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Trekvogel Lemsteraak Roefuitvoering

Prezzo ridotto
€ 650.000 IVA pagata
Trekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak RoefuitvoeringTrekvogel Lemsteraak Roefuitvoering

Vuoi bagnarti? Si prega di contattare Chris Beuker Maritiem.

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Anno di costruzione 1913
Materiale Acciaio
Lunghezza 17.54 m
Larghezza 5.0 m

Gamma Perkins 4 135 CV. Bellissimo classico Lemsteraak costruito nel 1913. Secondo molti, la più bella Lemsteraak mai costruita

Dati di base del Trekvogel Lemsteraak Roefuitvoering

  • Venditore:Chris Beuker Maritiem
  • Marchio:Trekvogel Lemsteraak
  • Modello:Roefuitvoering
  • Nome della nave:Trekvogel
  • Motorizzazione:Gamma Perkins 4 135 CV
  • Categoria:Scafo Tondo, Scafo Piatto
  • Categoria aggiuntiva:Barca a vela
  • Anno di costruzione:1913
  • Materiale:Acciaio
  • Esperienza: Una giornata di divertimento in barca, Adatto per la proprietà parziale, Crociera per il fine settimana, fine settimana a bordo
  • Lunghezza:17.54 m
  • Larghezza:5 m
  • Pescaggio:125 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Spazio verticale:2300 cm
  • Altezza in cabina :205 cm
  • Letti:13fisso
  • Paese: Netherlands
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No (altrove)
  • Prezzo:€ 650.000 IVA pagata
  • Account Manager: Frits Strating

Documentazione

Generale

  • Osservazioni:

    Lemsteraak 'Uccello migratorio' V8

    Il famoso uccello migratorio "Lemsteraakjacht" è in un certo senso la "madre di tutti i Lemsteraken". Il roefaak progettato da H. de Boer è stato un modello per lo sviluppo del Lemsteraak come nave a vela e da regata esclusiva. Nel 1913 la nave fu varata a Gebr. De Boer a Lemmer. Con una lunghezza di 17,50 m. e un'altezza dell'albero di 23 m. la nave ha un aspetto molto particolare. Nel 1998 Van Oossanen ha ottimizzato la nave e migliorato il piano di sartiame e lo scafo subacqueo. A causa del successo sulle piste, il progetto del Migratory Bird è stato preso come punto di partenza per le note chiatte (da competizione) IJsvogel, Maasvogel e Wadvogel, ognuna con una lunghezza di 16,65 m.


    A bordo della Migratory Bird non ci si stanca mai. Molti definiscono la nave "la più bella mai costruita" e le finiture e i dettagli sono insuperabili. Con la ricca storia della nave e la sua importanza per lo sviluppo del Lemsteraak così come lo conosciamo oggi, l'Uccello migratorio è una grande risorsa.

    I maggiori rinnovamenti della nave sono avvenuti nel 1986 a Stofberg, la modifica del piano velico e dello scafo subacqueo nel 1998 e il rinnovo delle capriate sotto la linea di galleggiamento nel periodo 2003-2005. Da allora, la nave è stata sottoposta a una manutenzione professionale. L'uccello migratore è in ottime condizioni.

    Questo roefaak molto spazioso ha ancora l'originale interno in teak che Stofberg dopo la ristrutturazione dello scafo è stato completamente sostituito. Il layout è classico, con un ampio salone con cucina e diverse cabine per un totale di 13 posti letto fissi. Naturalmente, la nave è completamente equipaggiata e dotata di tutte le attrezzature necessarie.

    Il Migratory Bird Pilot è una preziosa proprietà privata, ma è anche adatto per un programma di comproprietà e per lo sfruttamento commerciale. Saremo lieti di consigliarvi sulle possibilità e di esaminare in dettaglio le possibilità di far navigare questa nave speciale.


    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Progettista: A. de Boer
  • Cantiere: A. de Boer
  • Forma dello scafo: Fondo piatto
  • Colore scafo: Bianco
  • Costruzione coperta: Legno
  • Cabina di pilotaggio: A poppa
  • Pozzetto aperto:
  • Distanza verticale (cm): 23 m
  • Draught: 125 cm
  • Dislocamento (ton): 36 tonnes
  • Zavorra (ton): 5 tonnes
  • Sistema di direzione: Volante
  • Posizione sistema di sterzo: Controllo interno
  • Chiglia/ala di deriva: Singolo
  • Chiglia/ala di deriva: Ala di deriva
  • Drift restriction controls: Manual
  • Comments:
    • Struttura materiale Teak
    • Struttura materiale Teak
    • Altezza di pescaggio 23 metri, con albero abbassato 2,25
    • .
    • Computer con internet a bordo
    • Gli Spanten sono stati rinnovati sotto la linea di galleggiamento 2003/2004/2005
    • .
    • Nel 1986 l'interno originale è stato tolto dalla nave da Stofberg & Son e dopo diversi restauri la nave è stata rimessa a posto
    • .
    • Parole disegnate da Van Oossanen & Associati

Alloggi

  • Saloni:
  • Altezza in cabina (cm): 205 cm
  • Separate Dining area:
  • Engine room:
  • Cabine: 3
  • Cuccette: Cuccette: 13
  • Type interior: Classic, warm
  • Color upholstery: Verde
  • Materassi:
  • Cuscini:
  • Tendaggio:
  • Serbatoio dell'acqua: 1.500 litre Stainless steel
  • Serbatoio acque: 200 Litre Stainless steel
  • Water system: Pressure
  • Outside water: Deck wash pump Deck Shower
  • Doccia: 1
  • Servizi igienici: 1 Electric
  • Radio / lettore CD:
  • Cooker & fuel: 4 burner(s) Gas
  • Forno:
  • Frigorifero: Gas
  • Congelatore:
  • Comments:
    • Riscaldamento ad aria calda a Webasto; Stufa a carbone
    • Pressione dell'acqua tramite pompa doppia
    • Betimmering è stato restaurato nel 1986 da Firma Stofberg en Zn.
    • .
    • Interesse materiale Teakwood
    • Classificazione della gabbia
      • 1x2 persone nella cabina del proprietario BB
      • 2x1 cuccetta in cabina ospiti BB
      • 1x1 gabbia per persone SB
      • In avanti equipaggiato con 8x1 persona BB/SB
    • Area di seduta U banca a BB e 2 banche a SB
    • Doccia e toilette sono separate
    • .
    • 2 frigoriferi

Motore, elettrico

  • Numero di motori: 1
  • Tipo di Avvio: Elettronica
  • Tipo: Entrobordo
  • Brand: Perkins Range 4
  • Anno motore: 1986
  • Numero di cilindri: 6
  • Potenza (cv): 135 hp
  • Hours counter:
  • Carburante: Diesel
  • Gearbox: PRM hydraulisch
  • Transmissione: Ad albero
  • Propulsione: A vite
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 2
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 450 Litre
  • Material fueltank: Stainless steel
  • Elica di prua: Elettrica
  • Batteria: 3 x 230 Ah
  • Caricabatteria: 80 A
  • Dinamo:
  • Battery monitor:
  • Generatore: Northem Light
  • Inverter: 800 Watt
  • Voltometro:
  • Presa di banchina:
  • Shore power cable:
  • Tensione: 12V 220V
  • Comments:
    • Vite Maxprop e un Maxprop di ricambio
    • Pompa di rifornimento
    • Motori di scarico bagnati
    • Dynawatt alternatore
    • Vite per microspie con caricatore separato e set di batterie. Da azionare tramite interruttori sul piantone dello sterzo

Navigazione ed elettronica

  • Bussola: Vloeibaar
  • Log / velocità: B&G
  • Profondimetro: B&G
  • Anemometro: B&G
  • Windvane steering:
  • Luci di navigazione:
  • Carte, guide:
  • Indicatore di posizione del timone:
  • Pilota automatico: Robertson AP 20
  • GPS: gekoppeld aan computer
  • Plotter cartografico:
  • VHF: Shipmate
  • Comments:
    • VHF fisse e VHF a mano

Attrezzature e vele

  • Tipo di piano velico: Forcella
  • Numero di alberi: 1
  • Materiale pennone: Legno
  • Bowsprit: Extendable
  • Standing rig: Steel wire
  • Number of sails: 10
  • Sails material: Dacron
  • Sails manufacturer: North Sails
  • Vela maestra:
  • Fiocco:
  • Tormentina:
  • Fiocco volante:
  • Halfwinder, bollejan:
  • Verricello: 1
  • Verricello: 13
  • Comments:
    • Seilgaderobe
      • mainsail
      • allevamento medio
      • allevamento in condizioni climatiche estreme
      • fiocco di tempo leggero
      • allevamento in tour
      • fiocco da gara
      • fiocco da tour
      • fiocco di stringa
      • mezzo avvolgitore
      • scimmia
    • Bondwood
      • Maestro, pino dell'Oregon incollato
      • Fiocco, pino dell'Oregon incollato
      • L'albero di jibbling, pino dell'Oregon incollato
      • Gaff, Essen
    • Blocchi senza manutenzione da Lazyblock
    • Esterno
      • materiale per prua & passerella Teakwood (1986). Gommato di nuovo 2003
      • materiale ponte della cabina, Teak. Gommato di nuovo 2003
      • tazza, Teakwood 1986
      • Coperchio per pentola, Teak 1986
    • Lyres
      • Verricelli a lama 2 x LVJ
      • Boegstagen 2 x 40 Lewmar
      • Raccoppiamento, 2 x 32 Barient
      • Tele 2 x 27 Barient
      • Fiocco 2 x 21 Barient
      • Fiocco 2 x 28 Barient
      • Halstaly 1 x 27 Barient
      • Grande Lewmar elettrico
      • Verricelli da tiro 2 x 3 tamburi

Equipaggiamento

  • Ancora: 1 x Stokanker Galvanized
  • Ancora di collegamento: Cavo
  • Verricello di ancoraggio: Elettronico
  • Cuscini esterni:
  • Coperture:
  • Scaletta:
  • Tender: Zodiac Lodestar rubberboot
  • Ponte in teak:
  • Parabordi, linee:
  • Cockpit table:
  • Comments:
    • 12 giubbotti di salvataggio
    • Riservare l'ancora polare 70 kg
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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