Saga 415

Generale

• Osservazioni:

  Saga barche
  Saga ha una lunga storia nella costruzione di barche. Fondata nel 1960 con lo scopo di costruire imbarcazioni di alta qualità e di buona navigabilità. La tradizione locale di eccellente artigianato è il punto focale.

  Il cantiere
  Saga Boats utilizza le proprie conoscenze, rafforzate da una stretta collaborazione con i principali designer. Dall'inizio degli anni '80 il programma è stato ampliato con barche semipianificanti. La qualità è molto importante per garantire la navigabilità. Questo conferisce a Saga un'identità comune e rafforza il marchio Saga. Ne è risultato un elevato valore di seconda mano delle navi. Gran parte della produzione annuale viene esportata sul mercato europeo. Svezia, Finlandia, Danimarca, Inghilterra, Germania, Paesi Bassi, Russia, Svizzera e naturalmente la stessa Norvegia. Saga è un marchio di qualità sia in Norvegia che in tutta Europa.

  SAGA 415
  Saga 415 è stata costruita utilizzando metodi di sviluppo moderni e
  con un'attenzione particolare alla produzione rispettosa dell'ambiente. Saga 415 si basa sui suoi valori fondamentali
  dei vecchi modelli collaudati combinati con un nuovo e moderno interno ed esterno
  design. Le moderne tecniche di costruzione, come l'infusione sottovuoto, sono utilizzate per creare il
  di altissima qualità. Lo scafo è una pura costruzione semiprogettata progettata per un unico motore.
  installazione ad asse retto. Questo dà una barca molto navigabile con un'alta velocità operativa
  affidabilità e bassi costi di gestione.
  
  Il comfort dell'alloggio è di alta qualità con totale
  ottima headroom, tre cabine doppie, molto spazio per riporre i bagagli e un bagno spazioso
  compreso il modulo doccia. Il salone del SAGA 415 è spazioso e offre viste panoramiche.
  vista, lasciando passare molta luce attraverso le grandi superfici delle finestre su tutti i lati e la grande
  doppie persiane scorrevoli. La parte anteriore della dinette può essere facilmente capovolta e diventare
  una sedia di navigazione a due posti.

  Saga 415 è una barca da diporto nelle calde giornate estive. La porta scorrevole a poppa
  il ponte è di nuova concezione e offre un'apertura molto più ampia rispetto ai tradizionali
  porte scorrevoli. Questo in combinazione con i grandi portelloni a doppio scorrimento rende la barca molto ariosa.
  e aperto nelle calde giornate estive. Inoltre, un doppio lettino per il ponte di prua può essere
  specificato. Una costruzione moderna con valori tradizionali.

  
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• Progettista: Saga Yard / Naval Architect Tor Stokke
  Saga Yard / Architetto navale Tor Stokke
• Cantiere: Saga Yard
• Categoria CE: B
• CE-standard: B
• Numero di passeggeri: 6
• Forma dello scafo: Fondo a v
  Forma a V
• Colore scafo: Bianco
• Colore coperta: Bianco
• Costruzione coperta: Poliestere
  Antiscivolo
• Superstructure: Poliestere
• Windows: In profilo per finestre in alluminio
• Cabina di pilotaggio: A poppa
• Pozzetto aperto:
• Draught: 130 cm
• Progetto di massima (cm): 130 cm
• Dislocamento (ton): 8 tonnes
  8000
• Sistema di direzione: Volante
  Idraulico
• Posizione sistema di sterzo: Controllo esterno
• Chiglia/ala di deriva: Singolo
  Hakroer
• Chiglia/ala di deriva: Chiglia piena
• Trimflaps:
  Volvo QL, opzionale

Alloggi

• Layout and spaces inside: 3
• Altezza in cabina (cm): 200 cm
  200cm
• Cabine: 2
• Cuccette: Cuccette: 2 Ancoraggi supplementari: 4
  6
• Type interior: Ciliegie - Teak
• Materassi:
• Cuscini:
• Tendaggio: Come desiderato
• Serbatoio acque:
  230 litri
• Water system: Opzionale
• Acqua calda: Caldaia 60 litri
• Doccia: 1
• Servizi igienici: 1
• TV:
• Radio / lettore CD:
• Forno:
• Frigorifero:
• Congelatore:
• Riscaldamento: hot air
  Riscaldamento a gasolio Eberspächer

Motore, elettrico

• Numero di motori: 1
• Tipo di Avvio: Elettronica
• Tipo: Entrobordo
• Brand: Volvo
  Yanmar/Volvo
• Modello: Volvo Penta D4
• Potenza (cv): 330 hp
  330 / 370 / 435 CV
• Carburante: Diesel
• Transmissione: Ad albero
• Propulsione: A vite
  Frizioni di inversione, alberi delle eliche
• Sistema di raffreddamento: Indiretto
  Sistema di scarico separato, raffreddato ad acqua
• Capacità di serbatoio del carburante (litri): 1000 litri
• Capacità di serbatoio del carburante (litri): 1.000 Litre
• Velocità massima (km / h): 27
• Velocità di crociera (km / h): 36 km/h
  15-25
• Indicatore del serbatoio del carburante:
• Tachimetro:
• Misuratore di pressione dell'olio:
• Termometro:
• Elica di prua: Elettrica
  Opzionale
• Elica di poppa: Elettrica
  Opzionale
• Batteria:
• Caricabatteria:
• Dinamo:
• Generatore: Opzionale
• Inverter:
  Opzionale
• Voltometro:
• Presa di banchina: Opzionale
• Generatore eolico: Opzionale
• Pannello solare: Opzionale
• Tensione: 220V
  230V / 12V

Navigazione ed elettronica

• Bussola:
  Opzionale
• Log / velocità:
  Opzionale
• Profondimetro:
  Opzionale
• Luci di navigazione:
• Carte, guide: Opzionale
• Indicatore di posizione del timone: Opzionale
• Pilota automatico:
  Opzionale
• GPS:
  Opzionale
• Plotter cartografico:
  Opzionale
• Radar:
  Opzionale
• SSB receiver: Opzionale
• Short band transmitter: Opzionale
• VHF: Opzionale
• Weatherfax/Navtex: Opzionale

Equipaggiamento

• Ancora di collegamento: Cavo
• Verricello di ancoraggio: Elettronico
  Elettrico
• Cappottina:
• Cuscini esterni:
• Guide marine, pulpito di prua, prulpito di poppa:
• Plancetta:
• Scaletta:
• Tender: Opzionale
• Motore fuoribordo: Opzionale
• Ponte in teak:
• Parabordi, linee:

Sicurezza

• Epirb: Opzionale
• Pompa di sentina: Electric
• Estintore:
• Riflettore radar: Opzionale
• Razzi: Opzionale
• Giubbotti di salvataggio: Opzionale
• Gavone Bombola del gas con scarico:
• Gottazza:

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