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Souter & Son 26.00 "Loyalist"

€ 895.000 IVA pagata
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Vuoi bagnarti? Si prega di contattare Elburg Yachting B.V..

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Anno di costruzione 1984
Materiale VTR (Poliestere)
Lunghezza 26 m
Larghezza 6.1 m

2 x 240 hp Gardner 8LXCT. Il mio "LOYALIST" è un classico yacht a motore spitsgat, costruito da W.A. Souter & Son e consegnato 1984. Il design è di John Sharp,

Dati di base del Souter & Son 26.00 "Loyalist"

  • Venditore:Elburg Yachting B.V.
  • Riferimento:B20103607
  • Marchio:Souter
  • Modello:& Son 26.00 "Loyalist"
  • Motorizzazione:2 x 240 hp Gardner 8LXCT
  • Categoria:Motoryacht
  • Anno di costruzione:1984
  • Materiale:VTR (Poliestere)
  • Lunghezza:26 m
  • Larghezza:6.10 m
  • Pescaggio:192 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Paese: Netherlands
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No (altrove)
  • Prezzo:€ 895.000 IVA pagata

Documentazione

Generale

  • Osservazioni: Il mio "LOYALIST" è un classico spitshaft motor yacht, costruito da W.A. Souter & Son e consegnato nel 1984. Il design è di John Sharp, e l'interno è stato progettato da Ken Freivokh. Loyalist è offerto in vendita per conto del suo terzo proprietario privato, ed è stato costantemente aggiornato e perfezionato nel corso degli anni e dispone di un sistema di stabilizzazione MagnusMaster. È basata nel Mediterraneo orientale ed è mantenuta da un equipaggio permanente. In stile e comfort, 6 ospiti sono alloggiati in tre cabine letto, supportati da un massimo di 5 membri dell'equipaggio. Il ponte superiore è il luogo ideale per soffermarsi durante la navigazione e dispone di 10 posti a sedere. Un lettino è stato allestito sopra la timoneria. La sala da pranzo formale è molto spaziosa e si trova sul ponte principale nella parte anteriore della nave, mentre il salone principale è sullo stesso livello e confina con il ponte di poppa ed è rifinito con materiali chiari. Sempre sul ponte principale si trova la cucina, dotata di tutte le attrezzature professionali di cui ha bisogno un buon chef. Adiacente c'è l'alloggio dell'equipaggio. C'è spazio per 5 membri dell'equipaggio in 4 cabine separate e adiacente c'è la lavanderia. La spaziosa timoneria con il grande ponte portoghese danno una buona visione d'insieme e un controllo ottimale dello yacht, supportato dalle rinnovate attrezzature di navigazione. Il ponte di poppa, di solito l'ingresso allo yacht, offre 8 posti a sedere a livello del ponte. Le sistemazioni per gli ospiti includono 1 grande cabina armatoriale con grande letto indipendente nel centro di poppa, 1 grande cabina ospiti con grande letto indipendente nel centro di prua, e una cabina ospiti con letto matrimoniale a poppa. Tutte le cabine degli ospiti hanno bagni privati con doccia e WC, aria condizionata e connessioni televisive. Con i suoi rinomati 2 motori diesel Gardner 8LXCT da 240 hp, Souter & Son 26.00 "Loyalist" è uno yacht economico adatto a lunghi viaggi. La sua velocità massima è di 13,5 nodi e ha un'autonomia di 2500 miglia nautiche ad una velocità di 10 nodi. Per domande e/o per fissare un appuntamento siete i benvenuti 7 giorni su 7 alla Elburg Yachting.
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  • Progettista: John Sharp
  • Cantiere: W.A. Souter & Son
  • Categoria CE: nvt
  • Forma dello scafo: Rondspant met Magnus Master stabilisatoren (2018)
  • Costruzione coperta: Polyester - Wit
  • Superstructure: Polyester - Wit
  • Windows: Aluminium frames
  • Draught: 192 cm
  • Dislocamento (ton): Ca. 113 ton
  • Sistema di direzione: 2 x Hydraulic

Alloggi

  • Cuccette: 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten
  • Type interior: Teakdekken rondom en op flybridge
  • Serbatoio dell'acqua: Ca . 1250 liter voor en ca. 900 liter achter
  • Serbatoio acque: 2 x ca. 580 liter voor, 2 x ca. 327 liter achter
  • Acqua calda: Boiler Baymak ca. 80 litres
  • Doccia: 4 x (3 x gastendouches, 1 x crew ) + dekdouche
  • Servizi igienici: 5 x (1 x deck, 1 x crew, 3 x guest toilets)
  • Cooker & fuel: Inoxan professionele elektrische kookplaat
  • Forno: Inoxan industral oven, Vestel magnetron
  • Frigorifero: 2 x Beko-Altus koelkast, 1 x Ugur vriezer, Beko koelkast (achterdek), Beko koelkast(bovendek)
  • Riscaldamento: Reverse cycle airconditioning

Motore, elettrico

  • Anno motore: 1984
  • Potenza (cv): 2 x 240 pk Gardner 8LXCT
  • Ore motore: Ca. 14.343 uren (BB), Ca. 14.330 uren (SB)
  • Propulsione: Twin Disc MG-509
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): Ca. 9.000 Liter
  • Elica di prua: Side power 285 KGF 24/48
  • Elica di poppa: N.v.t.
  • Batteria: Ca. 18 x (2 x 200 AMP Motor, 4 x 25 AMP Service, 12 x 2v 100 AMP Service)
  • Caricabatteria: Victron Skylla T6 24 v 100 AMP, Skylla-I 24v 100 AMP
  • Generatore: Onan 27kW + Onan 22 kW
  • Inverter: N.v.t.
  • Presa di banchina: 220 Volt - 63 Amp
  • Tensione: 24 + 220 Volt

Navigazione ed elettronica

  • Bussola: Sestrel
  • Log / velocità: Decca
  • Pilota automatico: Raymarine P70 display -SPX SOL computer
  • GPS: Garmin GPS Map
  • Plotter cartografico: Garmin GPS Map
  • Radar: Garmin GSD 24
  • VHF: Aselsan Cobra Marine DSC

Equipaggiamento

  • Verricello di ancoraggio: Dubbele ankerlieren (custom made)
  • Plancetta: Uitklapbare zijladder met zwemplateau en zwemtrap
  • Gruette, gru: 1 x Simpson 250-400 hydraulic crane
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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