Torna ai risultati della ricerca

Grand Banks 42 EUROPA

€ 281.104 (£ 250.000) IVA pagata
Grand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPAGrand Banks 42 EUROPA

Vuoi bagnarti? Si prega di contattare Ancasta - Mylor.

+44 (0)1326 3… Mostra
Anno di costruzione 1988
Materiale VTR (Poliestere)
Lunghezza 13 m
Larghezza 4.2 m

Doppio Caterpillar 3208 V8 Diesel 210 CV. Il Grand Banks 42 Europa ha una classe a sé stante, una qualità costruttiva superba e un design senza tempo.Progettata e costruita per essere utilizza

Dati di base del Grand Banks 42 EUROPA

  • Venditore:Ancasta - Mylor
  • Riferimento:39628
  • Marchio:Grand Banks
  • Modello:42 EUROPA
  • Motorizzazione:Doppio Caterpillar 3208 V8 Diesel 210 CV
  • Categoria:Motoryacht
  • Anno di costruzione:1988
  • Materiale:VTR (Poliestere)
  • Lunghezza:13 m
  • Larghezza:4.20 m
  • Pescaggio:130 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Paese: United Kingdom
  • Da vedere nel porto/showroom di vendita: No , Falmouth
  • Prezzo:€ 281.104 IVA pagata (£ 250.000 IVA pagata)
  • Account Manager: Ancasta - Mylor

Documentazione

Generale

  • Osservazioni: Il Grand Banks 42 Europa appartiene a una classe a sé stante, con una qualità costruttiva superba e un design senza tempo.
    Progettata e costruita per essere utilizzata per tutta la vita, questa barca, nonostante i suoi anni, è ancora agli inizi.

    I classici diesel Caterpillar 3208NA V8 con appena 3300 ore, questi motori sono stati appena "rodati". Con un consumo frugale di carburante di 2,5 litri per miglio a 8 nodi, questi motori funzionano e funzionano e funzionano. L'ingegnere dell'attuale proprietario continua a essere stupito dall'utilizzo nullo di olio e fluidi nel corso di una stagione.
    Completamente revisionati, compresi tutti gli anodi, questi motori sono in condizioni fenomenali e hanno migliaia di ore davanti a sé.

    La barca è dotata di un generatore Onan da 6KW con appena 800 ore di funzionamento, quasi silenzioso, molto utile in quanto completamente elettrico (forno, piano cottura e acqua calda) che rende la vita a bordo completamente senza sforzo.

    La barca ha una sensazione di qualità superba, totalmente robusta ma eccezionalmente leggera e "ariosa".
    Oltre all'ampio salone, è collegato, allo stesso livello tramite porte scorrevoli, a un meraviglioso ponte di poppa che può essere reso totalmente riparato e diventare un secondo salone. Oltre ai due generosi spazi abitativi, l'imbarcazione dispone di un enorme fly bridge con semplicemente "ettari" di spazio, tutti rivestiti in teak in condizioni perfette.

    Ha goduto di una vita totalmente privilegiata, trascorrendo i primi trent'anni della sua vita per lo più in acqua dolce o "salmastra", e ogni inverno in un rimessaggio coperto riscaldato a 70 gradi. Il precedente proprietario olandese l'ha usata pochissimo, collegandola alla rete elettrica e navigando nelle acque interne dell'Olanda.

    Questa barca è di qualità semplicemente eccezionale, dai bellissimi pavimenti in parquet alla profondità e alla qualità di tutti i materiali utilizzati.

    È in vendita a malincuore dall'attuale proprietario che, per "due spilli", la vorrebbe avvolgere sul duro mentre porta a termine un'altra importante sfida acquatica.

    Per ulteriori dettagli, contattare Lee Bal presso gli uffici Ancasta di Mylor e Falmouth
    M 07854 779798
    Clicca qui per maggiori informazioni

  • Superstructure: Flybridge
  • Draught: 130 cm
  • Chiglia/ala di deriva:
  • Comments: YACHT A MOTORE GRAND BANKS
    42 EUROPA

    Yacht a motore flybridge
    Costruito nel 1988 da Grand Banks Yachts SDN. BHD. in Malesia
    Numero di telaio GNDD1056F888

    COSTRUZIONE
    Scafo, ponte e sovrastruttura in vetroresina
    Interni riverniciati nel 2017
    Scafo bianco con chiglia
    Teak integrale posato sul ponte di poppa, sui ponti laterali, sul flybridge e sulla piattaforma da bagno.
    Oblò in bronzo
    Timoni gemelli

    DIMENSIONI
    Lunghezza: 45'3''/13,8m
    RAGGIO: 13'9''/4,20m
    Pescaggio: 4'3''/1,30m
    DISLOCAZIONE: 38.580 libbre/17.500 kg
    *Tutte le cifre sono approssimative

    Antivegetativa (primavera 2022)
    Anodi subacquei e motore (primavera 2022)

Alloggi

  • Cuccette:
  • Comments: Quattro posti letto in due cabine (salone in aggiunta)
    Tappezzeria in tessuto blu a righe per le cabine e il salone - Nuovo 2020
    Falegnameria e pannelli in teak in tutta la nave.
    Riverniciatura degli interni 2020
    Pavimento in parquet in tutta la nave - riverniciato nel 2020
    Sistema di riscaldamento ad acqua calda a gasolio Kabola B12 tramite radiatori in tutte le cabine, nel salone e in cucina.
    Impianto HiFi e TV nel salone
    Tende regolabili nel salone
    Illuminazione a LED in tutto il salone - 2020

    CABINA ARMATORIALE CON DIVISORIO OPEN SPACE OPZIONALE
    La cabina armatoriale si trova a prua sul lato sinistro dell'imbarcazione, ben arredata e dotata di cuccetta doppia, gavone, cassetti, radiatore a tutta altezza e ampio specchio.
    Rivestita con una nuova testiera - 2020

    CABINA OSPITI
    La cabina ospiti si trova a prua e dispone di due cuccette singole a V, gavone e cassetti sotto le cuccette, specchio a figura intera e radiatore. Da questa cabina si accede al gavone dell'ancora e all'elica di prua.
    Rivestito nel 2020

    TESTE DI GIORNO E DOCCIA SEPARATA
    Le teste di giorno con W.C. elettrico, lavandino e cabina doccia separata con pavimento in teak a griglia si trovano a prua a dritta.

    CASCO
    Console di comando in teak a dritta di fronte alla cucina. Completamente attrezzata con accesso laterale al ponte di dritta.

    CAMBUSA
    La cucina si trova a mezza nave a babordo con un grande piano di lavoro a forma di "L", armadietti anche di alto livello, cassetti che offrono un ampio spazio di stivaggio e un piano di lavoro apribile con un grande lavello incassato con miscelatore, frigorifero/congelatore, forno elettrico a vapore Siemens e piano cottura elettrico a 4 fuochi AEG con chiusura del piano di lavoro abbinata.

    SALONE
    Il salone si trova a mezza nave a babordo con divano a "L", tavolo a ribalta con mobile per bevande sottostante, mobile TV/Hifi triangolare in teak, mobile per bevande. Vetrata a tutta larghezza con doppie porte scorrevoli sul grande pozzetto a tutto campo

    PONTE BASSO DEL POZZETTO DI POPPA
    Ponte di buone dimensioni con scala di accesso alla piattaforma da bagno. Servizi di lavaggio e acqua e allacciamento alla rete elettrica posteriore.
    Due box di coperta in teak (potenzialmente disponibili)
    Accesso all'ampio lazzaretto a tutto baglio.

    LAZARETTE
    A tutto baglio, ospita il sistema di riscaldamento a caldaia, con scaffalature e stivaggio, compresa la cassetta degli attrezzi.

    PONTE A VOLO
    Dal ponte di poppa si sale al flybridge, con un superbo spazio di vita all'aperto. Non c'è solo una postazione di guida completa con tutti gli strumenti di navigazione, ma anche un ampio spazio per l'intrattenimento e il relax con posti a sedere a poppa sotto il bimini, oltre a un sistema "Boom crane" per il varo dei gommoni e lo stivaggio sul fly bridge.

    PENSILINE LATERALI
    Ampi ponti calpestabili, con alte ringhiere e un robusto gunnel, per garantire sicurezza e fiducia durante gli spostamenti in barca, anche in condizioni di tempo avverso. Per facilitare l'imbarco e la gestione delle cime, sono presenti aperture a babordo, tribordo e poppa.

Motore, elettrico

  • Numero di motori: 2
  • Tipo: Entrobordo
  • Carburante: Diesel
  • Transmissione: Ad albero
  • Comments: GEMELLI CATERPLILLAR 3208NA 210HP SU TRASMISSIONE AD ALBERO
    Manutenzione del motore (aprile 2022)
    Compresi tutti i fluidi maggio 2021;
    - refrigeranti (specificati da Caterpillar)
    - olii
    - motore
    - cambio
    - anodi
    - tutti gli anodi, entrambi i motori
    Ore motore circa Porto:3320 Dritta:3320

    Trasmissioni ad albero
    Eliche a quattro pale in bronzo - Nuove 2020 ( vecchie disponibili )
    PropSpeed applicato a "eliche e alberi" - Primavera 2022
    Tagliacorde su entrambi gli alberi - Nuovo 2020

    Trim tabs (doppia stazione)
    Elica di prua Vetus

    Insonorizzazione della sala macchine - Nuovo 2020
    Insonorizzazione con drizze da 32 mm in tutta la sala macchine, soffitto e paratie
    Schiuma fonoassorbente su entrambi i serbatoi del carburante in acciaio
    Silenziatori aggiuntivi sul sistema di scarico

    ELETTRICA
    Pannelli di controllo dei sistemi AC e DC situati sotto il timone principale
    Generatore Onan 6KW - 795 ore a maggio 2022
    Impianto elettrico a 12v
    alimentazione da banchina 240v
    Prese di corrente 240v
    Prese USB
    Invertitore Mastervolt 2KW

    Nuove batterie di casa
    Casa A - Leoch 220aHr, AGM - Nuova 2020
    Casa B = Leoch 2 x 220aHrs AGM - Nuova 2020

    Nuova batteria di avviamento del generatore
    60aHr - Nuova 2020

    Pannello di allarme motore con spie luminose

    Caricabatterie intelligente Mastervolt - Nuovo 2020
    100aHr
    In grado di caricare 3 banchi di batterie
    - Casa A
    - Casa B
    - Generatore
    - (l'elica di prua ha un caricatore indipendente)

    Sistema di gestione delle batterie - Nuovo 2020
    misura le condizioni di;
    - Banco batterie della casa A
    - Batteria di casa B
    - Batteria del generatore
    - Batteria dell'elica di prua

    Pannelli solari installati - Nuovi 2020
    - 2 x 75W (150w) a sinistra
    - 2 x 75W (150W) a dritta
    - Regolatore solare MPPT
    - ricarica sia la casa A che la casa B

    SERBATOIO
    Capacità carburante 600gals/2.250ltrs (autonomia teorica di 720 miglia nautiche basata su un utilizzo dell'80% e 8 nodi)
    Capacità acqua 271gals/1.010ltrs
    Acqua calda 9gals/40 ltrs

    TANK GAUGES - Nuovo 2020
    Sistema di misurazione dei serbatoi
    - 4 letture
    - Carburante - Porto
    - carburante - dritta
    - Acqua - Porto
    - acqua a dritta

    SISTEMA ACQUA
    Acqua calda e fredda pressurizzata
    Acqua riscaldata con 240v ad immersione o con calorifero

    *Tutte le cifre sono approssimative

Attrezzature e vele

  • Tipo di piano velico: Altro

Equipaggiamento

  • Comments: AUSILI ALLA NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE
    Bussola di governo
    Display multifunzione Garmin 1020 (timone inferiore) - Nuovo 2016
    Simrad CP31 (timone inferiore)
    Raymarine smart pilot autohelm con telecomando wireless
    VHF Sailor Compact PT2047
    Seconda stazione VHF
    Invio e ricezione AIS

    NASA - Novità 2020
    - Velocità e direzione del vento Clipper

    Sistema Tannoy a 2 vie sul ponte con ecoscandaglio

    Wi-Fi a bordo - Novità 2020
    - Yacht digitale
    - ricevitore e trasmettitore
    - scheda sim necessaria

    TACKLE A TERRA
    Ancora doppia con doppio rullo
    Ancora Rocna 33 kg
    nuova girella inox
    Catena e ordito
    Salpa ancora elettrico con comandi a pedale

    ATTREZZATURA GENERALE
    Tre tergicristalli con lavacristalli
    Doccia di poppa ad acqua calda e fredda
    Scaletta da bagno in acciaio inox
    Orologio e barometro
    Ganci da barca
    Bimini monopezzo (flybridge)
    Corno
    Scaletta d'imbarco
    Cuscini del flybridge
    Armadietto/sicurezza

    COPERTURE PER BARCHE
    - nuove coperture per schermi - 2020
    - Porto - 2020
    - Dritta - 2020
    - Parabrezza - 2020
    - nuova copertura invernale completa del ponte superiore - 2020
    - nuove coperture per parabordi - 2020

    EQUIPAGGIAMENTO DI SICUREZZA
    Ringhiere in acciaio inox sul ponte di poppa e sul flybridge con corrimano in teak e accesso alla ringhiera laterale apribile
    Pompe di sentina automatiche
    Rubinetti, tutti revisionati o sostituiti dove necessario - 2020
    Zattera di salvataggio a 6 uomini (necessita di manutenzione) con staffa di montaggio in acciaio inox
    Luci di navigazione
    Luci di coperta e downlight per gli spreader

    Cassetta degli attrezzi
    - Cassetta degli attrezzi a 9 cassetti
Questi dati della barca possono essere tradotti nella vostra lingua tramite un programma di traduzione automatica. Possono verificarsi errori. Si prega di chiedere al venditore i dettagli completi della barca prima dell'acquisto.
Grand Banks 42 EUROPA

Grand Banks 42 EUROPA

€ 281.104 (£ 250.000) IVA pagata