Adatto per sedia a rotelle

Con il suo design mozzafiato e le sue prestazioni superiori, questa barca è l'epitome del lusso e dell'avventura sull'acqua. Motorizzazione: 2 Mercruiser MCM 4.3L EFI 216 CV a benzina

Verano 510 Pesce

Magnifica casa galleggiante elettrica autosufficiente dotata di ogni lusso e comfort. Motorizzazione: Arka

Con i suoi interni spaziosi e l'abbondante spazio abitativo, questo yacht è perfetto sia per il relax che per l'intrattenimento. Motorizzazione: 2 x Caterpillar 4TBO3147 540HP diesel

KRVE 71, nave passeggeri diurna. Completamente ricostruita nel 2019, sia negli interni che in tutta la tecnologia. Motorizzazione: John Deere 6090AFM85, 325 CV (2019)

Hirondelle 10.00 AK. Motorizzazione: Iveco 120 HP 6 cilindri

Un ordinatissimo Vennekens Kotter 12.45, costruito nell'omonimo cantiere in Belgio. Motorizzazione: 1 x Vetus Deutz DT64 422A 159 CV diesel

Ophardt Maritim Watercat X8. Motorizzazione: 2 Mercury, 4 tempi, 150 hp ciascuno.

Molto ben mantenuto, adatto a sedie a rotelle/minori/disabili. Motorizzazione: 2x DAF 220 CV

L'Electricat 450 è una moto d'acqua gonfiabile per tutta la famiglia, perfetta per i laghi e i fiumi dell'UE. Offre un sacco di divertimento

Non c'è modo più rilassante di vivere che sull'acqua. Questa casa galleggiante unica nel suo genere è l'ideale per vivere in modo permanente sull'acqu. Motorizzazione: 2x 60 PS Mercury CT (standard)

Bella e veloce versione da pescatore di lemsteraak. Costruita di recente e mantenuta al top. Anche per piccoli equipaggi. rara super nave,. Motorizzazione: SCAM (Kubota) 50 CV diesel e motore elettrico Mastervolt/Bellmari 15 CV.

bellissimo tender in alluminio con motore affidabile. Motorizzazione: Yamaha 165hp ME372

Se siete alla ricerca di un classico yacht dislocante di 26 metri di nuova costruzione, dovete venire a vedere questo yacht nei Paesi Bassi. Motorizzazione: Nessun motore

Lussuosissima casa galleggiante realizzata in alluminio e completa di tutte le opzioni di lusso per una crociera autosufficiente. Motorizzazione: 2x motori fuoribordo elettrici da 11 kW

Case galleggianti a vela uniche, con dettagli sublimi e una forma dello scafo studiata. Progettate da Olivier van Meer e costruite da SRF. Varie versi. Motorizzazione: Nanni N4, 140 CV

La Tigo 1200 fa parte della nuova linea di navi. Motorizzazione: Yanmar 110hp Commen Rail

Il Tigo 10.50 fa parte della nuova linea di navi. È la nave perfetta per i fine settimana o per soggiorni più lunghi. Motorizzazione: Yanmar 80hp Common Rail

Spazioso, ben equipaggiato ed economico, il Bering 55 è pensato per le crociere a lungo raggio. Motorizzazione: 2007 Cummins QSL9

Motorizzazione: Ford, tipo 2701E