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Breehorn Goodwin 44

da € 495.000 IVA pagata
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barca nuova
Materiale Altro
Lunghezza 13.25 m
Larghezza 4.0 m

Il Goodwin 44

Dati di base del Breehorn Goodwin 44

  • Venditore:Breehorn
  • Marchio:Breehorn
  • Modello:Goodwin 44
  • Categoria:Motoryacht
  • Materiale:Altro
  • Lunghezza:13.25 m
  • Larghezza:4 m
  • Pescaggio:115 cm
  • Pescaggio variabile:No
  • Paese: Netherlands
  • Prezzo:€ 495.000 IVA pagata (prezzo di partenza)
  • Account Manager: Lars van den Berg

Documentazione

Generale

  • Osservazioni: Il Goodwin 44 è stato costruito in conformità alla certificazione europea CE e soddisfa le condizioni della direttiva CE 94/25/CE per le imbarcazioni da diporto. Ciò significa che ci sono requisiti rigorosi per la robustezza di scafo e ponte, paratie e timone e il loro fissaggio, la sicurezza e la stabilità, l'installazione del motore, l'installazione del gas e la presenza di un'ampia documentazione. Il Goodwin 44 rientra nella categoria A: oceano e quindi ha il marchio CE-A. Scafo e coperta sono in poliestere rinforzato con fibra di vetro. Il gelcoat e i primi due strati di poliestere sono di qualità ISO N.P.G. Lo scafo è costruito sopra il sandwich della linea di galleggiamento con PVC espanso di 25 mm di spessore. Questo vale anche per il mazzo. I serbatoi laminati ne fanno una costruzione estremamente rigida. Scafo e coperta sono completamente laminati l'uno all'altro.
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  • Progettista: Scheeps- en jachtontwerp Gaastmeer
  • Cantiere: Breehorn
  • Categoria CE: A
  • Altezza (cm): 290 cm
  • Draught: 115 cm
  • Dislocamento (ton): 9 tonnes
  • Comments: Interno L'interno può essere carpenterato in qualsiasi tipo di legno. La pannellatura in teak è standard. La cucina è dotata di frigorifero, forno elettrico e piano cottura a gas a quattro fuochi. Il piano di lavoro della cucina è in acciaio inossidabile, ma può essere fornito in un altro materiale se lo si desidera. Un grande armadio della farmacia offre un ampio spazio di stoccaggio. La cabina armatoriale ha accesso diretto ad una doccia con lavabo. Due grandi armadi e una fila di armadi più piccoli. Una seconda cabina con due cuccette offre spazio per due persone. Il gabinetto ha un lavandino. Un locale tecnico dà accesso a tutta l'elettronica e offre la possibilità di installare una lavatrice. La timoneria funge anche da salone. Una spaziosa panca a U con tavolo è sufficiente per 4 persone. Se lo si desidera, l'equipaggiamento necessario può essere costruito in posizione di guida. Un ecoscandaglio e un registro sono standard. Per poter governare la nave in modo confortevole, è stata montata una sedia regolabile in altezza e in posizione.

Alloggi

  • Cuccette: Cuccette: 0
  • Serbatoio acque:
  • Comments: Costruzione Il Goodwin 44 è stato costruito in conformità alla certificazione europea CE e soddisfa le condizioni della direttiva CE 94/25/CE per le imbarcazioni da diporto. Ciò significa che ci sono requisiti rigorosi per la robustezza di scafo e ponte, paratie e timone e il loro fissaggio, la sicurezza e la stabilità, l'installazione del motore, l'installazione del gas e la presenza di un'ampia documentazione. Il Goodwin 44 rientra nella categoria A: oceano e quindi ha il marchio CE-A. Scafo e coperta sono in poliestere rinforzato con fibra di vetro. Il gelcoat e i primi due strati di poliestere sono di qualità ISO N.P.G. Lo scafo è costruito sopra il sandwich della linea di galleggiamento con PVC espanso di 25 mm di spessore. Questo vale anche per il mazzo. I serbatoi laminati ne fanno una costruzione estremamente rigida. Scafo e coperta sono completamente laminati l'uno all'altro.

Motore, elettrico

  • Numero di motori: 2
  • Brand: Yanmar
  • Modello: 6LPA-STP
  • Numero di cilindri: 6
  • Potenza (cv): 2x 315 hp
  • Carburante: Diesel
  • Capacità di serbatoio del carburante (litri): 2.500 Litre
  • Velocità massima (km / h): 46 km/h
  • Comments: Propulsione Due motori Yanmar 6LPA-STP con una potenza di 232 kW/315 CV a 3800 giri/min. Frizioni idrauliche di inversione con funzione di controllo della valvola trolling. Alberi di elica in acciaio inossidabile con cuscinetti reggispinta e giunti omocinetici. Viti a quattro lame più veloci con un diametro di 24" e un passo di 23,5" poste in galleria per un'elevata efficienza. Controllo elettronico Teleflex con controllo della valvola trolling bassa e alta. Il vano motore è costruito con una robusta piastra isolante a sandwich e dotato all'interno di un isolamento acustico di 42 mm di spessore. Il vano motore è dotato di un sistema automatico di estinzione incendi. Installazione L'impianto elettrico a 24 volt è di alta qualità. Un trasformatore di corrente di carica e un caricabatterie/invertitore sono standard. La capacità della batteria di servizio è di 600 Ah. L'illuminazione è composta da faretti alogeni dimmerabili e luci di lettura. Gli interruttori sono incassati nelle pareti. In cucina l'illuminazione a LED è integrata. Una caldaia da 40 litri fornisce acqua calda. Questo viene riscaldato dall'acqua di raffreddamento del motore e da 230 V. L'impianto idrico è mantenuto in pressione da una pompa automatica. In cucina e in bagno sono installati rubinetti miscelatori, nella doccia un rubinetto termostatico. Il serbatoio delle acque reflue può essere svuotato con una pompa o attraverso l'apertura del ponte in una stazione di pompaggio delle acque reflue. Un riscaldatore a gasolio ad aria calda Webasto riscalda l'interno. Ci sono abbastanza beccucci per portare rapidamente la nave in temperatura. Le bombole di gas sono posizionate in una cuccetta aerata nella cabina di pilotaggio. Questo è dotato di una valvola di intercettazione elettrica che può essere azionata dalla cucina. Il tubo del gas è costituito da un tubo di rame, le parti flessibili sono esenti da manutenzione.

Attrezzature e vele

  • Comments: Controllo: Timoni in alluminio con cuscinetti a rulli Jefa in plastica. Sterzo idraulico.

Equipaggiamento

  • Comments: Parapetto marino in acciaio inox con cancello. 6 morsetti Salpa ancora elettrico, 40 metri di catena, 15 kg di ancora Botole di coperta, oblò in costruzione. Doppio vetro isolante nella timoneria. Porta. Maniglie su sovrastruttura e timoneria. Luci di navigazione. Scala da nuoto in acciaio inox. Tergicristalli 3. Albero removibile su timoneria per antenne e corno. Abitacolo Un ampio pozzetto aperto con panche relativamente corte dà la possibilità di posizionare comode sedie e un tavolo. Sotto il pavimento del pozzetto c'è un mare di spazio per tutti gli arredi e non solo. Il portello che consente l'accesso è dotato di molle a gas in modo che si apra da solo. Si può chiudere a chiave.
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