Chris Beuker Maritiem

La bella condizione dell'Allewaer è una festa per gli occhi e un buon esempio di un Lemsteraak completamente classico. Motorizzazione: Ford Lehman

Bella Hummel Lemsteraak. Motorizzazione: Steyr 6 cyl

Bella Lemsteraak, nave familiare con 7 posti barca. Motorizzazione: Volvo MD 22

Bellissimo Pescatore con molti letti. Super mantenuto. Motorizzazione: Nanni 6 cilindri

Lemsteraak largo in versione timone. Motorizzazione: Yanmar 100 cv

Blom Lemsteraak , misura 12,80 metri, VA 128, 1995. Splendidamente eseguito. Motorizzazione: Perkins 80 cv

Bellissimo classico Lemsteraak del 1901. Motorizzazione: Ford Nedalo

Splendidamente restaurato Lemsteraak de Bries del 1916. Rifacimento completo nel 2011. Designer Zijlstra e costruito a De Valk ad Amsterdam. Motorizzazione: Ford diesel marino tipo 2715

Bellissimo classico Lemsteraak costruito nel 1913. Secondo molti, la più bella Lemsteraak mai costruita. Motorizzazione: Gamma Perkins 4 135 CV

Splendida manutenzione Visserman Lemsteraak 10,50 lunghezza. Motorizzazione: Yanmar 54 CV

Bellissimo Angolo Lemsteraak in versione tuga. Motorizzazione: Iveco 120 CV

Kuperus roefaak ben tenuto. Motorizzazione: Ford 85 CV

Moie Stofberg Lemsteraak in esecuzione a Roefu. Motorizzazione: Mercedes OM314

Splendida esecuzione di Lemsteraak in versione tuga. Motorizzazione: Steyer 156 CV

Stofberg Lemsteraak con interni accoglienti. Motorizzazione: Mercedes OM 75 CV

L'LE2 è una delle prime quattro chiatte costruite su disegno al Boero nel 1902. Il primo nome della LE2 era 'È maggio sfrigolio troppo stupido

Bella Bekebrede Lemsteraak che è ben tenuta. Bella disposizione che permette un sacco di spazio e molti letti disponibili. Motorizzazione: Yanmar 4JH3-HTE, 100 CV