Scheepsmakelaardij Scheepszaken

Tjalk dotato di CBB con un interno leggero e attraente. Motorizzazione: Peugeot 6 cyl 90 CV

Barca sloop/cabina in ottime condizioni. Cantiere mantenuto dal cantiere de Jong, Joure. Motorizzazione: BMC Thornycroft 48 CV

Molto ben mantenuto Botter, fortemente ridotto nel prezzo. Motorizzazione: Volvo penta 65 CV

Casa galleggiante con molte possibilità nel cuore di Rotterdam. Motorizzazione: Baudoin 100 HP

Nave molto ampia, con una testa alta e grandi gambe a strascico, che la rende adatta ad acque più grandi. Completo di motore diesel perfetto, un sacco. Motorizzazione: Yanmar

Unico nel 2006 costruito casa galleggiante a vela costruito per la vita permanente e belle gite Fornito di tutti i comfort, ancora sforzo risparmiato. Motorizzazione: Cummins 6 cyl.

Bellissimo design di Johan Anker e perfettamente restaurato conservando i dettagli originali. Motorizzazione: Lombardini 28 cv

Autentico Blom Vissermanschouw in ottime condizioni. Unico nel suo genere. Motorizzazione: Sabb 30 HP

Piccolo ma bello! Barca a vela cabinata completamente restaurata in ottime condizioni. Motorizzazione: Volvo Penta MD6B 2 cilindri

Molto ben mantenuto Grundel di teak giavanese. Design Jacob Kroon 1927. Motorizzazione: Nanni 260H, 11kw

Classico Windjammer costruito in clinker con carattere e storia. Design unico. Costruito in teak giavanese. Robusto, elegante e molto ben tenuto. Motorizzazione: Yanmar 10GM 10 hp

Nave da noleggio versatile. Adatto per viaggi di un giorno (75 passeggeri giornalieri) e viaggi di più giorni (24 passeggeri dell'hotel) e/o per vive. Motorizzazione: Doosan LO86TIH 285 CV 2016

Yacht frisone ben tenuto dal costruttore F. Lantinga del 1900 circa. La documentazione totale è disponibile presso lo studbook SSRP sotto la targa nu. Motorizzazione: installazione diesel

Tradizionalmente costruito Visserman Lemsteraak dal 2005. Belle linee, bei dettagli. Design Van Oossanen. ideale per il matchracing/teambuildi. Motorizzazione: Perkins Sabre 130PK

Uno dei più bei tipi di Lemsteraak costruiti da Blom. Con tuga corta e albero con contrappeso a grande superficie di navigazione. Ben tenuto. Rimessa. Motorizzazione: Lister Petter 40 HP

Scafo di nuova costruzione con motore e serbatoi. Può essere consegnato in quasi tutte le dimensioni desiderate, semi-costruito su misura. Contributo. Motorizzazione: Perkins 6 cilindri Nuovo

Bellissimo e spazioso cortile costruito Westerdijk vista mare di 10 metri con 2,00 m di altezza. Gli ultimi anni molto rinnovati, come il ponte in tea. Motorizzazione: Sabb

La nave è stata svuotata, nuova superficie e nuova sovrastruttura. Il pozzetto è stato reso più profondo e più grande e la nuova tuga leggermente più. Motorizzazione: Ford 95 CV

Un marinaio robusto che può prendere una batosta. Per acqua piccola e spaziosa. Dal 1949 al 1980 di proprietà del Museo Zuiderzee, molto ben tenuto da. Motorizzazione: Bukh 20 hp diesel, 2 cyl.