Una gara estremamente veloce, molto ben tenuto bella gara traran con sistemazione sportiva per 4 persone. Motorizzazione: Un motore fuoribordo Mercury a 4 tempi a 4 tempi con avviamento elettrico da 9,9 CV monta un support

Bellissimo design di O. van meer, noto da Puffin Yachts, a differenza di Puffin Yachts, il Goeree 12.70 è costruito in composito. Motorizzazione: Kubota 67Pk con circa 1300 ore di funzionamento

SILVERFIN è concepito come uno "yacht da esplorazione tascabile": un design di classe, un vero e proprio risparmio di carburante, funzionalismo e robu. Motorizzazione: Volvo Penta D3-220 con un consumo di soli 10l a 12nm di velocità. Velocità massima 20kn

Incredibile cruiser bluewater da 50 piedi Le aree della cabina di pilotaggio e del salone sono configurate in modo da fondersi il più possibile l'una. Motorizzazione: Diesel 75Hp saildrive

Velocissimo marinaio del mondo, moderno leggero ma di forte costruzione. Motorizzazione: Yanmar con 1250 ore di funzionamento

Professionalmente mantenuto Hanse 470E in ottime condizioni e immediatamente disponibile per un nuovo proprietario. Motorizzazione: Yanmar 4JH3 75HP

Il miglior Landmark 43 in circolazione, è davvero in condizioni come nuovo dopo un ampio rifacimento. Motorizzazione: Volvo D2-40, motore diesel con trasmissione a vela 130/SR, raffreddamento ad acqua dolce, filtro car

Ottime condizioni. Motorizzazione: Lombardini LDW2204, 4 cilindri da 55 CV

questo yacht da regata è il daysailer perfetto! Motorizzazione: Yanmar SD

Il corridore ad alta tecnologia in carbonio per il massimo delle prestazioni

Etap 39S, yacht inaffondabile. La versione "S" è la linea lussuosa di una nave già di grande successo. Questa nave taglia le onde come un corridore. Motorizzazione: , Volvo 2040S, 40hp, 1998, diesel

Molto pulito Sea-Doo Spark Trixx 2UP iBR 2UP con un ROTAX 900 ACE HO (90HP) a partire dal 2017. Motorizzazione: ROTAX 900 ACE HO (90HP)

Neat Sea-Doo GTi 90 con motore Rotax 900 cc ACE dal 2017. Motorizzazione: Rotax 900 cc ACE

Motorizzazione: Yanmar 21hp