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esperienza: semi residenza permanente
(Semi) residenza permanente
Vivere a bordo, e' quello che fanno sempre piu' persone. Vivere su una barca è avventuroso e poco costoso. Date un'occhiata all'offerta di barche adatte alla vita (semi-) permanente qui.
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Volkerak 43 Pilothouse
Nuovi arrivi
Koopmans Spiegelkotter 15.00 VS
Nuovi arrivi
Questo ketch può essere navigato e gestito da una sola persona. Motorizzazione: 1x Perkins 68HP Diesel

bella barchetta con pozzetto aperto. Nave ben mantenuta e subacquea verniciata 2 volte. Motorizzazione: Motore Vetus M 414 33hp

Imbarcazione spaziosa adatta a soggiorni prolungati. Indagine sullo scafo 2022 presente. Motorizzazione: 2x MAN 1120HP Diesel
Cormorant Salon 1100 OK
Prezzo ridottoBella nave di linea classica. Ben tenuto. Motorizzazione: Peugeot da 65 CV

Van Der Heijden 1800 Classic Cabrio, yacht splendidamente rivestito. La permuta del vostro attuale yacht è negoziabile. Motorizzazione: 2x IVECO 280hp 6 cilindri con circa 800 ore di navigazione.

Linssen Grand Sturdy 500 Variotop Mark II, versione molto lussuosa con Variotop, aria condizionata, stabilizzatori e generatore. Motorizzazione: 2x Vetus Deutz DT64 159 CV
Una delle ultime Hallberg-Rassy 342 costruite. Usata pochissimo e ricca di optional: winch elettrici, elica di prua, ruota di governo, albero Furlin,. Motorizzazione: Volvo Penta D1-30 /

Altena 1420 AK Flybridge. Motorizzazione: 2x Ford 120 CV Diesel

Esecuzione molto lussuosa, ponte in teak, riscaldamento a pavimento. Airco, Solare, elettronica Mastervolt/autopilota, Buona vita "Off Grid" su 2 pian. Motorizzazione: VolvoPenta D-4-225 hp, 1500 ore, Generatore Silent Mastervolt 10kw

Spaziosa barca da crociera sportiva con grande piattaforma da bagno e ampio pozzetto. Motorizzazione: 2x Cummins 403

Gillissen Kotter 15.30 VS
Nuovi arriviYacht di grande gusto con teak e angoli arrotondati dal cantiere. Motorizzazione: 2 x Volvo MD70 B, 6 cilindri, 135 CV

Motorizzazione: Ford Lehman 140 CV

Bella nave classica ben mantenuta con un interno luminoso e spazioso. Motorizzazione: Vetus-Deutz 160 Hp 6 cilindri diesel




Dufour 38 Classic
Nuovi arriviNUOVO IN: Grande Dufour 38 Classic a vela con interni spaziosi e un ampio equipaggiamento, albero + sartiame 2012, zattera di salvataggio ecc! Motorizzazione: Potente diesel Volvo Penta MD2040 da 39 cv
Volvo Penta MD22L. Motorizzazione: Volvo Penta MD22L

Questo Hallberg Rassy 46 è dotato di un nuovo ponte in teak nel 2022. Generatore 2015, batterie rinnovate nel 2018, solo 1250 ore motore. Motorizzazione: Volvo Penta TAMD31
Koopmans 47 ben tenuto, verniciato nel 2022. Completamente attrezzato per la partenza. Bozza variabile 1,40 / 2,80. Motorizzazione: 1x Vetus Deutz DT43, 106 CV