Anno di costruzione 2010
Materiale Altro
Lunghezza 24 m
Larghezza 5.2 m
Yanmar 4LHA-STP 240hp.
Dati di base del McConaghy Lutra 80
- Venditore:Ancasta - Palma
- Riferimento:35508
- Marchio:McConaghy
- Modello:Lutra 80
- Motorizzazione:Yanmar 4LHA-STP 240hp
- Categoria:Barca a vela
- Anno di costruzione:2010
- Materiale:Altro
- Lunghezza:24 m
- Larghezza:5.22 m
- Pescaggio:517 cm
- Pescaggio variabile:No
- Paese: Spain
- Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Mallorca
- Prezzo:€ 1.595.000 Iva non pagata
- Account Manager: Ancasta - Palma
Documentazione
- Specifiche della barca in PDF: Scaricare qui
Generale
-
Osservazioni: McConaghy Lutra 80 in vendita: SINGULARITY è stato costruito alla McConaghy Yachts di Sydney nel 2010 su progetto di Adrian Konynendyk di Lutra Yacht Design. Concepito per trovare un equilibrio tra un comodo cruiser e uno yacht da regata competitivo e con un'enfasi sulle regate e le crociere nel Mediterraneo, la forma dello scafo della barca a vela è ottimizzata per raggiungere e presenta tutta la costruzione in carbonio, chiglia basculante, grande rig in fibra di carbonio con randa quadrata, timone ad alto aspetto, bompresso e massima linea di galleggiamento. Il layout di coperta è efficiente per entrambi gli scopi, con i winch raggruppati intorno alle postazioni di timone gemelle, abbastanza vicini per una buona navigazione a corto raggio, ma con spazio sufficiente per un equipaggio da regata. Un pozzetto separato a prua dell'area di lavoro è un ottimo spazio per rilassarsi in crociera e non toglie nulla all'efficienza della regata. Gli interni leggeri sono stati progettati da "Design Interior" per ottimizzare le prestazioni. L'alloggio è composto dalla suite dell'armatore a prua e da una cabina ospiti a metà nave sul lato sinistro. Per l'equipaggio sono previste quattro brande a poppa. Lo stile del salone e dell'area armatore/ospiti è volutamente pulito, arioso e senza tempo, con un look scandinavo contemporaneo combinato con alcuni dettagli insoliti come l'uso di dettagli in carbonio in tutto il locale, come i bagni in carbonio, i piatti doccia e i lavabi per le mani. Tutti costruiti con un peso minimo ma con materiale solido e costruiti per lo più con pannelli Nomex posati con impiallacciatura in teak a grana verticale.
SINGULARITY è stata rifinita e costruita con uno standard estremamente elevato e da allora è stata mantenuta e mantenuta secondo gli stessi standard. Un refit nella primavera del 2020 include, ma non si limita alla verniciatura di scafo, coperta, sovrastruttura, albero e boma, nuova elettronica e PLC. Uno yacht eccezionale ora pronto per la visione a Palma di Maiorca. Per ulteriori informazioni e si prega di contattare il broker Hanne Niederbracht presso l'ufficio di Palma o chiamare il numero +34 616 04 68 50 (inglese/Español/Deutsch/Français).
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- Superstructure: Abitacolo di poppa
- Draught: 517 cm
- Chiglia/ala di deriva: Chiglia a pinna
-
Comments: MCCONAGHY LUTRA 80
Costruito da McConaghy Boats Australia nel 2010
Creato da Adria C Konynendyk, Lutrta Yacht Design
Interior Design Unlimited UK
Il design trova un equilibrio tra uno yacht da corsa competitivo e un confortevole cruiser.
COSTRUZIONE
Scafo, coperta e sovrastruttura in fibra di carbonio
Chiglia e lampadina - pinna lavorata APN a 8 tonnellate. Lampadina in piombo fuso e fresato a Sydney @ 3 ton
Meccanismo di canalizzazione idraulico - Ram e chiglia non distruttivamente testato 2020
Verniciatura completa dello scafo e della coperta nel 2020 con Alcraft 2000
Nuova antivegetativa VC Offshore nel 2020
LUNGHEZZA 24,43m
RAGGIUNGERE 5,22m
PROGETTO 5,17 m
Alloggi
- Cuccette:
-
Comments: DORMIRE TRE OSPITI IN DUE CABINE PIÙ QUATTRO CABINE IN UNA CABINA
Cabina armatoriale a prua con letto matrimoniale in linea centrale, zona ufficio e vano testa ensuite.
Ampio salone con zona pranzo a forma di L e tavolo da ufficio a dritta e posti a sedere casual a babordo.
Cabina ospiti singola a metà nave a poppa con servizi privati. La cucina è a dritta.conduce alla zona equipaggio che può essere raggiunta anche direttamente dal pozzetto.
La zona equipaggio è dotata di un tavolo da carteggio completamente attrezzato e di cuccette superiori e inferiori a babordo e a tribordo. C'è anche un compartimento per la testa.
Cucina attrezzata con
Piano cottura a gas a tre fuochi cardanico e forno integrato. Frigorifero e congelatore con porte riscaldate, doppio dissipatore di carbonio, superfici del banco Corrian sostituite 2020, stoccaggio, sistema di monitoraggio del gas. Sniffer di gas in cucina e armadietto del gas sul ponte.
Refrigerazione
U-Tec Custom Designed Designed 24 volt unità condensatrici ventilate a 24 volt
1x congelatore e 1 x frigorifero. Riscaldatori per porte da 240 volt.
Motore, elettrico
- Numero di motori: 1
- Tipo: Entrobordo
- Carburante: Diesel
- Transmissione: Ad albero
-
Comments: UN MOTORE DIESELLO YANMAR 4LHA-STP 240HP DIESEL
Motore di propulsione a motore idraulico di alimentazione della pompa di alimentazione del motore di propulsione
Acceleratore - Mathers ZF Micro Commander ad ogni timone. Sostituito 2020
Olectric Systems touch panel di controllo per l'avvio/arresto del motore, la salita e la discesa delle gambe e l'illuminazione posizionata al timone di babordo. Sostituito 2020
Sistema di alimentazione
Dal serbatoio principale attraverso un sistema di collettori per selezionare una o entrambe le pompe del carburante da trasferire al serbatoio da 35 litri al giorno. Dal serbatoio diurno a Racor attraverso il collettore al motore e al generatore. Il serbatoio diurno può essere bypassato e il carburante di ritorno può essere inviato al serbatoio diurno o al serbatoio principale. Il riempimento del serbatoio diurno è automatizzato tramite PLC e BEP ad ultrasuoni BEP. Il serbatoio diurno può essere bypassato e il carburante può essere prelevato direttamente dal serbatoio principale.
Interruttore di arresto di emergenza idraulico posizionato su entrambi i timoni. Sostituito 2020
Scarico
Separatori personalizzati Taylor Marine, scarico a secco sia per il motore che per il generatore
Elica/albero
Sistema a filo McConaghy che ritrae l'elica a 5 pale e l'albero. Cuscinetto reggispinta e sistema di azionamento idraulico personalizzato Central Coast Marine. Revisionato 2020
Meccanismo di canalizzazione idraulico. Ram Nondestructively testato 2020
Il sistema di canalizzazione è a motore idraulico - Central Coast Hydraulic- Greg Waters - 35 gradi per ogni lato della linea centrale. Trasduttore incorporato in ram e sensore secondario a stringa di pentola
Sistema idraulico di canting e propulsione
Progettazione/installazione/produzione. Central Coast Hydraulics
Sistema PLC - Olectric Systems Australia. Rinnovato 2020
ELETTRICA
Olectric Systems Australia.
24 volt con generatore a 12 volt e sistema di avviamento del motore
240V 50 Hz di potenza da terra
Caricabatterie per inverter
1 x MasterVolt Mass Combi 24/2500-60.
1 x MasterVolt 60amp caricatore.
Misuratore MICC nell'area di navigazione.
Schermo tattile del quadro principale di commutazione CC azionato per controllare i relè a impulsi
. Motore/caricabatterie per generatore
Xantrex True Charge 2. 20Amp/12 volt . Nuovo 2017
Generatore Onan 11Kw 50 Hertz. Nuovo 2017.
Webasto airconditioning 32.000 unità refrigeranti btu per la manutenzione degli impianti di trattamento aria in cabina armatoriale, salone x 2 e cabina ospiti
.
SISTEMA ACQUA
Acqua pressurizzata calda e fredda in tutto il mondo
Spectra Newport Mk II, tripla membrana. 130L/ora dissalatore Nuovo 2019
TACCHETTO A TERRA
Sistema di ancoraggio
Sistema idraulico di stoccaggio dell'ancora a scomparsa Cariboni con braccio di ancoraggio in fibra di carbonio personalizzato. Revisionato 2020
Ancora 115 libbre in acciaio inossidabile CQR
Catena - 100m, 13mm gal
Ordito - 100m
Salpa ancora - Muir Atlantic 4000
Braccio di ancoraggio - Braccio in carbonio personalizzato McConaghy
Lavaggio dell'ancora in acqua salata
Attrezzature e vele
- Tipo di piano velico: Tender
-
Comments: SLOOP RIG
Southern Spar Carbon mast, 3 x 20 gradi di spazzata
I = 29,70 m, P = 31,75 m, J = 9,5 m, E = 10 m.
Trasportato e ispezionato nel 2020.
Test NDT effettuati. Sostituzione dei ganci
EC6 carbon rigging re certificato 2020
Cruising Boom - Southern spar carbonio box box stile ala tre reef boom con preventer padeye, boom bag, illuminazione protezione antiscarbugliamento, corda per tende da sole sul ponte
Gara Boom - Hall Garfish Garfish Carbon integrato chiuse di barriera corallina
Mast & boom respirato con Alcraft 2000 nel 2020
Allestimento in piedi
EC6 in piedi
Un pilastro nitronico. NDT 2020
Il sartiame permanente è tornato all'EC6 per il test/ispezione e la certificazione 2020
. Gara Headstay - EC6. Certificato 2020
Furler
Avvolgitore idraulico Reckman UD4 con doppia lamina di carbonio.
Assistenza in fabbrica 2020
Avvolgitore a vela da regata - KZ Marine Top down avvolgitore x 2
VELE
Randa Doyle in carbonio/twaron Doyle ad alta resistenza, completamente steccata. Stecche in carbonio C-Tech. Tutti i nuovi 2020.
Fiocco avvolgibile - Doyle Ice 33724 Dpi
Storm Jib - North Spectra Gatorback Sandwich S 390 TX
Trisail - North Spectra Gatorback Sandwich S 390 TX
Un set di vele da regata originali North del 2010 può essere reso disponibile se necessario.
WINCHES
Harken Winch Package
Corridore 990,3 x 2 Mano sinistra e destra
Mainsheet 1111.3 x 1. Azionamento idraulico
. Primaria 1111,3 x 2 Mano sinistra e destra. Azionamento idraulico
Fossa 1111,3 x 2 Mano sinistra e destra. Azionamento idraulico.
Verricello a pannello a sfioramento del sistema elettrico / comandi idraulici. Stazione di controllo del trimmer di Mainsheet x 3, stazioni di controllo del trimmer sopravento/ sottovento x 2, comandi del timoniere x 2. Sostituito 2020
STERZO
Sistema di sterzo
McConaghy Carbon Race Helm x 2, quadrante in carbonio, cavo dynex/catena su pignone.
Stock di carbonio McConaghy e lama
IDRAULICA
Funzioni di vela - Navtec - [Regolatore del paterazzo, Cunningham, tenditore della drizza del fiocco, auto d'altura del fiocco, strallo interno, Vang, Outhaul, regolatore di virata della vela di prua da regata, auto del viaggiatore della scotta principale.
Equipaggiamento
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Comments: ATTREZZATURE DI NAVIGAZIONE
Sistema di navigazione/pacchetto
Panasonic Tough Book/Windows 10 Pro Nav Computer
AIS - V3100 SOTDMA classe B, w/gps-500
Processore H5000 Hercules che integra la cella di carico [strallo di prua, strallo interno, argani di scorrimento, primarie, foglio di rete, fossa, base dell'albero], girobussola, clinometro, barometro, angolo di chiglia,... Perni dello strallo e dello strallo di prua interno della cella di carico sostituiti 2020
Celle di carico diverse LA3, ad argano e ad albero. Perni dell'argano dismessi, ma l'elettronica è ancora installata
. Sistema di carteggio tattico - B&G Deckman Tactical Software
Sistema grafico C-Map . Aggiornato al 2020
Sistema di carteggio di crociera - Spedizione. 2020
VHF Icom M505
VHF portatile - ICM35 x 2
GPS primario B&G Zeus3
Navigazione secondaria - Zeus Plotter
Telefono satellitare - Thrane e Thrane Sailor FleetOne nuovo 2020
Ubiquiti Wifi con quattro punti di accesso a prua e a poppa
Transponder radar - SeaMe
Display del sistema B&G, piedistalli di babordo e di dritta ciascuno con singolo FFD, foglio principale pod 3 x FFD e controllo pilota automatico, stazione di navigazione 3 x GFD e controllo pilota automatico, stazione trimmer 2 x FFD, supporto dell'albero 5 x 30/30 display. Nuovo 2020.
DIVERTIMENTO
Proprietari audiovisivi - Bose Life Style-Model AV3-2-1 GSX Media Centre
Audio Visula Saloon - Bose Life Style-Modello AV48 Media Center
32" TV LCD in salone su attuatore per cambiare l'angolo di visione.
Cabina armatoriale cabina 32" schermo.
SICUREZZA
Attrezzature di sicurezza revisionate 2020
Interruttore galleggiante elettrico pompe di sentina in sala macchine x 2, Forepeak, alloggio a prua, sentina idraulica, pozzetto della chiglia, ariete della chiglia, zona pompe, lazarette. Azionato a mano per lazarette e zona equipaggio.
Giubbotti di salvataggio Spinlock con imbracatura integrata, luce e autogonfiaggio
Allarmi acustici/visivi sul ponte per sentina d'acqua alta e fuoco
Allarmi di sistema
Alta sentina nel gavone di prua, alloggi fwd, scatola di chiglia, area della chiglia, area del collettore idraulico, sala serbatoi, motore portuale, motore stb, lazarette, acqua nel carburante, sistema pirogeno
EXTRAS
Contenitori 2 x 40 piedi di altezza. Uno attrezzato come officina e magazzino. Secondo non allestito
Culla di spedizione
Culla zincata adatta per la spedizione e lo stoccaggio su supporti rigidi. Modalità alta e bassa. Si rompe per il trasporto.
Bimini per pozzetto centrale
Tavolo pozzetto in carbonio finitura trasparente
Zona equipaggio carrozzina stile dodger
Maniglie per verricelli - 4 x Harken doppia maniglia
Tenda a braccio
Tender Zodiac Pro 420 con timone a barra Yamaha 40Hp [Nuovo 2019], serbatoio carburante, ancora e ordito, pagaia, pompa, kit di riparazione
L'illuminazione interna è a LED. Luci di cortesia rosse in tutto.
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.