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€ 575.000 IVA pagata
Anno di costruzione 1995
Materiale Aluminium
Lunghezza 19.40 m
Larghezza 4.9 m
2 x 680 CV MAN D2848 LXE diesel. Barca a vela veloce in alluminio molto resistente al mare, progettata da Pieter Beeldsnijder. Questo Pieter Beeldsnijder 60 'Sophia' è dotato di a.o.
Dati di base del Pieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast Going
- Venditore:Elburg Yachting B.V.
- Riferimento:B20103608
- Marchio:Pieter
- Modello:Beeldsnijder 60 Aluminium Fast Going
- Motorizzazione:2 x 680 CV MAN D2848 LXE diesel
- Categoria:Motoryacht
- Anno di costruzione:1995
- Materiale:Aluminium
- Lunghezza:19.40 m
- Larghezza:4.85 m
- Pescaggio:155 cm
- Pescaggio variabile:No
- Paese: Netherlands
- Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Elburg Yachting
- Prezzo:€ 575.000 IVA pagata
Documentazione
- Specifiche della barca in PDF: Scaricare qui
Generale
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Osservazioni: Barca a vela veloce in alluminio molto resistente al mare, progettata da Pieter Beeldsnijder. Questo Pieter Beeldsnijder 60 'Sophia' è dotato di a.o.: Albero radar idraulico pieghevole, termocamera FLIR, retrocamera Garmin, faro a LED, windmeter, Dome con antenna DAB, antenna TV digitale, smart TV Samsung in salone compreso ricevitore Sony Surround, Fusion Radio, ampio ponte di poppa con divano fisso comprensivo di cuscini, lavatrice Miele + asciugatrice Miele, lavastoviglie Miele, pavimento in legno nella timoneria, moquette rinnovata in salone e nelle cabine, illuminazione a LED in tutta la nave, sedile di lusso regolabile elettricamente, Diversi boccaporti aria/ventilazione, sistema di aspirazione centralizzata, impianto citofonico, UKW Navtex, telefono satellitare Beam Oceana 800, AIS Classe B, doppi filtri carburante SEPAR con funzione di lucidatura del carburante á 1000 litri/ora + filtri DeBug, impianto di lavaggio del ponte, sistema di filtraggio supplementare dell'acqua, controllo di follow-up, boccaporti ad azionamento pneumatico sul ponte di prua, passerella rimovibile disponibile, tenda da sole sul ponte di poppa, 2 x 4 persone zattere di salvataggio (1 nuovo 2019 e 1 approvato 2019). Costruito sotto il Germanischer Lloyd Classe 100A5 che è la classe più pesante possibile per le imbarcazioni da diporto. Certificato CVO +Rhine. Per domande e/o prendere un appuntamento siete i benvenuti alla Elburg Yachting.
Clicca qui per maggiori informazioni
- Progettista: Pieter Beeldsnijder - Edam
- Cantiere: Jachtwerf Spiro - Enkhuizen
- Forma dello scafo: Semi displacement + Koopnautic hydraulische stabilisatoren
- Costruzione coperta: Aluminium - Platinum , 2 componenten (2019)
- Superstructure: Aluminium - Zwart/wit, 2 componenten (2019)
- Windows: Getint dubbel glas
- Draught: 155 cm
- Dislocamento (ton): Ca. 33 Ton
- Sistema di direzione: 1 x Hydraulic + electronic motorcontrol
Alloggi
- Layout and spaces inside: 2
- Cuccette: 4 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand king size + 2 x 1 pers. V-vorm)
- Type interior: Aluminium + teak dek rondom + r.v.s. stootlijst
- Serbatoio dell'acqua: Ca. 1.500 liter + watermaker
- Serbatoio acque: Ca. 500 liter (zwart) + Ca. 500 liter (grijs)
- Acqua calda: Via boiler (motor + 230v)
- Doccia: 2 x in eigen cabine + 1 x sauna
- Servizi igienici: 2 x electric
- Cooker & fuel: Miele 4-pits keramisch + afzuigkap
- Forno: Magnetron (2019) + Oven
- Frigorifero: 4 x koelkast
- Riscaldamento: CV Marine Booster + airconditioning per vertrek thermostaat geregeld
Motore, elettrico
- Anno motore: 1995
- Potenza (cv): 2 x 680 pk MAN D2848 LXE diesel
- Ore motore: Ca. 1629 uur (BB) + ca. 1638 uur (SB)
- Propulsione: Twin Disc MG 5111 + ZF Commander type MMC met trawling modus
- Capacità di serbatoio del carburante (litri): Ca. 6.370 liter (5 tanks)
- Elica di prua: Koopnautic hydraulisch proportioneel + hold functie
- Elica di poppa: N.v.t.
- Batteria: Service Lithium (LiFePo4) 9,6KW/h (2020), backup 2 x 75Ah AGM (2019), Start 4 x redtop (2019), Generator 1 x redtop (2019)
- Caricabatteria: Mastervolt Mass 24/100 + Mastervolt 24/75
- Generatore: Fischer Panda 20 KvA
- Inverter: Mastervolt Mass Sine 24/800 (2020) + Mastervolt Mass Sine 24/5000
- Presa di banchina: 32A 110/230 Volt 50/60 hz met automatisch 30 meter haspel + 1 x Mastervolt landstroom scheidingstrafo + Corriosie monitor
- Tensione: 12 + 24 + 220 Volt
Navigazione ed elettronica
- Bussola: B&G Precision-9 (2020) + Koopnautic Gyrokompas
- Log / velocità: B&G
- Pilota automatico: Koopnautic
- GPS: Garmin GPS (2019) + Class A AIS transponder
- Plotter cartografico: Garmin 8700 blackbox via 27 inch Elo touchscreen + Garmin GPSMAP 722 (backup) (all 2020)
- Radar: Garmin xHD2 (2019)
- VHF: 1 x Sailer RT2048 (ATIS) + 1 x Garmin VHF 315i (2020) + loudhailer + Navtex (2020) + Satelite telefoon (2020)
Equipaggiamento
- Verricello di ancoraggio: Hydraulisch
- Plancetta: Geïntegreerd + aan SB zijde opbergruimte
- Gruette, gru: 2 x Hydraulic
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Pieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast Going
€ 575.000 IVA pagata