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Merwester Trawler

€ 24.500 IVA pagata
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+31 (0)637… Mostra
Anno di costruzione 1976
Materiale Acciaio
Lunghezza 9.40 m
Larghezza 3.3 m

Heavy duty Ford Ebro Silverstar diesel marino, 63 CV. Robusto yacht a motore resistente al mare, modello basato su nave commerciale

Dati di base del Merwester Trawler

  • Venditore:Breitner Yacht Brokers
  • Marchio:Merwester
  • Modello:Trawler
  • Nome della nave:Lady Jane
  • Motorizzazione:Heavy duty Ford Ebro Silverstar diesel marino, 63 CV
  • Categoria:Motoryacht
  • Anno di costruzione:1976
  • Materiale:Acciaio
  • Lunghezza:9.40 m
  • Larghezza:3.30 m
  • Tiraggio:125 cm
  • Tiraggio variabile:No
  • Spazio per la testa all'interno:195 cm
  • Ormeggi:4fisso, 2 ulteriore
  • Paese: Netherlands
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No (altrove)
  • Prezzo:€ 24.500 IVA pagata
  • Account Manager: Breitner Yacht Brokers

Documentazione

Generale

  • Osservazioni: Questo robusto e confortevole yacht a motore è molto ben tenuto. La nave è equipaggiata con un forte Ford Ebro Silverstar diesel marino, un motore che non si incontra spesso sugli yacht a motore. Ma questo non è un normale yacht, questa nave è costruita per le acque della Zelanda e del Mare di Wadden e l'equipaggio più esperto può navigare bene anche nelle acque costiere. la barca è stata per un certo periodo in uso come barca da pesca in mare, per la quale - con alcuni piccoli aggiustamenti - serve ancora bene. ​ Soprattutto per i viaggi un po' più lunghi in mare aperto, il design presta attenzione alla stabilità e alla facilità di movimento in mare. La nave ha anche stabilizzatori e una vela di supporto. Oltre alla forma, la stabilità è favorita in primo luogo dal peso supplementare del motore e in secondo luogo dai due serbatoi di carburante e, naturalmente, dal serbatoio dell'acqua e dal serbatoio delle acque di scarico che può essere utilizzato anche come serbatoio di zavorra. Questo rende la nave molto stabile e può gestire qualsiasi tipo di tempo. Lo scarico del motore è di serie a circa 2 m dalla linea di galleggiamento, quindi non è possibile che l'acqua fluisca nel motore. Tutto sommato questo rende la barca molto navigabile e con i suoi grandi serbatoi di acqua e carburante il suo raggio d'azione è molto ampio. Ma anche tutte le vie navigabili interne d'Europa sono navigabili grazie alla sua ragionevole altezza d'infiltrazione. Alloggio: Ci sono 2 bei posti letto grandi nella punta, dietro c'è la cucina e il bagno. Più in fondo la grande sala macchine e sopra la cabina. Nella cabina c'è un divano a forma di U che può essere trasformato in un letto matrimoniale. In questa stanza la posizione dello sterzo è anche all'interno. Più indietro c'è un prendisole aperto, con un secondo posto di guida all'esterno. Sul ponte di poppa si trova anche l'accesso sopraelevato alla sala macchine e da lì si può andare nella sala macchine di poppa, in cui sono costruiti altri due posti barca. Il compartimento di poppa è accessibile anche dall'alto attraverso un portello. ​ Tutto sommato, è una nave molto confortevole, con un layout insolito ma comodo. Speciale è naturalmente la tenuta di mare di questa nave e il bel motore della nave di grandi dimensioni in una spaziosa sala macchine che è un bel giocattolo per i tecnici. Tuttavia, l'attuale proprietario ha spostato il gas di scarico dal motore allo specchio di poppa e il camino non viene più utilizzato. Per l'utilizzo in mare, tuttavia, questa struttura deve essere ripristinata. ​ Dati: LXBXD: 9,40 m x 3,30 m x 1,25 m Controllo interno ed esterno Spostamento dell'acqua: circa 10 tonnellate Motore: Ford Ebro Silverstar marine diesel, 65 cv - completamente revisionato nel 2012, dalla revisione 132 ore di navigazione. Trasmissione dell'albero dell'elica in bagno d'olio. Installazione: Elica di prua, geyser, impianto elettrico a terra. Serbatoi: Carburante 2 x 700L, Acqua: 500L. Serbatoio di contenimento: 600L Batterie: 4 x 200Ah con caricatore separato. Navigazione ed elettronica: Bussola, Luci di navigazione, Log, Profondità e VHF (vecchio) Attrezzatura: Ancora (2x), parabordi, linee, scala da bagno, sea rail, pompa di sentina e gas bun.
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  • Cantiere: Schermers
  • Numero carena: 35
  • Categoria CE: Exempt
  • Forma dello scafo: China
    capriata con qualche curva
  • Colore scafo: Nero
  • Colore coperta: Bianco
  • Costruzione coperta: Acciaio
  • Windows: metallo
  • Altezza (cm): 280 cm
  • Draught: 125 cm
  • Progetto di massima (cm): 125 cm
  • Dislocamento (ton): 10 tonnes
    10000kg
  • Zavorra (ton): 0,3 tonnes
  • Capacità del serbatoio Zavorra (ton):
  • Sistema di direzione: Volante
    Controllo interno ed esterno
  • Posizione sistema di sterzo: Controllo esterno
  • Chiglia/ala di deriva: Singolo
  • Trimflaps: Stabilizzatori

Alloggi

  • Layout and spaces inside: 3
  • Altezza in cabina (cm): 195 cm
    1,90
  • Cabine: 1
  • Cuccette: Cuccette: 4 Ancoraggi supplementari: 2
    2+4
  • Type interior: Classic, warm
  • Color upholstery: Mottled
  • Materassi:
  • Cuscini:
  • Tendaggio:
  • Serbatoio dell'acqua: 500L
  • Serbatoio acque:
    600L(zavorra)
  • Water system: Pressure
  • Acqua calda: geyser
  • Servizi igienici: 1 Manual
  • Cooker & fuel: 2
  • Frigorifero:
  • Congelatore:

Motore, elettrico

  • Numero di motori: 1
  • Tipo di Avvio: Elettronica
  • Tipo: Entrobordo
  • Brand: Ford ebro
    Ford Ebro Silverstar
  • Modello: Silverstar 6
  • Anno motore: 1976
  • Numero di cilindri: 4
  • Potenza (cv): 63 hp
    62HP
  • Ore motore: 132
    132 dalla revisione
  • Carburante: Diesel
  • Consumo di carburante (litri / h): 3 litre/hour
  • Transmissione: Ad albero
  • Propulsione: A vite
    Albero dell'elica in bagno d'olio
  • Sistema di raffreddamento: Indiretto
    chiuso
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 2 x 700L
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 1.400 Litre
  • Velocità massima (km / h): 8 knots
  • Velocità di crociera (km / h): 6 knots
  • Indicatore del serbatoio del carburante:
  • Tachimetro:
  • Misuratore di pressione dell'olio:
  • Termometro:
  • Elica di prua: Elettrica
  • Batteria:
    4 x 200Ah
  • Caricabatteria:
  • Dinamo:
    in moto
  • Voltometro:
  • Presa di banchina:
  • Tensione: 12V
    12v

Navigazione ed elettronica

  • Bussola:
  • Log / velocità:
  • Profondimetro:
  • Luci di navigazione:
  • VHF:

Attrezzature e vele

  • Tipo di piano velico: Staysail sull'albero di poppa
  • Materiale pennone: legno

Equipaggiamento

  • Ancora: 2 x
  • Ancora di collegamento: Cavo
  • Guide marine, pulpito di prua, prulpito di poppa:
  • Scaletta:
  • Parabordi, linee:

Sicurezza

  • Paratia stagna:
  • Gavone Bombola del gas con scarico:
  • Gottazza:
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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