Torna ai risultati della ricerca

Rival 32 MKIII

venduto IVA pagata
Rival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIIIRival 32 MKIII

Vuoi bagnarti? Si prega di contattare Bootverkopers.nl.

+31(0)341 4… Mostra
Anno di costruzione 1976
Materiale VTR (Poliestere)
Lunghezza 9.70 m
Larghezza 3.0 m

Volvo 23 CV.. Molto ben costruito Rival per lunghi viaggi. Questa barca è stata investita in modo quasi inopportuno. A.o. vele, elica di prua (entrambe '19), radar,

Dati di base del Rival 32 MKIII

  • Venditore:Bootverkopers.nl
  • Marchio:Rival
  • Modello:32 MKIII
  • Motorizzazione:Volvo 23 CV.
  • Categoria:Barca a vela
  • Anno di costruzione:1976
  • Materiale:VTR (Poliestere)
  • Esperienza: Vacanze in famiglia, Vela in acque blu, navigazione, Crociera per il fine settimana, fine settimana a bordo
  • Lunghezza:9.70 m
  • Larghezza:2.98 m
  • Tiraggio:145 cm
  • Tiraggio variabile:No
  • Spazio verticale:1300 cm
  • Spazio per la testa all'interno:185 cm
  • Ormeggi:3fisso, 2 ulteriore
  • Paese: Netherlands
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Makkum
  • Prezzo:venduto

Documentazione

Generale

  • Osservazioni:


    Il Rival 32 è stato progettato da Peter Brett ed è stato costruito da Marine Construction in Inghilterra. Si tratta di un incrociatore tradizionale molto solido costruito sotto i Lloyds con una lunga chiglia e un timone sospeso allo skeg. Più di 200 del Rival 32 sono stati costruiti e sono state effettuate diverse traversate oceaniche con questo tipo di imbarcazione. L'imbarcazione si è dimostrata idonea alla navigazione e ha un comportamento marittimo tranquillo. Il Rival 32 può avere molto vento ma naviga bene con meno vento. È una bella barca per chi vuole andare più lontano ma vuole tenere sotto controllo i costi. Le dimensioni compatte dell'imbarcazione consentono di ridurre i costi rispetto ad una barca molto più grande e di navigare in solitaria o a due mani per una migliore maneggevolezza. Con la bella paletta e il coperchio della pentola rialzato, il Rival ha un aspetto duro e non privo di senso.

    Questo Rival ha una cabina di pilotaggio riparata e se si deve andare avanti le passerelle sono libere da ostacoli. Nella cabina di pilotaggio si trovano due chiatte in cui è possibile riporre l'inventario e si ha una buona visuale sugli strumenti e sul chartplotter. Tutto ciò che affronti sembra solido e questo ti fa sentire al sicuro. La sistemazione con salone, cabina anteriore e gabbia per cani è ideale per navigare da soli, in coppia o in piccola famiglia e con il pescaggio di 145 cm. si può anche andare bene sul Wad o sull'acqua più piccola.

    La storia di questo Rival è ampiamente conosciuta e la barca è molto ben tenuta. Nulla è stato risparmiato e molto è stato investito. L'attuale proprietario ha equipaggiato e utilizzato la barca per viaggi più lunghi, ma questo è finito a causa delle mutate circostanze. La barca è molto completa e a bordo ne sono rimasti moltissimi che non è necessario acquistare.

    Joanna è dotata, tra le altre cose:

    • Un motore Volvo Penta da 23 CV ben mantenuto con solo circa 1200 ore di funzionamento.
    • Sostituzione dell'invertitore e sostituzione dell'albero dell'elica lubrificato ad acqua con un'elica a tre pale
    • Un'installazione elettrica completamente rinnovata che include il caricabatteria e l'inverter
    • Batterie recenti con capacità sufficiente
    • Valvole di bronzo rinnovate e penetrazioni cutanee
    • Rinnovo dei fili per la messa in scena e la ringhiera
    • Uno scafo sottomarino stretto (trattamento per osmosi 2019 con una garanzia di cinque anni da parte di Tromp Jachtservice Makkum)
    • Vetus 75 Kgf Thruster con batteria propria (2019)
    • Randa con liquirizia e genoa avvolgibile (entrambi 2019)
    • Furlex genuaroller
    • Nuovi argani a 2 velocità Rakes selftailing Rakes
    • In corso perché in gran parte recente
    • Dissuasori centrali
    • Plotter cartografico e radar
    • Diario di bordo, profondità e indicatore del vento
    • Ripetitore per tronchi e profondimetri
    • Navtex e radio collegata al chartplotter
    • Autopilota Simrad
    • Riflettore radar a vibrazione
    • Zattera di salvataggio, scale di emergenza, linee di vita e giubbotti di salvataggio approvati
    • Riscaldamento Webasto
    • Fornello a gas rinnovato con forno e frigorifero con compressore
    • Televisore a schermo piatto e radio / lettore CD
    • Verricello dell'ancora e ancora CQR con catena
    • Botole di fuga rinnovate
    • Cuscini e tende rinnovate
    • Teak rinnovato sulle panche e sul pavimento della cabina
    • Serbatoio dell'acqua nuova, pompa dell'acqua potabile e pompa di sentina
    • Cappa spray rinnovata con telaio in acciaio inox
    • Cabina di rivestimento del soffitto con isolamento rinnovato
    • Inventario completo della navigazione e degli alloggi

    Questo Rival ha la sua cuccetta a Makkum dove il proprietario stesso accompagnerà le visioni. Joanna è eccezionalmente completa e, in realtà, è completamente sbarcata. Tutto funziona bene e la barca è pronta a scoprire nuove aree di navigazione. L'unico punto critico è un punto di irrigazione sulla paratia principale. Dove è stata localizzata la perdita (ingresso cavi) e a questo si porrà rimedio.


    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Progettista: Peter Brett
  • Cantiere: Marine Construction Ltd
  • Forma dello scafo: A forma di semi s
    Traliccio Semi S
  • Colore scafo: Blu
  • Colore coperta: Bianco
  • Costruzione coperta: Poliestere
    Poliestere. Coperchio antiscivolo con coperchio pentola in teak
  • Windows: Vetro temperato con telaio in alluminio
  • Cabina di pilotaggio: A poppa
  • Distanza verticale (cm): 13 m
    Circa 13 m.
  • Draught: 145 cm
  • Dislocamento (ton): 5.300 kg
    Circa 5300 kg.
  • Zavorra (ton): 2.000 kg
    Circa 2000 kg.
  • Sistema di direzione: Timone
    Bastone per il casco
  • Posizione sistema di sterzo: Controllo interno
  • Chiglia/ala di deriva: Singolo
    Timone incrociato a skeg
  • Chiglia/ala di deriva: Chiglia piena
    Langkiel

Alloggi

  • Saloni:
  • Layout and spaces inside: Salone
  • Altezza in cabina (cm): 185 cm
    Circa 185 cm.
  • Cabine: 1
    Cabina anteriore e gabbia per cani
  • Cuccette: Cuccette: 3 Ancoraggi supplementari: 2
    3 x fisso e 2 extra
  • Type interior: Classic, warm
    Pannelli in mogano e teak
  • Color upholstery: Blu
  • Materassi:
  • Cuscini:
  • Tendaggio: Créme
  • Serbatoio dell'acqua: 75 litre Plastic
    Plastica, ca. 75 l. Rinnovata insieme alla pompa dell'acqua potabile nel 2011
  • Water system: Pressure
    Con pompa elettrica
  • Servizi igienici: 1 Manual
    Lavac WC sottovuoto (2013)
  • TV: TV a schermo piatto su staffa alla paratia principale
  • Radio / lettore CD:
  • Cooker & fuel: 2 burner(s) Gas
    Plastimo Pacific 4500, semicardico a 2 fuochi (2011, tubo flessibile oltre la data)
  • Forno: Plastimo Pacific
  • Frigorifero: 40 Litre Electric
    Caricatore dall'alto con compressore. Circa 40 l.
  • Riscaldamento: hot air
    Webasto (2008) con 3 uscite d'aria in cabina e 1 chiudibile in bagno e 1 chiudibile nell'armadio
  • Comments:



    Il Rival 32 dispone di una sistemazione piacevole e con un'ottima pensione. Lo spazio di testa all'ingresso della cabina è di 1,85 m. La cucina a L si trova accanto all'ingresso del porto. C'è un lavandino con acqua corrente, un frigorifero con carica dall'alto e una rinnovata cucina a due fuochi con forno. Grazie alla forma della cambusa, è molto utile anche in navigazione e c'è abbastanza spazio nell'armadio per riporre tutto ciò che si vuole avere a portata di mano.
    Di fronte alla cucina di bordo si trova la tabella con il plotter / radar, il ripetitore per il log e il profondimetro e il navtex. Anche la radio è qui e il centralino è costruito nelle scale della cabina. Il tavolo delle carte può essere spostato per aumentare l'accesso alla gabbia del cane. La gabbia per cani è lunga 201 cm. e ha una larghezza maggiore di circa 70 cm. e c'è una finestra sul pozzetto che può essere aperta.
    Il salone è composto da un divano a L a babordo e da un divano longitudinale a dritta. Al centro c'è il tavolo della cabina con una parte pieghevole per mantenere libero il passaggio alla cabina anteriore. Il tavolino da caffè può essere abbassato per fare un letto più largo della panca a L. Sopra e dietro gli schienali dei divani c'è l'armadio e lo spazio di archiviazione. I cuscini e le tende sono stati rinnovati e a causa delle numerose finestre e persiane c'è molta luce nella cabina. Il televisore è montato su una staffa sulla paratia principale.
    Oltre la paratia principale c'è la stanza umida con un lavandino a dritta e la toilette e un armadio pensile a babordo. Il letto nel gavone di prua ha una lunghezza di 215 cm. All'interno ci sono molte possibilità di presa, prese extra a 12 V e 220 V e con la stufa Webasto è anche confortevole a bordo all'inizio e alla fine della stagione. L'interno di questo Rival è in buone condizioni e i cuscini e le tende sono stati rinnovati. A causa delle prese d'aria sul tetto della cabina c'è anche una ventilazione permanente.

Motore, elettrico

  • Numero di motori: 1
  • Tipo di Avvio: Elettronica
  • Tipo: Entrobordo
  • Brand: Volvo
    Volvo MD11C
  • Modello: MD11C
  • Anno motore: 1976
  • Potenza (cv): 23 hp
    Ventitre' cavalli.
  • Hours counter:
  • Ore motore: 1.200
    Circa 1200
  • Carburante: Diesel
  • Transmissione: Ad albero
  • Propulsione: A vite
    Albero dell'elica lubrificato ad acqua (2011) con elica fissa a tre pale
  • Sistema di raffreddamento: Diretto
    Direttamente
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 1
    Circa 60 l. Dotato di portello di ispezione e recentemente pulito
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 60 Litre
  • Tachimetro:
  • Misuratore di pressione dell'olio: Allarme acustico per pressione olio e corrente di carica
  • Termometro:
  • Elica di prua: Elettrica
    Vetus 75 Kgf con batteria propria Optima (entrambi 2019)
  • Batteria: 4 x
    Batteria di avviamento da 74 Ah (2011), 2 batterie accessorie Victron AGM 90 Ah (entrambe del 2015) e batteria Optima per l'elica di prua.
  • Caricabatteria: 15 A
    Victron Bluepower 15 Ah (2011)
  • Dinamo:
  • Inverter: 350 Watt
    Victron Phoenix 350 W (2011)
  • Voltometro: Monitor batteria Expert Pro
  • Presa di banchina:
  • Shore power cable:
  • Control panel:
  • Tensione: 12V
  • Comments:

    Ha mantenuto 23 CV.Volvo Penta con relativamente poche ore di motore perché la barca è rimasta inutilizzata per un lungo periodo di tempo in passato. Attraverso le scale rimovibili della cabina il motore è facilmente accessibile per la manutenzione. Nel 2008 è stata sostituita la frizione di inversione e nel 2011 è stato montato un nuovo albero di elica lubrificato ad acqua con nuovi cuscinetti per l'albero di elica. Nuovo collettore di scarico, supporti motore e bobine motore nel 2011. Sempre nel 2011 una nuova leva di arresto e nuovi cavi. Il serbatoio dell'acqua è stato rinnovato, compresa la pompa dell'acqua potabile e il serbatoio del gasolio è dotato di un silenziatore di ispezione, pulito e dotato di nuovi filtri diesel e biofiltri. L'impianto elettrico completo è stato rinnovato nel 2011, compreso un nuovo caricabatterie e un nuovo inverter. Nel 2011, tutte le valvole sono state sostituite anche da quelle in bronzo, comprese le penetrazioni cutanee.

Navigazione ed elettronica

  • Bussola: Sestrel
    2 x bussola Sestrel Moore
  • Log / velocità: Raymarine
    Raymarine ST40 Bidata con ripetitore interno
  • Profondimetro: Raymarine
    Raymarine ST40 Bidata con ripetitore interno
  • Anemometro: Raymarine
    Raymarine ST60 Vento
  • Luci di navigazione: Completo, disponibile anche luce di coperta
  • Carte, guide: Mappe e guide rimangono a bordo
  • Pilota automatico: Simrad
    Simrad TP32 (2014)
  • Plotter cartografico: Garmin
    Garmin GPSMap 4008 (2011) con mappa HXEU800x Nothern Europe da Garmin, circa dal Belgio a Stavanger (2017)
  • Radar: Garmin
    Garmin GMR18 (2011)
  • VHF: Shipmate
    Il compagno di spedizione RS8300 con Atis (collegato al GPS quindi trasmette anche la posizione in caso di chiamata di emergenza)
  • Comments:

    Navigazione completa e per lo più recente con tutto il necessario. Log e profondimetro interno ed esterno, manometro ST60, 2 x bussola Sestrel Moore, Navtex, chartplotter con radar (il plotter è montato vicino al tavolo cartografico ma può essere letto anche dal pozzetto grazie al grande schermo), autopilota e radio marina (collegata al plotter) con altoparlante interno ed esterno extra.

Attrezzature e vele

  • Tipo di piano velico: Tender
    Sloop
  • Numero di alberi: 1
  • Materiale pennone: Alluminio
    Albero e boma in alluminio, sartiame rinnovato nel 2014
  • Standing rig: Steel wire
  • Sails material: Dacron
  • Sails manufacturer: Sudersee
  • Vela maestra: Fabbrica di vele Sudersee (2019), con liquirizia e 2 x barriera corallina
  • Genova: Fabbrica di vele Sudersee (2019), con striscia uv
  • Genova:
  • Genova: Furlex 200S
  • Winches: Rastrelliere 40ST 2 velocità (2012)
  • Verricello: 2
  • Self tailing: 2
  • Comments:

Equipaggiamento

  • Ancora: 1 x
    Ancora CQR su attacco a prua con ca. 30 metri di catena
  • Ancora di collegamento: Cavo
  • Verricello di ancoraggio: Manuale
    Manualmente
  • Cappottina: 2011. Con telaio in acciaio inossidabile
  • Guide marine, pulpito di prua, prulpito di poppa: Fili correlati rinnovati nel 2016
  • Scaletta: Scale di emergenza che si possono tirare giù dall'acqua
  • Parabordi, linee: Set completo
  • Comments:

    L'attrezzatura completa per la navigazione e l'alloggio rimane a bordo (pentola e padella, stoviglie, gancio per il gallo, pozzi, mop del ponte, tanica, linee e parabordi ecc.), supporto motore fuoribordo, radio/lettore CD, televisore a schermo piatto, panche e pavimento del pozzetto in teak (2016), sprayhood, orologio e barometro, 2 x baule, panca in teak sul pulpito di poppa, 2 x boccaporti d'aria, dissuasori centrali, buon telaio del fienile sullo scafo.

Sicurezza

  • Salvagente:
  • Zattere di salvataggio: Plastimo Cruiser 4 persone in container. Approvato fino al 6-2020
  • Pompa di sentina: Manual
    Manuale ed elettrico
  • Estintore: Ispezione sconosciuta
  • Riflettore radar: Trilens
  • Giubbotti di salvataggio:
    Automatico, 2 x 275 N e 3 x 150 N
  • Gavone Bombola del gas con scarico: Sì, serpeggia sulla data
  • Gottazza:
  • Comments:

    Buone passerelle ampie e calpestabili, pozzetto autodrenante riparato, riflettore radar Vibilens, sartiame e cavi marini sostituiti, radar e Navtex, scala di emergenza, linea MOB galleggiante, linee di corsa sul ponte e linee di vita per il giubbotto di salvataggio, giubbotti di salvataggio, radio VHF che trasmette automaticamente la posizione in caso di chiamata di emergenza, sostituire le penetrazioni dello scafo. È stato fatto ogni sforzo per visualizzare correttamente queste informazioni. Tuttavia, non si possono escludere errori. Al momento dell'acquisto, controllate gli articoli che potrebbero influenzare la vostra decisione.

Inoltrare l'annuncio del Rival 32 MKIII ad un amico

Invia a
Rival 32 MKIII

Rival 32 MKIII

venduto IVA pagata