Linssen Grand Sturdy 29.9 AC di alta qualità dal 2005. Bell'incrociatore lento con 1x 55 CV Volvo Penta D2-55. Completa, tenda invernale inclusa! Motorizzazione: 1x 4 cyl. Volvo Penta D2-55 41 KW

Linssen Cs 35 AC Royal, ben mantenuto, dotato di varie opzioni, 530 ore di funzionamento. Motorizzazione: Volvo Penta Turbo Diesel TAMD-31A 124 CV solo 530 ore di funzionamento.

Bellissimo Boarncruiser, dotato di elica di prua e di poppa e di varie opzioni. Trade-in negoziabile. Motorizzazione: Vetus Deutz, DT44, 140 CV

Molto ben attrezzata e spaziosa Linssen Dutch Sturdy 380 AC dal 1998. Dotato di nuova tenda ed elica di prua e di poppa. Motorizzazione: Volvo Penta TAMD 41H 145 CV

Molto ben mantenuto Multi-Knik truss yacht, in una versione molto completa. tra cui prua + elica di poppa, doppi vetri, generatore, lavatrice. Motorizzazione: Volvo D3-130, 4 cilindri, 130 CV. grazie all'eccellente isolamento il motore è silenzioso e silenzi

Bellissima Linssen Grand Sturdy 40.9 AC Next Generation. Nave di eccellente manutenzione, molto completa di varie opzioni. Motorizzazione: 1x 5 cyl. Volvo Penta Diesel, tipo D3-11 ZF 45-H (110 CV)

Nave molto ordinata con pozzetto aperto, 2,60 metri di altezza, dotata di generatore, doppi vetri, sistema di riscaldamento centralizzato, nave molto. Motorizzazione: Iveco Aifo tipo 8061 M 14

Bellissimo Linssen Grand Sturdy 43,9 AC, molto completo e dotato di molte opzioni. Compreso il Raymarine 650 AIS. Da vedere dall'inizio di novembre. Motorizzazione: 1x 6 cilindri Steyr Diesel MO126K25-D (120hp)

Bellissima imbarcazione in acciaio con Flybridge, il Bonito 46 Flybridge OK è attrezzato per lunghe vacanze e adatto alle acque francesi. Motorizzazione: Iveco 6 cilindri

Questo Linssen Grand Sturdy 500 Variotop MKII è molto completo ed estremamente adatto per lunghi viaggi. Motorizzazione: 2x Vetus Deutz DT64 159 CV

Linssen Grand Sturdy 500 Variotop Mark II con 2x Vetus Deutz 159 CV, versione molto lussuosa che comprende Variotop, aria condizionata e ponti in teak. Motorizzazione: 2x Vetus Deutz DT64 159 CV

Yacht molto esclusivo e navigabile CE: A dotato di stabilizzatori. Full-option e di altissima qualità, rifinito con attrezzature di prima qualità! Motorizzazione: 2x 230 hp DEUTZ DT 67 e Elica di prua e di poppa idraulica proporzionale controllabile.

Questa nave è molto adatta alla vita permanente ed è adatta alle acque interne francesi! Un layout unico e perfettamente curato! Motorizzazione: 2 motori a 6 cilindri Daf Tipo: 1160 DK a 220PK/162kw ciascuno.

Maneggevole e ben rifinito cutter per la vela / motore a vela. Completamente equipaggiato. Schuymsnor VN11 (WON8) Patrimonio della Vela. Motorizzazione: Ford 2704 ET