Beekhuis Yachtbrokers

Elica di prua, serbatoio di mantenimento, potenza a terra, plotter, ecc. Molto spaziosa e ben tenuta Bavaria 37 Cruiser. Motorizzazione: Volvo Penta 28 CV (21 kW) Diesel

Potenza di terra, radar, 2 x VHF, GPS, ecc. Questa scialuppa di salvataggio è in condizioni molto originali, da vedere! Motorizzazione: Volvo Penta 97 CV (71 kW) Diesel

Elica di prua, alimentazione da terra, riscaldamento, doccia, boiler, caricabatterie, ecc. Motorizzazione: Volvo Penta 100 CV (74 kW) Diesel

Elica di prua, serbatoio di mantenimento, alimentazione da terra, riscaldamento, ecc. Yacht a motore ben curato con una bella boiserie. Motorizzazione: Mercedes 95 CV (70 kW) Diesel

Elica di prua, serbatoio di mantenimento, alimentazione da terra, doccia, wc elettrico. Molto spazioso e organizzato in modo ottimale sport cruiser. T. Motorizzazione: Volvo Penta 280 CV (206 kW) Benzina

Elica di prua, serbatoio dell'acqua sporca, alimentazione da terra, bagnetto, ecc. Barca a vela robusta e organizzata in modo ottimale con chiglia. Motorizzazione: VM 60 hp (44 kW) Diesel

Serbatoio di mantenimento, alimentazione da terra, generatore, inverter, ecc. Yacht ben tenuto e ben navigato. Motorizzazione: Mercedes 32 CV (24 kW) Diesel

Elica di prua, serbatoio di mantenimento, alimentazione da terra, ecc. Questo bellissimo stelo del ventaglio è stato costruito tra il 2010 e il 2014. Motorizzazione: Peugeot 50 CV (37 kW) Diesel

Elica di prua e di poppa, serbatoio di contenimento, alimentazione da terra, doccia separata. Yacht a motore spazioso e confortevole adatto per lunghi. Motorizzazione: Iveco Aifo 120 CV (88 kW) Diesel

Elica di prua e di poppa, serbatoio di contenimento, alimentazione da terra, doccia, inverter, ecc. Layout ottimale e confortevole yacht a motore. Motorizzazione: Yanmar 100 hp (74 kW) Diesel

Lo scafo è del 1977, la sovrastruttura e gli interni sono nuovi. Il motore ha circa 20 ore di funzionamento. Vele nuove! Motorizzazione: Nanni 14 cv (10 kW) Diesel

Radar, serbatoio di mantenimento, autopilota, ecc. Versione con timoneria estesa. Yacht a motore molto adatto al mare. Motorizzazione: Perkins 135 CV (99 kW) Diesel

Vele nuove, serbatoio di tenuta, autopilota, ecc. Questo Nicholson 55 Yawl è in buone condizioni. Bisogna vedere! Motorizzazione: Perkins 85 CV (63 kW) Diesel

Potenza di terra, vele nuove, radar, autopilota, boiler, ecc. Questo velista veloce è stato affrontato a fondo nell'ultimo anno. Motorizzazione: Perkins 50 hp (37 kW) Diesel

Serbatoio di mantenimento, alimentazione da terra, autopilota, ecc. Catamarano molto robusto costruito adatto per lunghi viaggi in mare. Manca l'attre. Motorizzazione: 2 x Volvo Penta 19 CV (14 kW) Diesel

Elica di prua, alimentazione da terra, riscaldamento, caricabatterie, inverter, ecc. Yacht a motore molto spazioso con un grande flybridge. Motorizzazione: Volvo Penta 100 CV (74 kW) Diesel

vite di espulsione, serbatoio di mantenimento, alimentazione a terra, doccia, autopilota, ecc. Yacht a motore ben tenuto con eccellenti caratteristich. Motorizzazione: Volvo Penta 260 CV (191 kW) Diesel

Elica di prua, serbatoio di mantenimento, alimentazione da terra, doccia, ecc. Con il robusto motore a 5 cilindri da 160 CV, lo yacht a motore ha otti. Motorizzazione: Volvo Penta 160 CV (118 kW) Diesel

Questo yacht a vela è stato progettato e costruito per la regata velica Global Challenge in tutto il mondo. Refit n 2013. Randa e randa sono del 2018. Motorizzazione: Perkins Sabre 130 cv (96 kW) Diesel

La lunghezza complessiva è di 12,00 m. Bellissimo classico inglese con uno scafo in poliestere pesantemente costruito. Motorizzazione: Yanmar 18 CV (13 kW) Diesel