Beekhuis Yachtbrokers

Elica di prua, alimentazione da terra, riscaldamento centralizzato, doccia, ecc. Taglia sentina rotondo pesantemente costruito con ottime caratteristi. Motorizzazione: DAF 163 CV (120 kW) Diesel

CVO approvato. Splendidamente ristrutturato e trasformato in un cutter a vela. Deve essere ancora allestito, i tralicci sono presenti. Motorizzazione: Perkins Sabre 185 CV (136 kW) Diesel

Potenza da terra, inverter, pannello solare. Sorprendentemente spazioso e splendidamente ingegnerizzato yacht a motore. Motorizzazione: Mercedes 68 CV (50 kW) Diesel

Elica di prua e di poppa, generatore, serbatoio di mantenimento, alimentazione da terra, aria condizionata, autopilota, ecc. Questo Sea Ray 500 è in b. Motorizzazione: 2 x Detroit 550 CV (404 kW) Diesel

Elica di prua, serbatoio di mantenimento, alimentazione da terra, plotter, autopilota, tenda in pozzetto, ecc. Mezzo aliante marino con eccellenti car. Motorizzazione: Yanmar 170 CV (125 kW) Diesel

Elica di prua e di poppa, generatore, serbatoio, aria condizionata, AIS, plotter, ecc. Molto bene, per lunghi viaggi (via mare), attrezzata Atlantic 5. Motorizzazione: 2 x Volvo Penta 480 CV (353 kW) Diesel

Elica di prua, serbatoio di mantenimento, alimentazione da terra, riscaldamento, ecc. Barkas con sterzo interno ed esterno e uno spazio di testa di so. Motorizzazione: Peugeot 54 CV (40 kW) Diesel

Elica di prua, serbatoio di mantenimento, alimentazione da terra, wc elettrico, ecc. Nel 2017-2018 ammortizzatore completamente reefed. Bisogna vedere. Motorizzazione: Mercedes 42 CV (31 kW) Diesel

Shore power, A.I.S., autopilota, plotter, ecc. Barca a vela ben tenuta adatta a lunghi viaggi in mare. Motorizzazione: Yanmar 22 CV (16 kW) Diesel

Elica di prua, generatore, serbatoio di mantenimento, alimentazione da terra, plotter, A.I.S., ecc. Motorsailer con trave a S pesantemente costruito c. Motorizzazione: Ford Lehman 130 CV (96 kW) Diesel

Elica di prua, serbatoio di contenimento, alimentazione da terra, doccia. Molto ben tenuto taglierina di sentina rotonda. Motorizzazione: DAF 145 hp (107 kW) Diesel

Con la chiglia a cassone larga combinata con le chiglie di sentina, questa è la nave ideale per il wadden. Motore del 2007, vele recenti, autopilota,. Motorizzazione: Yanmar 54 CV (40 kW) Diesel

Bellissimo telaio a S in alluminio. Gerefit nel 2006, motore revisionato nel 2015. AIS, radar, plotter, GPS, timoni a vento, generatori di vento, ecc. Motorizzazione: Mercedes 42 CV (31 kW) Diesel

Elica di prua, serbatoio di mantenimento, alimentazione da terra, doccia, plotter, ecc. Ponte in teak del 2018. Falcon Vlet con molte innovazioni rece. Motorizzazione: Volvo Penta 92 CV (68 kW) Diesel

Elica di prua, serbatoio di mantenimento, alimentazione da terra, doccia, ecc. Negli ultimi 2 anni sono stati investiti molti soldi in questo Pedro 10. Motorizzazione: Volvo Penta 85 CV (63 kW) Diesel

Elica di prua, serbatoio di mantenimento, alimentazione da terra, riscaldamento centralizzato, doccia, ecc. Splendidamente foderato e unico foro a pun. Motorizzazione: Perkins Sabre 92 cv (68 kW) Diesel

Elica di prua, serbatoio di mantenimento, alimentazione da terra, doccia, wc elettrico. Molto spazioso e organizzato in modo ottimale sport cruiser. T. Motorizzazione: Volvo Penta 280 CV (206 kW) Benzina

Elica di prua, serbatoio di mantenimento, alimentazione da terra, ecc. Questo bellissimo stelo del ventaglio è stato costruito tra il 2010 e il 2014. Motorizzazione: Peugeot 50 CV (37 kW) Diesel

Lo scafo è del 1977, la sovrastruttura e gli interni sono nuovi. Il motore ha circa 20 ore di funzionamento. Vele nuove! Motorizzazione: Nanni 14 cv (10 kW) Diesel

Elica di prua, alimentazione da terra, riscaldamento, caricabatterie, inverter, ecc. Yacht a motore molto spazioso con un grande flybridge. Motorizzazione: Volvo Penta 100 CV (74 kW) Diesel