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Melges IC37

€ 264.238 (£ 235.000) Iva non pagata
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Anno di costruzione 2021
Materiale Composite epossidica
Lunghezza 11 m
Larghezza 3.7 m

Dati di base del Melges IC37

  • Venditore:Ancasta - Raceboats
  • Riferimento:33922
  • Marchio:Melges
  • Modello:IC37
  • Categoria:Barca a vela
  • Anno di costruzione:2021
  • Materiale:Composite epossidica
  • Lunghezza:11 m
  • Larghezza:3.65 m
  • Pescaggio:260 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Paese: United Kingdom
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Lymington
  • Prezzo:€ 264.238 Iva non pagata (£ 235.000 Iva non pagata)
  • Account Manager: Ancasta - Raceboats

Documentazione

Generale

  • Osservazioni: Basandosi sul concetto e sul successo di questo progetto di Mark Mills, la Classe IC37 sta cercando di costruire su enormi fondamenta già esistenti, portando le regate sul palcoscenico europeo e nello specifico britannico.
    Il processo di pensiero per l'IC37 è sempre stato quello di rimettere il potere nelle mani del proprietario corinzio e del team amatoriale, allontanandosi dalle classi ad alto budget e ad alto stress che stanno operando sulla scena mondiale. Queste classi spesso lasciano un sostanziale vuoto nel mercato per quei velisti che cercano solo divertimento nella navigazione a vela, con prestazioni potenti e soprattutto facilità d'uso............. Benvenuti all'IC37 by Melges.

    L'IC37 è in vendita esclusivamente tramite Ancasta Race Boats per il Regno Unito e l'Irlanda.
    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Superstructure: Abitacolo di poppa
  • Draught: 260 cm
  • Chiglia/ala di deriva: Chiglia a pinna
  • Comments: PARTNER DI SQUADRA
    New York Yacht Club
    Melges Performance Barche a vela
    Progettazione dei mulini
    Marina occidentale
    FIBRA Meccanica
    Ancasta International Boat Sales
    Vele del Nord
    Harken
    Spars Sud
    Garmin
    Yanmar

    DIMENSIONI PRINCIPALI
    LUNGHEZZA 37.06 ft 11.30 m
    LWL 33,95 ft 10,35 m
    RAGGIUNGERE 11,97 ft 3,65 m
    PROGETTO 8,20 ft 2,60 m
    BALLAST 4.092 lb 1.860 kg
    DISPONIBILITÀ 7.716 libbre 3.500 kg
    DISP/LEN RATIO 91

    DESIGN & INGEGNERIA
    Progettazione: Mills Design No.102

    Analisi CFD e VPP: KND Sailing Performance
    Ingegneria strutturale: SDK Structures
    Approvazione del piano ISO 12215 ISAF
    ISO 12217 Categoria A

    STRUTTURA
    Scafo, coperta, griglia interna / Superficie del gelcoat
    Multiassiale E-vetro e fibra di carbonio unidirezionale
    Nucleo in schiuma con resina epossidica sottovuoto wet-preg
    . Adesivo strutturale secondario ad alta resistenza

    TAMPONE E TAMPONE
    Pinna della chiglia in carbonio con lampadina in piombo
    Modelli di gara in base ai modelli di classe - standard
    Calcio del timone in carbonio con pala in lega leggera
    Cuscinetti del timone autoallineanti Jeffa superiore e inferiore
    Fresa in carbonio con bastone da trekking regolabile
    Volanti gemellati in composito - opzionale
    Sollevatore a singolo punto di sollevamento padeyes

Alloggi

  • Cuccette:

Motore, elettrico

  • Numero di motori: 1
  • Tipo: Entrobordo
  • Carburante: Diesel
  • Transmissione: Saildrive
  • Comments: DEPOSITO DI DEPOSITO DI HARKEN
    Argani: Primario 2 x H 46.2PTP
    Mainsheet 2 x H 46.2 STP
    Fossa 1 x H 40.2 STP
    Paterazzo 2 x H 46.2 STP
    Maniglie 4 x H B10HOT S/G
    2 x H B8HOT S/G

    Traveller track 6:1 crosshaul porta al trimmer
    Trasversale tracce di fiocco: pin stop w / su / giù acquisto
    3 Frizioni a fune Spinlock XTS0610/1c (principale, drizza del fiocco, virata)
    Passacavi in alluminio per fiocco
    Candelieri e &lificatori in acciaio inox nero; pulpiti
    Linee vita s/s 1 x 19 fili
    Portello di prua Lewmar #65 trapezoidale

    DECK HARDWARE
    Piastre di catena in acciaio inossidabile
    1,25 pollici sagomato punta del piede a prua
    Sportello scorrevole in plexiglass da incasso
    Ritchie Venture SR-2 bussola - in cabina di pilotaggio faccia

    MECCANICA
    Yanmar 3YM20CE21 cv Diesel con SD 25 Saildrive
    Gori 2 lame pieghevole corsa prop
    Serbatoio del carburante stampato da 15 galloni con riempimento a ponte
    Filtro primario carburante/acqua
    Comando dell'acceleratore/frizione a leva singola Spinlock

Attrezzature e vele

  • Tipo di piano velico: Tender
  • Comments: MAST
    Southern Spars Carbonio con giunzione da regata
    2 set di spandiconcime a carbone
    Cilindro &lificatore integrato del martinetto dell'albero; pompa idraulica
    . Binario di randa in alluminio per scivoli: stecche complete & scivoli
    2:1 La drizza principale esce di sotto per la frizione Spinlock sull'albero
    Predisposizione per 2 drizze di fiocco - 1 drizza standard
    Predisposizione per 2 drizze per spinnaker - 1 drizza standard

    BOOM
    Southern Spars alluminio
    16:1 di uscita portano alla fine del boom in avanti
    Predisposizione per singola barriera corallina c/ frizione del costrittore nel braccio (seconda barriera corallina opzionale)

    SPRITTO
    Sprit di carbonio retrattile
    2:1 In /Out acquisto portare a H-280 & H-150 camme
    Cavo a una sola linea di attacco per la frizione Spinlock XTS 0610/1C



    DIRIGITO STANDING
    S / S asta di sostegno &lificatore; sartie
    2 X Dyneema topmast backstays 3:1 per argani

    RUNNING RIGGING
    1 x drizza principale, 2:1 porta alla frizione a corda Spinlock sottocoperta
    1 x Fiocco standard (2a opzione) con grillo morbido
    . 1 x Spinnaker halyard standard (2a opzione) con grillo morbido
    1 x Mainsheet con / fornitura di piombo continuo
    2 x Fiocchi di fiocco con grilli morbidi
    2 x fogli Spinnaker con / grilli morbidi
    1 x Spinnaker tack-line w / grillo morbido
    1 x linea di recupero Spinnaker
    2 x Traveller crosshaul 6:1 portano in avanti al trimmer principale
    2 x Jib pin stop auto
    2 x Fiocco di piombo su / giù
    1 x Cunningham 6:1 porta alla fossa
    1 x Quick Vang acquisto porta a poppa verso la linea centrale della fossa
    1 x Outhaul, 16:1 porta alla fine del boom in avanti
    1 x Fiocco Hobble Lead Aft
    1 x Spinnaker Takedown System

    DIMENSIONI DI VELA
    JIB 376,74 ft² 35 m²
    MAINSAIL 522,05 ft² 48,5 m²
    SPINNAKER 1.657,64 ft² 154 m²
    ZONA VELOCE UPWIND 924,6 ft² 85,9 m²
    AREA DI VELAZIONE GIÙ (EST) 2093,6 ft² 194,5 m²
    SA / PESO AL VENTO 36
    SA / PESO VENTO DI PESO 76
    I 50,68 ft 15,45 m
    J 14,39 ft 4,39 m
    P 48,51 ft 14,79 m
    E 16,40 ft 5,00 m
    STL 22,27 ft 6,79 m
    VALUTAZIONE IRC EST: 1.175
    VALUTAZIONE ORC EST: 543.120

Equipaggiamento

  • Comments: ELETTRICO
    Sistema a 12 VDC
    Alternatore da 125 ampere con bilanciatore di carica
    2 X 12 VDC Gruppo 27 batterie
    1 X Doppio interruttore della batteria principale
    1 x interruttore principale da 30 ampere
    1 X Blue Seas 4376 pannello interruttori 4376 6 interruttori automatici
    L.E.D. Luci di navigazione
    Luce della bussola accesa con le luci di navigazione
    1 X 12 VDC L.E.D. luce in testa
    5 X L.E.D. AA batteria AA luci interne
    2 X 12 VDC / USB prese caricabatterie vicino al pannello di commutazione

    PLUMBING
    1 X Pompa di sentina a membrana manuale - sottocoperta
    1 X Pompa di sentina elettrica con pick up esteso
    Testa manuale Raske con serbatoio di contenimento integrato
    Pompa per rifiuti in uscita
    ¾" presa d'acqua di mare mare Marelon flush mount seacock

    INTERNO &lificatore; FIT OUT
    Griglia strutturale rinforzata con carbonio
    Paratie strutturali in gelcoat
    2 x Moduli di stoccaggio / posti a sedere al centro dell'imbarcazione
    Scatola motore con gradini a molla a gas
    Superfici interne dello scafo verniciate con vernice trasparente epossidica satinata
    Sotto le superfici del ponte verniciatura trasparente epossidica satinata
    Copertura composita testurizzata delle superfici di calpestio in mezzo alle navi
    Fissaggi a filo - accompagnatore per boccaporto a prua

    UN SOLO DESIGN
    Peso del correttore One Design installato
    Completare una sola misura di progetto
    Rilascio di un certificato di progettazione
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.

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