SPARKMAN AND STEPHENS 38 KITS S & S

Generale

• Osservazioni: Crociera oceanica classica completamente revisionata dalla rinomata agenzia di design americana. S& S. Lo yacht è pronto a partire. Un classico molto bello.
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• Progettista: Sparkman & Stephen (S & S)
• Cantiere: Yadeer, Trieste, Italia
• Forma dello scafo: S-span
• Costruzione coperta: Teak - pino americano - mogano
• Superstructure: Teak
• Windows: Lexaan
• Distanza verticale (cm): 15 m
• Draught: 175 cm
• Dislocamento (ton): 13.000 kg
• Zavorra (ton): ca. 7000 kg
• Sistema di direzione: Aste/idraulico
• Chiglia/ala di deriva: Timone a croce
• Chiglia/ala di deriva: Chiglia continua
• Comments: L'attuale proprietario ha passato gli ultimi anni a restaurare completamente questo classico unico. L'interno è stato riportato alle condizioni originali. Il motore e gran parte dell'attrezzatura sono stati rinnovati. Grazie alla costruzione solida, pesante e robusta, questo yacht con "cat's back" ha un comportamento molto calmo in mare. Le foto sono state scattate sotto il piumaggio invernale.

Alloggi

• Altezza in cabina (cm): 1.85 m
• Cabine: 2
• Cuccette: Cuccette: Ancoraggi supplementari: Cuccette per equipaggio:
• Type interior: Mogano
• Tendaggio: Nuovo 2004
• Serbatoio dell'acqua: 350 litri in acciaio inossidabile
• Water system: Elettrico con pompa Flojet
• Acqua calda: Via caldaia da 30 litri
• Doccia: Doccia e servizi igienici sono raggiungibili dal salone e dalla cabina di poppa.
• Servizi igienici: WC sottovuoto Lavac
• Cooker & fuel: Gassificatore di petrolio Taylor a 2 bruciatori, sospeso cardanicamente
• Forno: Gassificatore di petrolio Taylor, cardanicamente impiccato``.
• Frigorifero: Sì
• Riscaldamento: Gassificatore di petrolio Taylor
• Comments: 2 + 3 sl.pl.

Motore, elettrico

• Brand: Nanni
• Anno motore: Il motore è del 1994, installato di recente nel 1996 e raramente utilizzato. Sbagliato in nuove condizioni.
• Potenza (cv): 48 CV
• Ore motore: 148
• Carburante: Diesel
• Consumo di carburante (litri / h): 2 ltr/h
• Propulsione: Albero dell'elica in acciaio inossidabile lubrificato ad acqua con elica a tre pale (2004)
• Sistema di raffreddamento: Intercooling
• Capacità di serbatoio del carburante (litri): 150 litri in acciaio inossidabile 316, appena installato
• Measuring instruments: Strumenti ottici e allarme acustico
• Batteria: 3 x 80 Ah, 2003
• Caricabatteria: Sì, realizzato su misura con caricatore a goccia
• Dinamo: Sì
• Pannello solare: Si', sul sedile posteriore della recinzione
• Control panel: Pannello portafusibili esteso
• Tensione: 12 V, 230 V (alimentazione da terra)

Navigazione ed elettronica

• Bussola: Sì
• Log / velocità: Stöwe/ Casco da auto (esterno)
• Profondimetro: Stöwe/ Casco da auto (esterno)
• Anemometro: Misuratore di direzione del vento/ velocità del vento (deve essere controllato)
• Luci di navigazione: Sì
• Indicatore di posizione del timone: ( sì )
• GPS: Furuno GP 32 ( 2004)
• Plotter cartografico: KVH + GPS, legge dalla mappa
• Radar: Apelco
• Short band transmitter: SSB (deve essere controllato)
• VHF: 2 x Marinaio ( 1 x Atis)
• Comments: Telefono cellulare con trasmettitore proprio e antenna esterna

Attrezzature e vele

• Tipo di piano velico: Kit equipaggiati
• Materiale pennone: Alluminio
• Sails material: Dacron, tutto in buone condizioni
• Vela maestra: Sì
• Vela di mezzana: 2 x barriera corallina di rilegatura
• Spencer: Sì
• Vela di mezzana: Sì
• Vela di mezzana: 2 x barriera corallina di rilegatura
• Genova: Genova 1, 2, 3
• Fiocco: Razza, allevamento con scogliera, aspetto alto
• Tormentina: Sì
• Halfwinder, bollejan: Halvewinder
• Winches: Barbarossa
• Comments: 2 x spiboom. C'è uno straripamento di allevamento e un atterraggio principale. A bordo è presente un impianto di lavaggio del ponte.

Equipaggiamento

• Ancora: Danforth e ancoraggio a bastone
• Verricello di ancoraggio: Elettrico
• Cappottina: Circa l'ingresso a metà nave
• Coperture: Tenda solare 2006
• Coperture: Tenda invernale, teloni tutt'intorno
• Guide marine, pulpito di prua, prulpito di poppa: Acciaio inossidabile, pulpito extra pesante
• Tender: Zodiac
• Motore fuoribordo: 4 hp Mercurio
• Gruette, gru: Acciaio inossidabile, integrato su sedia da recinzione

Sicurezza

• Zattere di salvataggio: Deve essere stato giudicato, Dolphin
• Epirb: Sì
• Pompa di sentina: Mano ed elettrico
• Estintore: 3 x estintore
• Riflettore radar: Sì
• Razzi: Scaduto
• Giubbotti di salvataggio: Sì

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