Bellissimo Sea Ray Sundancer 265 DA, consegnato nel 2016. Dotato di moltissime opzioni. In uno stato di riparazione immacolato. Motorizzazione: Mercruiser 4.5 - 250 , 6 cilindri

Ben mantenuto Gillissen vlet con pozzetto aperto e un diesel Vetus 2005. Motorizzazione: 2005 Vetus diesel 65 hp

Yacht ben tenuto e spazioso con un sacco di comfort. Motorizzazione: Volvo MD31A diesel, 62CV

Uno sloop marino con una ricca storia! Motorizzazione: Bukh 40hp diesel

Un Najad 360 pulito, pronto a navigare per un nuovo proprietario! Motorizzazione: Volvo Penta 2003t, 43 CV

Yacht molto ben tenuto, uso charter molto leggero, vale davvero la pena di essere visitato. Motorizzazione: Yanmar 29hp diesel con 1.700 ore (dicembre-2020)

Superbo cruiser/racer costruito in Carbon Epoxy Sandwich. Navigazione veloce con magnifici interni. Strana opportunità per una seria famiglia di veli. Motorizzazione: Volvo Penta D2-55

Molto ben tenuto dal proprietario privato. Motorizzazione: 2x Yanmar 75 CV, circa 3.100 ore

Bellissimo Arco 460, pronto a navigare per un nuovo proprietario! Motorizzazione: Volvo Penta D2-75 diesel con saildrive ed elica pieghevole a 4 pale.

Splendidamente curato, adatto ai canali francesi. Yacht completo e fresco, pronto per il nuovo proprietario. Motorizzazione: 2x Man 6 cilindri diesel 113 CV

Ha dato a Van Vossen Tender 888 CT dal 2019! Motorizzazione: Honda BF 150, 4 cilindri / 90h.

Barca nuova, pronta per la consegna. Motorizzazione: Beta marino Greenline 75 HP (0 ore)

Wellcraft Scarab 400, completamente dipinto nel 2020. Motorizzazione: 2v Mercruiser 400 (ricostruito secondo GM502 - 8.2ltr) 550hp

Ben tenuto e pronto a navigare Successo 10.50. Motorizzazione: Iveco, 100 cv

Molto ben tenuto, yacht privato. Motorizzazione: Volvo Penta MD 2040 D

Molto ben tenuto C-Yacht 10.40. Motorizzazione: Yanmar 3YM30, 27 CV

Volo Gillisen Vlet 1210 AK. Ben tenuto e pronto a navigare. Motorizzazione: Ford 6 cilindri, 135 CV / 2725E (revisione 2011)

Unico, Stevenvlet di altissima qualità. Completamente ricostruito nel 2013, il ponte superiore è stato completamente ricostruito e la carpenteria e. Motorizzazione: Nanni 6-280 HE, 1998 62 CV

Carena 36 del 2008, offerto dal primo proprietario (privato). Motorizzazione: Vetus M4.17 / 42hp ca. 420h.

Ottime condizioni sia all'interno che all'esterno. Motorizzazione: 2 x MAN V8 / D2848 LE 401