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Wauquiez Amphitrite 43

in offerta IVA pagata
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Anno di costruzione 1980
Materiale VTR (Poliestere)
Lunghezza 13.03 m
Larghezza 4.2 m

Con diesel Vetus rinnovato. Barca di partenza molto spaziosa

Dati di base del Wauquiez Amphitrite 43

  • Venditore:Breitner Yacht Brokers
  • Marchio:Wauquiez Amphitrite
  • Modello:43
  • Nome della nave:Future
  • Motorizzazione:Con diesel Vetus rinnovato
  • Categoria:Barca a vela
  • Anno di costruzione:1980
  • Materiale:VTR (Poliestere)
  • Esperienza: Adatto per la proprietà parziale, (Semi) residenza permanente, Vela in acque blu, navigazione
  • Lunghezza:13.03 m
  • Larghezza:4.17 m
  • Pescaggio:180 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Spazio verticale:1800 cm
  • Altezza in cabina :195 cm
  • Letti:6fisso, 4 ulteriore
  • Paese: Netherlands
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Dintelmond
  • Prezzo:in offerta
  • Account Manager: Sander Bekkers

Documentazione

Generale

  • Osservazioni:

    The Future è uno yacht d'alto mare costruito da Wauquiez e disegnato da Ronald Pye. È stata progettata per navigare sugli oceani. Possiede tutto il comfort, lo spazio, l'affidabilità, la potenza e la sicurezza di un vero yacht a vela degno dell'oceano. Ci sono due cabine indipendenti con due bagni ai lati della cabina principale ed è stato scelto il teak per il materiale di rivestimento. Inoltre c'è un grande pozzetto centrale e nella grande cabina di poppa si ha una vista panoramica. Un vero marinaio di lunga distanza! Il Futuro ha uno scafo e una sovrastruttura molto forti. Tanto spazio abitativo e di stoccaggio e buone apparecchiature di navigazione come radar, GPS e AIS. Inoltre c'è un'elica di prua e un generatore a bordo. Completamente attrezzato con un banco da lavoro nel bagagliaio molto profondo (garage). In breve: un cruiser perfetto con una sistemazione confortevole per 6 fino ad un massimo di 10 persone a bordo.

    Classico

    Una nave di linea classica con chiglia continua e timone direttamente dietro la chiglia. La nave ha una bella linea con una sovrastruttura bassa e continua della cabina, un paraspruzzi ribaltabile per il portello scorrevole. Questo dà un buon riparo nella cabina di pilotaggio centrale, mentre la vista rimane buona. C'è una grande cabina di poppa, la poppa è ampia con molta galleggiabilità, in modo che le onde alte dietro non rotolino nel pozzetto. Una nave con una lunga chiglia può sdraiarsi bene in una tempesta e può uscire dalla tempesta con una piccola vela senza ulteriori sforzi da parte dell'equipaggio. Questo è un fattore importante per un marinaio solitario e a lunga distanza. Il Futuro rimane molto tollerante con il rivestimento delle vele, la nave rimane maneggevole anche prima di affrontare la barriera corallina in caso di vento forte.

    La fodera della vela

    La fodera della vela è un kit standard. A causa del rivestimento velico bilanciato e della lunga chiglia, la nave rimane sulla rotta e raramente esce dal timone. Il cutterstay è stato sostituito da un secondo genoa avvolgibile per poter impostare un fiocco di tempesta in caso di maltempo. Il secondo avvolgifiocco serve anche per issare un secondo genoa (fiocco) sui percorsi sopravento e un palo spinnaker per poter tirare fuori uno dei due genoa avvolgibili prima del vento. La randa è dotata di un terzo scoglio, in modo che possa essere ancora navigata con forza del vento 8-9. E' disponibile anche una trysail, che può essere issata sopra la randa con due colpi ai blocchi sulle bitte di poppa (senza usare il boma).

    Il motore

    Il motore Perkins originale è stato sostituito qualche anno fa da un motore Vetus da 70 CV. Le manovre nei porti possono essere fatte bene con brevi e potenti propulsori in combinazione con l'elica di prua.

    Motore, vele, penetrazioni dello scafo e tubi flessibili sono stati recentemente rinnovati, il ponte in teak necessita di attenzione.


    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Progettista: Holman & Pye
  • Cantiere: Wauquiez
  • Numero carena: 429
  • Forma dello scafo: A forma di semi s
  • Colore scafo: Bianco
  • Colore coperta: Bianco
  • Costruzione coperta: Poliestere
  • Cabina di pilotaggio: Centrale
  • Distanza verticale (cm): 18 m
  • Draught: 180 cm
  • Dislocamento (ton): 13 tonnes
  • Zavorra (ton): 4.500 kg
  • Sistema di direzione: Volante
  • Posizione sistema di sterzo: Controllo interno
  • Chiglia/ala di deriva: Singolo
  • Chiglia/ala di deriva: Chiglia piena

Alloggi

  • Saloni:
  • Altezza in cabina (cm): 195 cm
  • Cabine: 2
    Nel passaggio alla cabina di poppa 2 letti supplementari
  • Cuccette: Cuccette: 6 Ancoraggi supplementari: 4
    210 cm di lunghezza!
  • Type interior: Classic, warm
  • Color upholstery: Blu
  • Materassi:
  • Cuscini:
  • Tendaggio:
  • Serbatoio dell'acqua: 600 litre
  • Water tank gauge:
  • Water system: Pressure
  • Acqua calda: Preparato
  • Outside water: Deck Shower
  • Doccia: 2
  • Servizi igienici: 2 Manual
  • Radio / lettore CD:
  • Cooker & fuel:

Motore, elettrico

  • Numero di motori: 1
  • Tipo di Avvio: Elettronica
  • Tipo: Entrobordo
  • Brand: Vetus
  • Anno motore: 2015
  • Numero di cilindri: 4
  • Potenza (cv): 70 hp
  • Hours counter:
  • Ore motore: 850
  • Carburante: Diesel
  • Gearbox: Hurth
  • Transmissione: Ad albero
  • Propulsione: A vite
  • Sistema di raffreddamento: Indiretto
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 1
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 400 Litre
  • Indicatore del serbatoio del carburante:
  • Tachimetro:
  • Misuratore di pressione dell'olio:
  • Termometro:
  • Elica di prua: Elettrica
  • Batteria: 9 x
  • Caricabatteria:
  • Dinamo:
  • Generatore: Fischer Panda 5 kW
  • Inverter:
  • Voltometro:
  • Presa di banchina:
  • Shore power cable:
  • Pannello solare:
  • Tensione: 12V 220V

Navigazione ed elettronica

  • Bussola:
  • Log / velocità:
  • Profondimetro:
  • Anemometro:
  • Luci di navigazione:
  • Carte, guide: Mappe del mare del mondo
  • Pilota automatico:
  • GPS:
  • Plotter cartografico:
  • Radar:
  • AIS:
  • SSB receiver:
  • VHF:

Attrezzature e vele

  • Tipo di piano velico: Checchia
  • Numero di alberi: 2
  • Materiale pennone: Alluminio
  • Standing rig: Steel wire
  • Number of sails: 6
  • Sails material: Dacron
  • Vela maestra:
  • Spencer:
  • Vela di mezzana:
  • Genova:
  • Fiocco:
  • Genova:
  • Verricello: 1
  • Verricello:
  • Self tailing:

Equipaggiamento

  • Ancora: 2 x
  • Ancora di collegamento: Cavo
  • Verricello di ancoraggio: Elettronico
  • Ancora di poppa:
  • Cappottina:
  • Cockpit tent:
  • Guide marine, pulpito di prua, prulpito di poppa:
  • Push- and pulpit(s):
  • Scaletta:
  • Ponte in teak:
  • Parabordi, linee:
  • Cockpit table:

Sicurezza

  • Salvagente:
  • Zattere di salvataggio:
  • Epirb:
  • Pompa di sentina: Manual Electric
  • Riflettore radar:
  • Giubbotti di salvataggio:
  • Gavone Bombola del gas con scarico:
  • Gottazza:
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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