Torna ai risultati della ricerca

Pieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast Going

€ 575.000 IVA pagata
Pieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast GoingPieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast Going

Vuoi bagnarti? Si prega di contattare Elburg Yachting B.V..

+31(0)525… Mostra
Anno di costruzione 1995
Materiale Aluminium
Lunghezza 19.40 m
Larghezza 4.9 m

2 x 680 CV MAN D2848 LXE diesel. Barca a vela veloce in alluminio molto resistente al mare, progettata da Pieter Beeldsnijder. Questo Pieter Beeldsnijder 60 'Sophia' è dotato di a.o.

Dati di base del Pieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast Going

  • Venditore:Elburg Yachting B.V.
  • Riferimento:B20103608
  • Marchio:Pieter
  • Modello:Beeldsnijder 60 Aluminium Fast Going
  • Motorizzazione:2 x 680 CV MAN D2848 LXE diesel
  • Categoria:Motoryacht
  • Anno di costruzione:1995
  • Materiale:Aluminium
  • Lunghezza:19.40 m
  • Larghezza:4.85 m
  • Pescaggio:155 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Paese: Netherlands
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Elburg Yachting
  • Prezzo:€ 575.000 IVA pagata

Documentazione

Generale

  • Osservazioni: Barca a vela veloce in alluminio molto resistente al mare, progettata da Pieter Beeldsnijder. Questo Pieter Beeldsnijder 60 'Sophia' è dotato di a.o.: Albero radar idraulico pieghevole, termocamera FLIR, retrocamera Garmin, faro a LED, windmeter, Dome con antenna DAB, antenna TV digitale, smart TV Samsung in salone compreso ricevitore Sony Surround, Fusion Radio, ampio ponte di poppa con divano fisso comprensivo di cuscini, lavatrice Miele + asciugatrice Miele, lavastoviglie Miele, pavimento in legno nella timoneria, moquette rinnovata in salone e nelle cabine, illuminazione a LED in tutta la nave, sedile di lusso regolabile elettricamente, Diversi boccaporti aria/ventilazione, sistema di aspirazione centralizzata, impianto citofonico, UKW Navtex, telefono satellitare Beam Oceana 800, AIS Classe B, doppi filtri carburante SEPAR con funzione di lucidatura del carburante á 1000 litri/ora + filtri DeBug, impianto di lavaggio del ponte, sistema di filtraggio supplementare dell'acqua, controllo di follow-up, boccaporti ad azionamento pneumatico sul ponte di prua, passerella rimovibile disponibile, tenda da sole sul ponte di poppa, 2 x 4 persone zattere di salvataggio (1 nuovo 2019 e 1 approvato 2019). Costruito sotto il Germanischer Lloyd Classe 100A5 che è la classe più pesante possibile per le imbarcazioni da diporto. Certificato CVO +Rhine. Per domande e/o prendere un appuntamento siete i benvenuti alla Elburg Yachting.
    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Progettista: Pieter Beeldsnijder - Edam
  • Cantiere: Jachtwerf Spiro - Enkhuizen
  • Forma dello scafo: Semi displacement + Koopnautic hydraulische stabilisatoren
  • Costruzione coperta: Aluminium - Platinum , 2 componenten (2019)
  • Superstructure: Aluminium - Zwart/wit, 2 componenten (2019)
  • Windows: Getint dubbel glas
  • Draught: 155 cm
  • Dislocamento (ton): Ca. 33 Ton
  • Sistema di direzione: 1 x Hydraulic + electronic motorcontrol

Alloggi

  • Layout and spaces inside: 2
  • Cuccette: 4 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand king size + 2 x 1 pers. V-vorm)
  • Type interior: Aluminium + teak dek rondom + r.v.s. stootlijst
  • Serbatoio dell'acqua: Ca. 1.500 liter + watermaker
  • Serbatoio acque: Ca. 500 liter (zwart) + Ca. 500 liter (grijs)
  • Acqua calda: Via boiler (motor + 230v)
  • Doccia: 2 x in eigen cabine + 1 x sauna
  • Servizi igienici: 2 x electric
  • Cooker & fuel: Miele 4-pits keramisch + afzuigkap
  • Forno: Magnetron (2019) + Oven
  • Frigorifero: 4 x koelkast
  • Riscaldamento: CV Marine Booster + airconditioning per vertrek thermostaat geregeld

Motore, elettrico

  • Anno motore: 1995
  • Potenza (cv): 2 x 680 pk MAN D2848 LXE diesel
  • Ore motore: Ca. 1629 uur (BB) + ca. 1638 uur (SB)
  • Propulsione: Twin Disc MG 5111 + ZF Commander type MMC met trawling modus
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): Ca. 6.370 liter (5 tanks)
  • Elica di prua: Koopnautic hydraulisch proportioneel + hold functie
  • Elica di poppa: N.v.t.
  • Batteria: Service Lithium (LiFePo4) 9,6KW/h (2020), backup 2 x 75Ah AGM (2019), Start 4 x redtop (2019), Generator 1 x redtop (2019)
  • Caricabatteria: Mastervolt Mass 24/100 + Mastervolt 24/75
  • Generatore: Fischer Panda 20 KvA
  • Inverter: Mastervolt Mass Sine 24/800 (2020) + Mastervolt Mass Sine 24/5000
  • Presa di banchina: 32A 110/230 Volt 50/60 hz met automatisch 30 meter haspel + 1 x Mastervolt landstroom scheidingstrafo + Corriosie monitor
  • Tensione: 12 + 24 + 220 Volt

Navigazione ed elettronica

  • Bussola: B&G Precision-9 (2020) + Koopnautic Gyrokompas
  • Log / velocità: B&G
  • Pilota automatico: Koopnautic
  • GPS: Garmin GPS (2019) + Class A AIS transponder
  • Plotter cartografico: Garmin 8700 blackbox via 27 inch Elo touchscreen + Garmin GPSMAP 722 (backup) (all 2020)
  • Radar: Garmin xHD2 (2019)
  • VHF: 1 x Sailer RT2048 (ATIS) + 1 x Garmin VHF 315i (2020) + loudhailer + Navtex (2020) + Satelite telefoon (2020)

Equipaggiamento

  • Verricello di ancoraggio: Hydraulisch
  • Plancetta: Geïntegreerd + aan SB zijde opbergruimte
  • Gruette, gru: 2 x Hydraulic
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

Inoltrare l'annuncio del Pieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast Going ad un amico

Invia a
Pieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast Going

Pieter Beeldsnijder 60 Aluminium Fast Going

€ 575.000 IVA pagata