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Barkentijn 3-mast

€ 435.000 IVA Sconosciuto
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Anno di costruzione 2001
Materiale Acciaio
Lunghezza 50 m
Larghezza 7.8 m

400 CV, MAN diesel marino. Nave passeggeri a vela, utilizzata per l'ultima volta come hotel/ristorante

Dati di base del Barkentijn 3-mast

  • Venditore:Breitner Yacht Brokers
  • Marchio:Barkentijn
  • Modello:3-mast
  • Motorizzazione:400 CV, MAN diesel marino
  • Categoria:Barca a vela
  • Categoria aggiuntiva:Scafo Tondo, Scafo Piatto
  • Anno di costruzione:2001
  • Materiale:Acciaio
  • Esperienza: Grandi gruppi a bordo, (Semi) residenza permanente
  • Lunghezza:50 m
  • Larghezza:7.80 m
  • Pescaggio:400 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Spazio verticale:3500 cm
  • Altezza in cabina :195 cm
  • Letti:20fisso, 6 per il personale
  • Paese: Germany
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Emden, Germany
  • Prezzo:€ 435.000 IVA Sconosciuto
  • Account Manager: Breitner Yacht Brokers

Documentazione

Generale

  • Osservazioni:

    Questo rapido Barkentine è costruito sul progetto di un trabaccolo di aringa olandese. Solo la prua e parte dello scafo sono stati riutilizzati, ma il resto è stato ricostruito e lo scafo allungato. Le dimensioni sono impressionanti: 50m LOA, LWL 39m x 7,80m x 4m di profondità. La nave è truccata come una Barkentine: tre alberi, il primo dei quali è a sezione quadrata. Spessore dell'acciaio: gola 16mm, scafo 10mm e sovrastruttura 8mm. La costruzione di questa nave è iniziata nel 1997 ed è stata completata nel 2001. Il piano velico è composto da quattro vele di prua, tre vele trasversali per il primo albero, due vele di strallo, una mezzana e le vele di testa. La maggior parte delle vele sono ancora presenti. Lo stile degli interni è tedesco. Ci sono molti pannelli di pino e vernice. Sul retro si trova ora una suite del capitano, con una grande camera da letto, una zona soggiorno con cucina e un grande bagno con vasca e lavatrice e asciugatrice. Più avanti ci sono le cabine dell'equipaggio. Ancora più avanti ci sono le cabine degli ospiti su entrambi i lati di un passaggio. Sul ponte di coperta c'è un pozzetto con strumenti di navigazione e angolo radio il timone è posto su una piattaforma idraulica e può essere spostato sul tetto della timoneria. Più avanti, verso prua, si trova la mensa degli ufficiali e la sala per gli ospiti/ristorante con molti posti a sedere e un bar completamente attrezzato. Nella parte anteriore si trova una cucina professionale, adatta alla preparazione dei pasti del ristorante. In cima al salone per gli ospiti e a poppa, sul ponte del quartiere, c'è un'area esterna dove i passeggeri possono sedersi. L'installazione tecnica è impressionante. Il centro della sala macchine è un pesante 8 cilindri diesel marino a 8 cilindri o 400 CV, con solo poche ore di funzionamento. Inoltre, è stato installato un generatore marino a 6 cilindri per l'alimentazione elettrica, e dall'altro lato un generatore a 4 cilindri raffreddato ad aria. A bordo c'è un distributore d'acqua in grado di produrre 2500 litri al giorno. Tutte le valvole e i sistemi di filtrazione sono duplicati.

     

    Commenti broker: Questa nave ha lavorato per anni come ristorante/albergo. La nave è estremamente adatta alla navigazione e potrebbe servire bene come nave da spedizione/ricerca con alcuni adattamenti, come la conversione della grande cabina dell'armatore in un'area di mess/seduta e la tuga in uno spazio di lavoro/laboratorio. Lo stile degli interni è quello classico tedesco. La nave può essere navigata con sei membri dell'equipaggio. Lo stato di manutenzione tecnica è buono, ma la nave dovrebbe essere tirata fuori dall'acqua per la riverniciatura dello scafo. Tutte le licenze sono scadute.


    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Cantiere: Schulte und Muller
  • Forma dello scafo: A forma di semi s
  • Colore scafo: Nero
  • Costruzione coperta: Acciaio
  • Distanza verticale (cm): 35 m
  • Draught: 400 cm
  • Progetto di massima (cm): 400 cm
  • Lunghezza linea di galleggiamento (cm): 3.900 cm
  • Dislocamento (ton): 800 tonnes
  • Zavorra (ton): 260 tonnes
  • Sistema di direzione: Barra di comando
  • Posizione sistema di sterzo: Doppio controllo
  • Chiglia/ala di deriva: Singolo
  • Chiglia/ala di deriva: Chiglia piena

Alloggi

  • Altezza in cabina (cm): 195 cm
  • Cabine: 8
  • Cuccette: Cuccette: 20 Cuccette per equipaggio: 6
  • Materassi:
  • Cuscini:
  • Tendaggio:
  • Dissalatore:
  • Serbatoio acque:
  • Doccia: 3
  • Bagno: 1
  • Servizi igienici: 8
  • TV:
  • Radio / lettore CD:
  • Forno:
  • Microonde:
  • Frigorifero:
  • Congelatore:
  • Aria condizionata:

Motore, elettrico

  • Numero di motori: 1
  • Tipo di Avvio: Elettronica
  • Tipo: Entrobordo
  • Brand: MAN
  • Anno motore: 1970
  • Numero di cilindri: 8
  • Potenza (cv): 400 hp
  • Ore motore: 500
  • Carburante: Diesel
  • Consumo di carburante (litri / h): 25 litre/hour
  • Transmissione: Ad albero
  • Propulsione: A vite
  • Sistema di raffreddamento: Indiretto
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 30.000 Litre
  • Velocità massima (km / h): 20 km/h
  • Velocità di crociera (km / h): 12 km/h
  • Indicatore del serbatoio del carburante:
  • Tachimetro:
  • Misuratore di pressione dell'olio:
  • Termometro:
  • Elica di prua: Idraulica
  • Batteria:
  • Caricabatteria:
  • Dinamo:
  • Generatore:
  • Inverter:
  • Voltometro:
  • Presa di banchina:
  • Tensione: 24V

Navigazione ed elettronica

  • Bussola:
  • Log / velocità:
  • Profondimetro:
  • Anemometro:
  • Luci di navigazione:
  • Carte, guide:
  • Indicatore di posizione del timone:
  • Pilota automatico:
  • GPS:
  • Plotter cartografico:
  • Radar:
  • Indicatori di direzione:
  • AIS:
  • VHF:

Attrezzature e vele

  • Tipo di piano velico: Altro
  • Numero di alberi: 3
  • Materiale pennone: Acciaio
  • Vela di mezzana:
  • Fiocco:
  • Verricello:

Equipaggiamento

  • Ancora di collegamento: Cavo
  • Verricello di ancoraggio: Elettronico
  • Guide marine, pulpito di prua, prulpito di poppa:
  • Plancetta:
  • Scaletta:
  • Tender:
  • Gruette, gru:
  • Parabordi, linee:

Sicurezza

  • Salvagente:
  • Zattere di salvataggio:
  • Epirb:
  • Pompa di sentina: Electric
  • Estintore:
  • Riflettore radar:
  • Giubbotti di salvataggio:
  • Paratia stagna:
  • Gavone Bombola del gas con scarico:
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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€ 435.000 IVA Sconosciuto