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Elling E6 Ultimate

€ 1.699.000 IVA pagata (€ 1.749.000)
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Vuoi bagnarti? Si prega di contattare Elling Brokerage.

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Anno di costruzione 2018
Materiale VTR - sandwich
Lunghezza 19.95 m
Larghezza 5.4 m

Volvo Penta D13-900 cv + motore ausiliario Volvo d2-75 con albero dell'elica. Elling E6 Ultimate in nuove condizioni che è stato appena navigato dal proprietario. Il proprietario è in viaggio da 15 mesi.

Dati di base del Elling E6 Ultimate

  • Venditore:Elling Brokerage
  • Riferimento:6021
  • Marchio:Elling
  • Modello:E6 Ultimate
  • Nome della nave:Gecko
  • Motorizzazione:Volvo Penta D13-900 cv + motore ausiliario Volvo d2-75 con albero dell'elica
  • Categoria:Motoryacht
  • Categoria aggiuntiva:Barca sportiva
  • Anno di costruzione:2018
  • Materiale:VTR - sandwich
  • Esperienza: Una giornata di divertimento in barca, Vacanze in famiglia, Adatto per la proprietà parziale, Grandi gruppi a bordo, (Semi) residenza permanente, Vela veloce, Vela in acque blu, navigazione, Crociera per il fine settimana, fine settimana a bordo
  • Lunghezza:19.95 m
  • Larghezza:5.35 m
  • Pescaggio:150 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Spazio verticale:400 cm
  • Altezza in cabina :205 cm
  • Letti:4fisso
  • Paese: Netherlands
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Op afspraak
  • Prezzo:€ 1.699.000 IVA pagata
  • Possibilità di permuta:
  • Account Manager: Richard Wolffers

Documentazione

Generale

  • Osservazioni:

    Questo Elling E6 è stato costruito per un proprietario che aveva molta esperienza con Elling.

    Il primo viaggio dai Paesi Bassi al Mar Mediterraneo l'hanno fatto con una Elling E4. Dopo 2 anni di navigazione con la E4 hanno pensato che fosse il momento di una E6.

    La E6 ha percorso quasi lo stesso percorso. Ha viaggiato da Amsterdam al sud della Spagna per trascorrervi l'inverno.
    Dopo di che hanno continuato il viaggio verso il resto del MED e sono ora in Italia.

    Grazie all'esperienza del proprietario, questa E6 è stata spruzzata interamente nell'Alexseal. Anche le parti sciolte come il divano e simili sono state spruzzate.

    Lo scafo, lo scafo, l'involucro interno e la tuga sono completamente dotati di isolamento (un'opzione di €50.000,-) in modo che questa nave possa facilmente soggiornare in Scandinavia.
    Il proprietario non vuole sapere nulla sulla condensa, poiché le finestre Gebo ThermicLine sono state installate e gli oblò sono stati dotati di un elemento riscaldante.
    Sì, avete letto bene, un elemento riscaldante su ogni oblò! In questo modo si evita la formazione di condensa nei luoghi freddi quando il riscaldamento centrale Kabola la porta all'interno di un grado o 20/21 e si congela all'esterno.
    Anche il Mediterraneo non è un problema perché anche il climatizzatore Webasto da 50.000 BTU, con fancoil e la propria unità di controllo in ogni stanza, può ridurre la temperatura di un grado o 17.

    Installando un sistema Whisper Power Genverter System, dove 8! Batterie agli ioni di litio da 160 ah ciascuna, che forniscono alla nave un sistema costante a 24 volt, questo sistema può fare solo quel poco di più.
    L'inverter da 14kW alimenta tutte le principali utenze come il piano cottura e il frigorifero senza dover accendere il generatore. Uno speciale alternatore è stato montato sulla Volvo D13-900 per fornire energia extra alle batterie agli ioni di litio sulla strada. Se inaspettatamente volete cucinare per strada, non c'è problema, perché il generatore si accende automaticamente ad una percentuale di batteria del 30%!
    Se si viene forniti con l'alimentazione terrestre, si può scegliere un ingresso massimo di 32A e poi 2 caricabatterie inizieranno ad alimentare le 8 batterie agli ioni di litio.
    E questi caricabatterie che sono abbastanza separati. La maggior parte dei caricabatterie richiede un ingresso di 200-220 volt...tuttavia, questo sistema accetta una tensione di ingresso di 90-250 volt.
    Non abbiamo quei 90 volt in Europa, ma se volete attraversare l'Atlantico (transatlantico con 5000 litri di carburante) non dovete preoccuparvi dell'alimentazione.

    Anche per quanto riguarda la navigazione con vento forte l'Elling non è noto e anche qui l'armatore ha espresso i suoi desideri.
    Sidepower ha aggiornato l'elica idraulica di prua e di poppa Sidepower a 550 e 300 kgf in modo che anche con vento forte questo Elling sia molto facile da manovrare.
    È inoltre dotato di un telecomando di Hydronautica. Con la semplice pressione di un pulsante si controlla il motore principale e l'elica di prua e di poppa.
    Se si preferisce navigare, anche in cattive condizioni, a bordo c'è anche un Seakeeper 9 che ha una riduzione di rollio del 75%. Molto piacevole per lunghi viaggi, ma anche sull'IJsselmeer può infestare.

    Abbiamo visitato questa E6 la scorsa settimana in Italia ed è davvero in condizioni nuove.

    Consegna chiavi in mano!

  • Progettista: Vripack
  • Cantiere: Elling Yachts
  • Numero carena: 6021
  • Categoria CE: A
  • CE max weight: 32.000 kg
  • CE max engine: 900 hp
  • Numero di passeggeri: 6
  • Forma dello scafo: Fondo a v
  • Colore scafo: Bianco
  • Colore coperta: Bianco
  • Costruzione coperta: Poliestere
    Il ponte è dipinto di bianco
  • Superstructure: Lo scafo è dipinto di bianco
  • Windows: Doppia linea termica Gebo Glass Gebo
  • Pozzetto di poppa:
  • Distanza verticale (cm): 4 m
    4 mtr con staffa radar ripiegata
  • Altezza (cm): 400 cm
  • Draught: 150 cm
  • Progetto di massima (cm): 160 cm
  • Min draft: 150 cm
  • Sistema di direzione: Volante
    Idraulico
  • Posizione sistema di sterzo: Doppio controllo
  • Remote control:
  • Chiglia/ala di deriva: Doppio
  • Chiglia/ala di deriva: Chiglia piena
  • Stabilizzatore: Seakeeper 9

Alloggi

  • Saloni:
  • Altezza in cabina (cm): 205 cm
  • Separate Dining area:
  • Engine room:
  • Cabine: 3
    2 cabine spaziose, cabina laterale come ripostiglio trasformabile in letti a castello
  • Cuccette: Cuccette: 4
    2 letti matrimoniali
  • Type interior: Classic, warm
    Legno di ciliegio lucido
  • Color upholstery: Beige
  • Materassi:
  • Cuscini:
  • Tendaggio:
  • Serbatoio dell'acqua: 1.700 litre Plastic
  • Water tank gauge: VDO
  • Serbatoio acque: 300 Litre Plastic
    2 x 150 ltr
  • Waste water tank gauge:
  • Waste water tank drainpump:
  • Water system: Pressure
  • Acqua calda: da Kabol Combi Heating system
  • Outside water: Deck Shower
  • Doccia: 3
    2 x, 1 x esterno
  • Servizi igienici: 2 Electric
    Azionato elettricamente
  • TV: 2 x 43" (salone e tuga)
  • Radio / lettore CD: Fusion
  • Lettore DVD:
  • Lettore Blu-ray:
  • Satellite reception:
  • Cooker & fuel: 4 burner(s) Elettrico
    Induzione
  • Forno: Miele
  • Microonde: Forno
  • Frigorifero: Electric
    grande frigo-congelatore Miele
  • Congelatore:
  • Riscaldamento: central heating
    Kabola Ecoline 40
  • Aria condizionata: Webasto
    Webasto 50.000 BTU

Motore, elettrico

  • Numero di motori: 1
  • Tipo di Avvio: Elettronica
  • Tipo: Entrobordo
  • Brand: Volvo Penta
    6 cilindri Common Rail diesel
  • Modello: D13
  • Anno motore: 2018
  • Numero di cilindri: 6
  • Potenza (cv): 900 hp
  • Hours counter:
  • Ore motore: 1.200
  • Carburante: Diesel
  • Consumo di carburante (litri / h): 20 litre/hour
    20 ltr @ 9,4 knt / 30 ltr @ 10 knt!
  • Gearbox: ZF
  • Tipo: Entrobordo
  • Brand: Volvo Penta
  • Modello: D2-75
  • Anno motore: 2018
  • Numero di cilindri: 4
  • Potenza (cv): 75 hp
  • Hours counter on the 2nd engine:
  • Ore motore: 6
  • Carburante: Diesel
  • Tipo di Avvio: Elettronica
  • Gearbox 2nd engine: ZF
  • Transmissione: Ad albero
  • Propulsione: A vite
  • Sistema di raffreddamento: Indiretto
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 4
    4900 ltr / 310 ltr per il motore ausiliario
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 5.200 Litre
  • Material fueltank: Steel
  • Velocità massima (km / h): 18 knots
  • Velocità di crociera (km / h): 9 knots
  • Range (km): 3.000 naut. miles
  • Indicatore del serbatoio del carburante: VDO
  • Tachimetro: Volvo
  • Misuratore di pressione dell'olio:
    Leggibile sull'I70, il motore è accoppiato con l'equipaggiamento Raymarine
  • Termometro:
    Leggibile su I70
  • Elica di prua: Idraulica
    Potenza laterale SH420 (=upgrade)
  • Elica di poppa: Idraulica
    SIde Power SH300 (=upgrade)
  • Batteria: 8 x 160 Ah
    Batterie agli ioni di litio
  • Caricabatteria: 150 A
    Whisper Power Genverter System
  • Dinamo: 110 A
    Specialmente per le batterie agli ioni di litio
  • Battery monitor:
  • Generatore: Whisper Power Hybrid
    M-GV-3
  • Inverter: 14.000 Watt
    2 inverter entrambi 7kW
  • Voltometro:
  • Presa di banchina: Il sistema a 32 ampere può essere resettato all'ingresso a 16 ampere
  • Shore power cable:
  • Consumption monitor:
  • Tensione: 12V 24V 220V
  • Comments:

    Questo Elling E6 ha il seguente sistema elettrico da Whisper Power

    8 batterie agli ioni di litio, 160 ah ciascuna. (sistema a scheda da 24 volt)

    14000 kW inverter

    Caricabatterie 150 ampere / 24 volt

    Generatore ibrido di potenza a sussurro

Navigazione ed elettronica

  • Bussola:
  • Log / velocità: I70
    Raymarine
  • Profondimetro: I70
    Raymarine
  • Anemometro: I70
  • Luci di navigazione: LED Hella Marine
  • Carte, guide: XG46+ Est MED
  • Indicatore di posizione del timone: Integrato negli strumenti I70
  • Pilota automatico: Raymarine P70R
    Con telecomando
  • GPS:
  • Plotter cartografico: Raymarine GS165
    Touchscreen con telecomando vicino al sedile del capitano
  • Radar: Raymarine HD series
    4ft Open Scanner nuovo settembre 2019
  • Indicatori di direzione:
  • AIS: RAY650
  • VHF: RAY260

Equipaggiamento

  • Ancora: 1 x 55 kg Rocna Stainless steel
    Catena da 13 mm e 150 metri di lunghezza
  • Ancora di collegamento: Cavo
  • Verricello di ancoraggio: Elettronico
  • Cappottina: Vetroresina fissa
  • Coperture:
  • Cuscini esterni:
  • Plancetta:
  • Scaletta:
  • Tender: Zodiac
    Alluminio
  • Motore fuoribordo: Mercury 10 hp
    solo poche ore sul motore
  • Parabordi, linee:

Sicurezza

  • Zattere di salvataggio:
  • Epirb:
  • Pompa di sentina: Manual Electric
  • Estintore:
  • Riflettore radar:
  • Giubbotti di salvataggio: 4
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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