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categoria: scafo tondo scafo piatto
Barche a vela a fondo piatto
Sta cercando una barca a vela a fondo rotondo o piatto? Su YachtFocus trova molte barche a fondo tondo e a fondo piatto in vendita da parte di broker e privati.
Le barche a fondo piatto e a fondo tondo una volta venivano usate per il trasporto di carbone, torba e altri carichi, ma anche per la pesca. Il fondo rotondo è una nave di cui il passaggio alla sentina è liscio. Anche se la differenza tra il fondo rotondo e il fondo piatto è spesso difficile da vedere a causa di differenze di pochi centimetri, il fondo rotondo è sicuramente diverso dal fondo piatto. Una nave a fondo piatto ha una piega nel passaggio dal piano (il fondo) alla sentina. Queste navi da carico possono andare in secca senza problemi grazie al basso pescaggio e al fondo piatto. Le navi a fondo piatto sono originariamente barche a vela, ma oggi troviamo anche molte navi a fondo piatto motorizzate nel settore delle crociere da diporto.
Comprare una barca a vela a fondo piatto
Esempi di barche a fondo piatto sono lo Staverse Jol, il Grundel, il Vollenhovense Bol, lo Zeeschouw e il Lemsteraak. Lo Staverse Jol e il vlet sono uno dei pochi esempi di barche a fondo tondo chiaro. Per esempio, il Lemsteraak e il tjalk erano a fondo piatto quando erano fatti di legno, ma sono diventati a fondo tondo quando sono stati fatti più tardi in ferro e acciaio. Forse sei interessato a una barca a vela classica affilata o a uno barche a motore classico/tradizionale, o dai un'occhiata alle barche a motore ex-professionali.
Guardi qui tutte le barche a vela a fondo piatto in vendita.
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Grundel Cormorant
Negoziabile
Motor Tjalk 11.2 Mtr
Nuovi arrivi
Bella barca per famiglie che naviga bene. 2022 scafo subacqueo e 2023 overwater tutto verniciato. La verniciatura del longherone viene effettuata annu. Motorizzazione: Yanmar 3YM30 3 cilindri diesel del 2007.
yacht a vela ben mantenuto. Completamente equipaggiato con elica di prua. Motorizzazione: Samofa da 52 CV (Mitsubishi base)
La nave è registrata a Varend Erendfgoed Nederland come monumento di Varend! Motorizzazione: Volvo Penta, diesel, 6 cilindri
Originale finestrino a vela frisona adatto alla navigazione con 12 passeggeri. Motorizzazione: Yanmar 12 cv
Paviljoen Tjalk
Nuovi arriviScafo di lusso Pavilionjalk 1998, varo 2021. Motorizzazione: VW Marine 120 TDI
Peschereccio ST31 10 metri. Look classico, ex peschereccio modernizzato con cabina e pozzetto autosvuotante. Motorizzazione: Nanni diesel 4.220HE 50hp. 1997
Bellissimo camino Zeeland autentico in ottime condizioni. Manutenzione ridotta, quindi più tempo per navigare! Motorizzazione: Giovane 27 hp potente Solé Diesel con poche (600) ore di funzionamento.
Robusta fresa per il Mare del Nord. Motorizzazione: Motore diesel Kromhout ricondizionato
Charter a vela omologato per la navigazione con gruppi e/o come casa galleggiante. Motorizzazione: Daf 615, 120 CV
Uniek Salonboot Salonboot Diesel Elektrisch
Prezzo ridottoBarca a vela Johanna diesel elettrico con cvo. Motorizzazione: Diesel elettrico 35KW
Facile da navigare per un equipaggio ridotto, con ampi spazi interni e buone cuccette. completo di frigorifero e stufa ad aria calda da manutenzione
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Molto bello, shocker ben mantenuto, pozzetto autosvuotante,. Motorizzazione: John Deere, 115 CV. Albero dell'elica Hundersted.
Spedizione da parte del 1° proprietario. Motorizzazione: Vetus Mitsubishi M3.10 22 cv
Jol ben mantenuta con motore diesel giovane. Motorizzazione: Lombardini Marine (2001)
Lemsteraak VA 223 Jachtuitvoering Roefuitvoering
Nuovi arriviPresto disponibile. Particolarmente bella Lemsteraak. Motorizzazione: Steyr M166
Per favore, abbiate pazienza...