda 7 x/ numero di autocoda 1 x, strallo di strallo Dyform 10 mm. (aprile 2010), raccordi lombari in acciaio inossidabile + attacco della pala del timone (maggio 2010).Navigazione e attrezzature:
2 x batteria di avviamento a 125 Ah (marzo 2018), 6 x "batteria consumer" a 230 Ah (febbraio 2017), alimentazione da terra/inverter (Victron), bussola a liquido, alternatore ad albero elica a 24 V (2008), log e windset B e G, autopilota ACP, Raymarine, RaY 49 E, VHF Radio. B e G: autopilota (+ computer), plotter Zeus-3, radar, autopilota a distanza (maggio e novembre 2019), trasmettitore/ricevitore AIS.Gas e acqua:
Serbatoi d'acqua capacità 1 x 1500 litri, sistema elettrico a pressione dell'acqua, stufa Kabola, acqua calda, doccia interna, 2 x WC elettrico (Sanibroyeur), serbatoio di contenimento 2 x/contenitore d'acqua sporca circa 270 litri e circa 280 litri, box di raffreddamento, set di raffreddamento isotermico (2019), congelatore,4 fornello a gas a 4 fuochi Force 10, forno in Force 10, forno a microonde, lavatrice, macchina per il caffè Senseo, Sony radio / lettore CD / stereo, radio DAB, Samsung TV LCD 40 pollici, panino a gas con scarico, riscaldamento Kabola / CV, riscaldamento a gasolio.Esclusione di responsabilità:
Le informazioni sono fornite al meglio delle conoscenze e delle convinzioni di eSailing, tuttavia eSailing non è responsabile della qualità e/o della descrizione dell'imbarcazione.
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- Distanza verticale (cm): 22 m
- Draught: 220 cm
Alloggi
- Altezza in cabina (cm): 210 cm
- Cuccette: Cuccette: 4 Ancoraggi supplementari: 2