Scheepsmakelaardij Scheepszaken

Classico Windjammer costruito in clinker con carattere e storia. Design unico. Costruito in teak giavanese. Robusto, elegante e molto ben tenuto. Motorizzazione: Yanmar 10GM 10 hp

Cruiser, fan stern, tecnicamente in ottime condizioni. Dotato di elica di prua. Pannelli originali. La vernice esterna ha bisogno di attenzione. Motorizzazione: Thornycroft 154KK 51 HP

Langenberg sloop notaio in ottime condizioni. Aspetto speciale e spettacolare. Motorizzazione: Vetus 28 HP Anno di costruzione 2011

Motorizzazione: Fisher Panda 10 kw

Il bellissimo Neeltje si trova sul lato soleggiato dell'Haringvliet, nel cuore di Rotterdam. Light& casa accogliente. Ormeggio trasferibile. Motorizzazione: Daf 615, 120 CV

Unico e romantico gaff cutter in ottime condizioni! Motorizzazione: Volvo Penta 20 CV

Unico a vivere a Zutphen. Molto originale e molto confortevole Groninger Boltjalk. Motorizzazione: Daf 1160, 168 CV, Propulsore: Ford 60 CV

Unico nel 2006 costruito casa galleggiante a vela costruito per la vita permanente e belle gite Fornito di tutti i comfort, ancora sforzo risparmiato. Motorizzazione: Cummins 6 cyl.

Moto di lusso in posizione centrale nel cuore di Leida. Motorizzazione: Kromhout 40 HP

www.charterforsailamsterdam.com. Motorizzazione: Doosan LO86TIH 285 CV 2016

Bella e ben tenuta S-Spant. Eyecatcher Progettato e costruito da Kroes a Kampen. Pittura dello scafo e della nave o.w. 2020. Motorizzazione: Nanni 37 HP

Yacht frisone ben tenuto dal costruttore F. Lantinga del 1900 circa. La documentazione totale è disponibile presso lo studbook SSRP sotto la targa num. Motorizzazione: installazione diesel

Superbo, ben mantenuto North Sea Cutter in cerca di nuovi viaggi. Motorizzazione: Cummins 300HP

Tradizionalmente costruito Visserman Lemsteraak dal 2005. Belle linee, bei dettagli. Design Van Oossanen. ideale per il matchracing/teambuildi. Motorizzazione: Perkins Sabre 130PK

L'Elisabetta ( LE63 ) è nel 2014 completamente tornata allo stato del 1904. Dotato di tutti i comfort moderni. Nuovo interno. Motorizzazione: Daf 475 85 CV

Uno dei più bei tipi di Lemsteraak costruiti da Blom. Con tuga corta e albero con contrappeso a grande superficie di navigazione. Ben tenuto. Rimessa. Motorizzazione: Lister Petter 40 HP

Visserman Schokker molto ben tenuto con molto spazio. Rifacimento totale 2001 incl. Nuovo motore. Motorizzazione: Sile Mini 62 HP 2001

Scafo di nuova costruzione con motore e serbatoi. Può essere consegnato in quasi tutte le dimensioni desiderate, semi-costruito su misura. Contributo. Motorizzazione: Perkins 6 cilindri Nuovo

Spazioso e molto ben tenuto 2 alberi Tjalk. Motorizzazione: Daf 615

Nave molto ampia, con una testa alta e grandi gambe a strascico, che la rende adatta ad acque più grandi. Completo di motore diesel perfetto, un sacco. Motorizzazione: Yanmar