Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen

Ex nave da carico interno costruita appositamente per i canali francesi. L'imbarcazione è stata successivamente convertita in un'imbarcazione da dipor. Motorizzazione: GM Detroit, 671, 200 CV/147 kW

Yacht a motore con ampio ponte di poppa da cui l'intera nave è eccellente per navigare. I venditori sono i primi proprietari e hanno utilizzato quest. Motorizzazione: Perkins, 6.354, 110 CV/81 kW

Ex barcone con posto barca residenziale, giardino e parcheggio privato. L'ormeggio, il giardino e il parcheggio hanno ciascuno il proprio... Motorizzazione: Industria, 1IB6, 35 CV/25 kW

Ex nave commerciale utilizzata in passato per la pesca delle anguille. Da ottobre 2013 a settembre 2015, il venditore ha effettuato molti lavori sulla. Motorizzazione: DAF, 475, 85 CV/62 kW

Classico motoscafo con cabina di poppa di un rinomato costruttore olandese. A prua si trovano la cucina e il salone con televisione. Sotto. Motorizzazione: FNM / CMD, AM 45, 44 CV/32 kW

Ex nave del Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt tedesco, ora in uso come rimorchiatore a spinta che può essere utilizzato anche per... Motorizzazione: John Deere, 6068TFM75, 203 CV/150 kW

Nave da noleggio ben redditizia, utilizzata nei mesi estivi nel Mare del Nord e nel Mar Baltico e nei mesi invernali come B&B, ad esempio. Motorizzazione: Deutz, SBF12M716, 384 CV/283 kW

Questa imbarcazione Sagar Marine Narrowboat di recente costruzione è un'imbarcazione unica e viene offerta dai suoi primi proprietari. È dotata di u. Motorizzazione: Perkins, 2x idraulico, 2x 28 CV/2x 20 kW

Cutter a motore a sentina tonda ben mantenuto con cabina di poppa. Lo scafo è stato costruito da Molenmaker e Mantel di Sneek. Gli interni sono stati. Motorizzazione: DAF, DA 475, 85 CV/62 kW

Questa scialuppa originariamente costruita è stata completamente trasformata in Motorsailer dal venditore. Lo scafo è stato raddoppiato nel 2015 e l. Motorizzazione: Mercedes, 636, 44 CV/32 kW

Ex nave da carico interno completamente trasformata in un confortevole Sailing Living Vessel. Nel maggio 2023, questo Luxury Motor è stato portato in. Motorizzazione: GM Detroit, 471, 110 CV/81 kW

Imbarcazione da charter a vela che può essere utilizzata immediatamente per navigare con passeggeri giornalieri ed è eccellente per le feste. Nella ti. Motorizzazione: Deutz, AM428 con avviamento ad aria, 164 CV/121 kW

Yacht a motore costruito su misura con poppa a ventaglio e cabina di poppa. Il salone ha grandi finestre tutt'intorno per consentire l'ingresso di mol. Motorizzazione: 2x Thornycroft, 2x 220 D, 2x 62 hp/2x 45 kW

Questo bellissimo yacht a motore Hiptimco 42 è in perfette condizioni esterne, grazie a una verniciatura completa completata di recente,... Motorizzazione: Ford Lehman, 2715E, 120 CV/88 kW

Ex nave da carico interno completamente ristrutturata in una casa galleggiante a vela con imbarcazione da diporto. Dotata di un'elica di prua e di un. Motorizzazione: Perkins, 4.236, 72 CV/53 kW

Robusta barca pilota utilizzata dall'autorità portuale di Rostock, in Germania. L'attuale proprietario ha dotato l'imbarcazione di un nuovo... Motorizzazione: SKL, 6 NVD 26-2 con avviamento ad aria, 200 CV/147 kW

Caratterizzato da elementi classici, questo motor yacht di lusso offre una combinazione di eleganza, comfort e prestazioni eccezionali. Con la sua... Motorizzazione: Caterpillar, 2x C7 DI, 2x 315 CV/2x 232 kW

Yacht a vela in kit d'acciaio del tipo "Zeehond", progettato dal noto yacht designer E.G. van de Stadt. Il pozzetto centrale dà. Motorizzazione: Craftsman, CM4.42, 42 CV/31 kW

Una nave con una storia molto ricca. Fu costruita per conto della fabbrica di motori Kromhout come nave dimostrativa. Successivamente è stata in serv. Motorizzazione: Bolnes, 3L, 150 CV/110 kW

Ex nave da carico interno, tipo Skutsje, molto adatta alla navigazione interna europea. È completamente autosufficiente,... Motorizzazione: DAF, DU825, 160 CV/117 kW