Yanmar 29 CV (21 kW) Diesel. 11 m. Retro Classic Cruiser Racer 'Marijke' è costruito sull'esempio dello yacht 7.0 KR 'Piraya' di Abeking & Rasmussen in perfette condizioni.
Dati di base del 11 M. Retro Classic Cruiser Racer 365
- Venditore:Beekhuis Yachtbrokers
- Riferimento:191017
- Marchio:11 M. Retro Classic Cruiser Racer
- Modello:365
- Motorizzazione:Yanmar 29 CV (21 kW) Diesel
- Categoria:Barca a vela classica
- Categoria aggiuntiva:Barca a vela
- Anno di costruzione:2003
- Materiale:Legno e Resina Epossidica
- Lunghezza:11 m
- Larghezza:3.20 m
- Pescaggio:160 cm
- Pescaggio variabile:No
- Spazio verticale:1600 cm
- Altezza in cabina :185 cm
- Letti:2fisso, 2 ulteriore
- Paese: Germany
- Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Bremerhaven
- Prezzo:venduto
- Account Manager: W.H. Beekhuis
Documentazione
- Specifiche della barca in PDF: Scaricare qui
Generale
- Progettista: Marc-Oliver von Ahlen, Kappeln
- Cantiere: Rolf Krüger Bootsbau, Hamburg
- Categoria CE: B
- Forma dello scafo: Sentina tonda
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Costruzione coperta: Anima in legno epossidico
Teak - Superstructure: Mogano
- Windows: In acciaio inossidabile
- Cabina di pilotaggio: A poppa
- Distanza verticale (cm): 16 m
- Draught: 160 cm
- Dislocamento (ton): 5,500 kg
- Zavorra (ton): 2,400 kg
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Sistema di direzione: Timone
Bastone del casco con trasmissione ad aste - Chiglia/ala di deriva: Singolo
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Chiglia/ala di deriva: Chiglia fissa
Chiglia alla rinfusa (piombo) -
Comments:
Scafo a vela 'Marijke' è costruito dopo lo yacht a vela 7.0 KR 'Kiraya'van Abeking & Rasmussen. Lo scafo subacqueo soddisfa pienamente le moderne esigenze con una chiglia a bulbo a pinne. Barca a vela 'Marijke' ha ottime qualità veliche che la rendono un cruiser/racer.
Nel 2016 verrà installato un nuovo albero con un sistema di avvolgimento della randa per la randa. Anche un impianto di allevamento è stato installato in quel periodo. Questo rende la barca a vela 'Marijke' facile da navigare con una sola mano. La randa e il fiocco sono stati rinnovati nel 2016.
Nulla è stato salvato nella costruzione che ha richiesto non meno di 3 anni. Questa barca a vela unica nel suo genere ha un look classico combinato con elementi moderni.
Necessario essere visti!
Alloggi
- Saloni:
- Layout and spaces inside: Salone, Avanti
- Altezza in cabina (cm): 185 cm
- Cabine: 2
- Cuccette: Cuccette: 2 Ancoraggi supplementari: 2
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Type interior: Classic, warm
Interno in ciliegio americano con pavimento in pino dell'Oregon (splendidamente eseguito) -
Serbatoio dell'acqua: 100 litre Stainless steel
100 litri in acciaio inossidabile -
Serbatoio acque: 50 Litre Plastic
Plastica da 50 litri con pompa e uscita a ponte - Waste water tank drainpump:
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Water system: Pressure
Elettrico - Acqua calda: Circa 25 litri di caldaia (riscaldata dal motore e 220 Volt)
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Servizi igienici: 1 Manual
Toilette con toilette a pompa e lavabo - Radio / lettore CD: Lettore CD radio Kenwood
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Cooker & fuel: 2 burner(s) Gas
Tritone 2 - gas del bruciatore -
Frigorifero: 30 Litre Electric
Coolmatic CB-40 40 litri -
Riscaldamento: hot air
Eberspächer Airtronic D4 4 kW
Motore, elettrico
- Tipo: Entrobordo
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Brand: Yanmar
Yanmar 3 GM 30 FC, 3 cilindri - Modello: 3 GM 30 FC
- Anno motore: 2003
- Numero di cilindri: 3
- Potenza (cv): 29 hp
- Hours counter:
- Ore motore: 602
- Carburante: Diesel
- Gearbox: Yanmar
- Transmissione: Saildrive
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Propulsione: A vite
Saildrive con elica pieghevole a 3 pale Volvo Penta -
Sistema di raffreddamento: Indiretto
Intercooling -
Capacità di serbatoio del carburante (litri): 2
Serbatoio principale da 80 litri e serbatoio giornaliero da 25 litri (entrambi in acciaio inossidabile) con pompa elettrica - Capacità di serbatoio del carburante (litri): 105 Litre
- Material fueltank: Stainless steel
- Measuring instruments: Contagiri
- Indicatore del serbatoio del carburante: 2 x VDO
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Batteria: 3 x
1 x 60 Ah, 2 x 80 Ah (tutti AGM) -
Caricabatteria: 25 A
Mastervolt Ivo 12/25-2 25 A. -
Dinamo:
1 x 12 Volt - Inverter: 600 Watt
- Voltometro:
- Presa di banchina: Con interruttore differenziale
- Control panel: 3 x pannello portafusibili Philippi
- Tensione: 12V 220V
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Comments:
Cambio meccanico Yanmar
Navigazione ed elettronica
- Bussola: Plastimo
- Log / velocità: Weergave op Silva Nexus NX2 Multi Control
- Profondimetro: Raymarine i40
- Anemometro: Silva Nexus NX2 Wind Data
- Luci di navigazione:
- Pilota automatico: Raytheon ST6002 met Raymarine SPX-10 computer en gyrokompas
- GPS: Weergave op Silva Nexus NX2 Multi Control
- AIS: Easy TRX
- VHF: Icom IC-M411
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Comments:
Facile splitter di segnale split, Multimetro a controllo multiplo Silva Nexus NX2
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Attrezzature e vele
- Tipo di piano velico: Frazionata
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Numero di alberi: 1
Albero in alluminio Sparcraft (2016); sartiame in acciaio inossidabile - Materiale pennone: Alluminio
- Standing rig: Steel wire
- Number of sails: 2
- Sails material: Dacron
- Sails manufacturer: Segelwerkstatt Stade
- Vela di mezzana: Segelwerkstatt Stade (2016)
- Fiocco: Allevamento di orsi di Segelwerkstatt Stade (2016)
- Genova: Furlex collo del piede
- Winches: 2 x Andersen 46 ST a due velocità, 5 x Andersen 40 ST a due velocità
- Verricello: 7
- Self tailing: 7
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Comments:
P>Tenditore a molla a gas a molla e tenditore meachnical Harken per il paterazzo
Equipaggiamento
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Ancora: 1 x Stainless steel
10 Kg. Bruce in acciaio inox con 40 m. Catena in acciaio inox - Ancora di collegamento: Cavo
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Verricello di ancoraggio: Elettronico
Prestiti elettrici 1.000 W. - Cappottina: Con telaio in acciaio inossidabile
- Cockpit tent:
- Coperture: Tenda tubolare di collegamento alla cappa tubolare con telaio in acciaio inox
- Scaletta: Alluminio
- Ponte in teak:
- Cockpit table:
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Comments:
Tabella di registrazione
Sicurezza
- Pompa di sentina: Manual Electric
- Estintore: 1 x Estintore (deve essere ispezionato)
- Gavone Bombola del gas con scarico: 1 Bottiglia
- Gottazza:
