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Southerly 101 SE

€ 89.500 IVA pagata
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Vuoi bagnarti? Si prega di contattare Easy Sail.

+31(0)6-21… Mostra
Anno di costruzione 1998
Materiale VTR (Poliestere)
Lunghezza 10.29 m
Larghezza 3.1 m

Yanmar 3GM30F diesel, 3 cilindri da 27HP. Ha avuto il suo turno ogni anno, corre eccellente!. Bellissimo Southerly 101 SE con cabina a poppa e un mare di spazio interno. Bella nave ben tenuta senza difetti, a vela diretta. Super nave!

Dati di base del Southerly 101 SE

  • Venditore:Easy Sail
  • Marchio:Southerly
  • Modello:101 SE
  • Nome della nave:Kluut
  • Motorizzazione:Yanmar 3GM30F diesel, 3 cilindri da 27HP. Ha avuto il suo turno ogni anno, corre eccellente!
  • Categoria:Barca a vela
  • Categoria aggiuntiva:Motorsailor
  • Anno di costruzione:1998
  • Ultimo riadattamento:2014
  • Materiale:VTR (Poliestere)
  • Esperienza: Una giornata di divertimento in barca, Vacanze in famiglia, Adatto per la proprietà parziale, Non richiede manutenzione, Acque poco profonde, (Semi) residenza permanente, Vela veloce, Vela in acque blu, navigazione, Crociera per il fine settimana, fine settimana a bordo
  • Lunghezza:10.29 m
  • Larghezza:3.12 m
  • Tiraggio:69 cm
  • Tiraggio variabile:
  • Spazio verticale:1250 cm
  • Spazio per la testa all'interno:205 cm
  • Ormeggi:6fisso
  • Paese: Netherlands
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Lauwersoog
  • Prezzo:€ 89.500 IVA pagata
  • Account Manager: André Miedema

Documentazione

Commento del proprietario

Siamo i primi proprietari e abbiamo sempre apprezzato enormemente il nostro 'Kluut'. Ci ha portato molte volte in Scandinavia (Svezia/Danimarca/Norvegia), nel Regno Unito e così via. Naturalmente ha anche navigato molto sul Wadden Sea. Ci siamo sempre presi cura di lei. A causa della nostra età un po' più avanzata, smettiamo di navigare e consegniamo questo bellissimo Southerly 101 SE (edizione speciale) alla prossima generazione di velisti che probabilmente ne sarà entusiasta quanto noi. Buona navigazione per il nuovo proprietario".

Difetti noti

La cappa spray non è più la più bella, altrimenti tutto 100 punti.

Generale

  • Osservazioni:

    La descrizione "come nuovo" non si applica a questo Southerly 101, perché in realtà è semplicemente meglio del nuovo. Questo yacht a vela ha ottenuto molti miglioramenti nel corso degli anni e questo, in combinazione con una meticolosa manutenzione, fa di questo Southerly 101 il top yacht che è al momento. Questa nave è molto ben tenuta, va sempre in letargo in un capannone riscaldato, fa accendere il motore in tempo e naturalmente è dotata di un nuovo strato di antivegetativa in tempo. All'interno molto spazioso, completo e luminoso. Tecnicamente bello, così recentemente il meccanismo della chiglia è stato completamente revisionato in modo che questo Southerly non avrà problemi per i prossimi 10 anni. Il diesel entrobordo funziona bene, l'elettricità è in ordine, il volante e i comandi nel pozzetto funzionano perfettamente e le vele sono buone. Insomma, una bella barca a vela per viaggi ancora più belli sui mari del mondo, perché questi del Sud sono navigabili.

    Il Southerly 101 SE (Special Edition) è la versione con cabina di poppa, in modo da avere ancora più spazio a bordo. Questa nave è costruita in categoria CE A. Sollevamento della chiglia tramite sistema idraulico con motore elettrico; il funzionamento sia all'interno che nel pozzetto, posizioni intermedie possibili, nel 2014 ha avuto una manutenzione importante in modo che questa parte importante sia in ottime condizioni. Il tiraggio varia da 0,69M a 1,77M. Spostamento: 4517KG. Cantiere: Northshore Yachts Ltd.

    Tutte le attrezzature presenti, funzionanti e in buone condizioni.

    Lo Yanmar 3GM30F, costruito nel 1998, 3 cilindri diesel con 27 CV, ha avuto un turno ogni anno da un meccanico navale fin dalla sua messa in servizio. Il motore funziona come il sole, usa pochissimo olio, si avvia sempre ed è super affidabile. Questa nave ha un albero di elica fisso con un'elica in bronzo a 3 pale. Numero di ore motore circa tra le 1500 e le 2000 ore, che per un blocco di questo tipo è un po' come "appena entrato". Questo Yanmar Easy durerà 40 anni senza problemi, davvero un bel motore.

    Poi le vele, in fondo è uno yacht a vela. Per quanto riguarda la navigazione, è come ci si aspetterebbe da una nave di questa fascia di prezzo; tutto va bene. La randa (16,7m2) è un po' più vecchia ma ancora in buone condizioni, c'è anche una Genova recente (2015) con sistema roll/reefing Furlex, area Genova 17,7m2, un Gennaker del 2014 (area 20m2 e uno Spinnaker, sia il Gennaker che lo Spinnaker hanno un albero. Tutte le linee, le trappole, i colpi, i blocchi ecc. ecc. ecc. in ottime condizioni. Il boccaporto a vela viene sostituito nel 2015 ed è in ottime condizioni.

    Quindi... solo un bellissimo yacht che è stato mantenuto con molto amore e attenzione ed è quindi in ottime condizioni. Navigando direttamente, godendo immediatamente. Ma comunque, uno sguardo dice più di 1.000 parole di broker ben scelte, quindi siete i benvenuti a bordo. Vi piacerà assolutamente questo Southerly 101 SE, perché a chi non piace uno yacht ben tenuto, con un sacco di spazio interno, buone qualità veliche, una superficie di navigazione quasi illimitata e una linea bellissima?

    Volete saperne di più? Abbiamo un foglio informativo completo con tutte le cose a bordo, chiedete a lui.

    Visite solo su appuntamento, così possiamo prenderci il tempo di mostrarvi questa bella nave in pace e tranquillità.

    Per i nostri visitatori stranieri; parliamo inglese, e naturalmente anche Deutsch.

    Questo annuncio è stato redatto con la massima cura possibile, tuttavia non è possibile dedurre alcun diritto dal suo contenuto.




    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Distanza verticale (cm): 12,5 m
  • Variable depth:
  • Draught: 69 cm

Alloggi

  • Altezza in cabina (cm): 205 cm
  • Cuccette: Cuccette: 6
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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