Vissza a keresési eredményekhez

Bermuda Schooner 23 Meter

Ft 165.549.300 (€ 465.000) ÁFA fizetve
Bermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 Meter

Többet szeretne tudni? Kérjük lépjen kapcsolatba velünk White Whale Yachtbrokers - Enkhuizen.

+31 (0) 228 8… Előadás
Az építés éve 1981
Anyag Acél
Hossz 23 m
Szélesség 5.1 m

Daf DD 575 6 henger. Schooner, expedíció, charter hajóként és lakóhelyként bizonyítottan alkalmas

Alapvető adatai Bermuda Schooner 23 Meter

  • Eladó:White Whale Yachtbrokers - Enkhuizen
  • Referencia:Bermuda Schooner
  • Márka:Bermuda
  • Modell:Schooner 23 Meter
  • A hajó neve:Abel Tasman
  • motorizáció:Daf DD 575 6 henger
  • Kategória:Vitorlás hajó
  • További kategória:Klasszikus jacht
  • Az építés éve:1981
  • Utolsó javítás:2001
  • Anyag:Acél
  • Tapasztalat: Csónakázás szórakozásának napja, Családi ünnepek, Részleges tulajdonhoz alkalmas, Nagy csoportok a fedélzeten, (Félig) állandó lakóhely, Kék víz cirkál, tengerjáró, Hétvégi cirkáló, hétvégék a fedélzeten
  • Hossz:23 m
  • Szélesség:5.05 m
  • Merülés:285 cm
  • Változó merülés:Nem
  • Függőleges hézag:2700 cm
  • Kabin magasság :200 cm
  • Ágyak:9rögzített
  • Ország: Norvégia
  • Megtekintés az értékesítési kikötőben / bemutatóteremben: Nem , Bergen (Noorwegen)
  • Ár:Ft 165.549.300 ÁFA fizetve (€ 465.000 ÁFA fizetve)

Dokumentumok

Általános

  • Megjegyzések:

    A gyönyörű "Abel Tasman" szalon, a híres "Amerika 1" -ből származik, amelyet George Steer tervez. Noha az "Abel Tasman" nem másolata, ugyanazok a vonalak és feltűnő kegyelem mutatják, hogy minden kikötőben kiemelkedik. Számtalan tengeri mérföldet vitorlázott a világ minden tájáról 3 tulajdonosával. Második tulajdonosának otthona lett és kényelmes élet megszerzésének eszköze, miközben bérbeadása nagy távoli területeken, a távoli sarkvidéken és az Antarktiszon található. A jelenlegi tulajdonos folytatta ugyanezt, de beleértve annak elsősorban a dokumentumfilmek felhasználását. Az elmúlt 3 évben több mint 46 000 mérföldet vitorlázott Európától Antarktiszig, a Csendes-óceánon át Ausztráliáig, északon Japánig Új-Guineán keresztül, a Kuril-szigetekig, Kamcsatkáig, az Aluetean-szigetekig, Alaszkáig és az északnyugati passzázsig. , Grönland, Norvégia és Svalbard. Ezeknek a mérfölgeknek szinte mindegyike bérleti díjban volt a filmgyártók és a magán vendégek részéről, akik kényelmes és stabil jövedelmet nyújtottak a tulajdonosnak.

    Nagyon kívánatos és egyedülálló klasszikus hajója van egy normál jacht helyett. Túlméretes kötélzet- és fedélzeti berendezései erő és biztonság érzetét keltenek a tengeren, összhangban a hajótest formájával. A hajótest 10 mm-es acélból készül, így szélsőséges körülmények között is alkalmazható. Az ő DAF motorja és 2000 liter. Az üzemanyagtartályok elegendő teljesítményt és körülbelül 900 tengeri mérföldnyi üzemanyagtartományt kínálnak. 3 hónapig képes elegendő ételt és normál szükségleteket szállítani 9 ember számára. A szalonban nagy U alakú kanapé és két kényelmes fotel található. A konyhában van egy nagy tűzhely tűzhellyel, amely fűtést is szolgál. A szalon extra dízel fűtéssel rendelkezik, és egy központi fűtési rendszer melegíti a hajó többi részét. A jobb oldalhoz mellékelt egy fej, szekrényben, vitorlás felszereléshez. Három dupla kabin található az íjban és egy dupla mester kabin a kikötő oldalán. Van még egy nedves cella zuhannyal és WC-vel az íjban. Az íjban egy munkaterület és tárolóhely található. A csónakban található a motortér, ahol a műszaki felszerelést is megtaláljuk, beleértve a generátort, a vízgyártót és a nagy mennyiségű pótalkatrészt, hogy a hajó a lehető legteljesebb legyen. A belső tér hangulatos, praktikus kialakítású és hosszú, akár 9 fős csoportok számára alkalmas a fedélzeten. Az Abel Tasman eladásának bizonytalan döntése a tulajdonos helyzetének megváltozása miatt következik be, de kész a világ bármely pontjára otthoni vagy üzleti vállalkozásként, vagy esetleg életmódként járni, ahol alkalmanként bérleti szerződéssel rendelkezik. hozzájárulhat egy valóban tengerjáró hajó birtoklásának költségeinek megvédéséhez.

    A kapitány szempontjából: "Az" Abel Tasman "egy hatalmas vitorlás hajó, de 2 tapasztalt tengerész számára könnyen kezelhető. A terepjárója, a lejtős kötéllel ellentétben, kisebb vitorlákat és kevesebb rakományt jelent. csörlőkön és fedélzeti fogaskerekeken, csökkentve a kopást. Kapitányként gyakran rájöttem, mennyire megfelelő lenne edzőhajónak. Tapasztalt kezek irányítása alatt tökéletes platform a vitorlakezelés, a rakományok és erők betekintésének megszerzésére. akik vele foglalkoznak, és amelyek néha kis mértékben befolyásolják a hatalmat és a sebességet. A tengeren töltött kényelme gyakran csodát okoz az emberek számára, még akkor is, ha sok éves óceán vitorlázik mögötte. utazás és a biztonság érzése, amely egyedülálló ennek a hajónak, csak azt mondhatom, hogy az elmúlt 46 000 nm, gyakran a legvadabb elképzelhető környezetben "a készségek öröm".

    Ezt a hajót a White Whale Yachtbrokers Enkhuizen irodájában közvetítik. Ha érdekli, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az enkhuizen@wwy.nl vagy a +31 (0) 228 855 380 e-mailben további információkért vagy egyeztessen időpontot a fedélzeten történő megtekintéshez. A megtekintés hétfőtől szombatig lehetséges.


    Kattintson ide további információért

  • Tervező: George Steer (America 1)
    1. az amerikai tervező
  • Hajógyár: Phoenix BV
    Phoenix BV Westerbroek
  • Hajótest száma: 1
  • Hajótest alakja: roundbilge
    félkör alakú rácsos vágó íjjal
  • Hajótest színe: fekete
  • Fedélzet szine: szürke
  • Fedélzet anyaga: acél
    süllyesztett fedélzet
  • Superstructure: acélból; dodger alu
  • Windows: lőrések és Goiot redőnyök
  • Vertical clearance (cm): : 27 m
    27 méter
  • Draught: 285 cm
  • Max merülés: 285 cm
  • Vízkiszorítás (tonna): mintegy 50.000
  • Ballaszt Tömeg (t): körülbelül 15 000
  • Kormánymű: kormánykerék
    kormánykerék kábelátvitellel
  • Kormánymű pozíciója: külső kormányzás
  • Kormánylapát: egyszerű
    ferde
  • Tőkesúly: teljes tőkesúly
    rögzített keel
  • Comments:

    a bőr vastagsága 10 mm; belül robbantva, 2 db kezelést; pu permetezett szigetelés; újonnan felszállva; felújított villamos rendszer (kábeltálcákban található)

Belső

  • Layout and spaces inside: társalgó konyhával és navigációs asztallal
  • Kabin magasság (cm): 200 cm
    kb. 1,90 - 2,00 m
  • Kabinok száma: 4
    4x dupla kabin
  • Ágyak száma: Ágyak száma: 9
    9
  • Type interior: fa, lágyzöld 2 árnyalatú
  • Matracok:
  • Párnák:
  • Függönyök: sötétkék kárpit, nincs függöny
  • Víztartály (l): 2x 1000 liter acél, cementált
  • Water tank gauge: nincs
  • Tengervíz sótalanító: Spektrum 35 liter óránként
  • Szennyvíz tartály:
    275 l. Electr.Rheinstrom emelőszivattyú anyagtartállyal: műanyag
  • Water system: Speck pump
  • Melegvíz: Vetus 45 l kazán
  • Zuhanyzó: 1x
  • WC: 2x (1 a bejáratnál, 1 a zuhanyzóban)
  • TV:
  • Rádió/CD lejátszó: rádió
  • Cooker & fuel: 2 égő kártya. Optimus / nagy elektromos serpenyő / sütővel felszerelt dízelüzem
  • Sütő:
  • Mikró:
  • Hűtő:
    igen
  • Mélyhűtő: nincs
  • Fűtés: Dickenson kályha, Heatpol (65 cm magas, körülbelül 32 cm) spirállal és 5 radiátorral
  • Comments:

    Kellékek 9 fő számára. Minden ágynemű paplannal, stb. Törülközők Teljes konyhai felszerelés.

Motor és elektromosság

  • Motorok száma: 1
  • Inditás: elektronikus
  • Motor tipus: belmotor
  • Motor márka: DAF
    Daf DD 575/6 henger, felújítva 1996
  • Model: DD 575/6 cilinder, gereviseerd 1996
  • Serial number: 27090
  • Motor gyártási éve: 1980
  • Hengerek száma: 6
  • Teljesitmény (LE): 105 hp
    105 lóerő
  • Motor üzemóra: 17.218
  • Üzemanyag: dizel
    dízel
  • Fogyasztás(l/h): 7 litre/hour
  • Átvitel: kardántengely
  • Meghajtás: csavar
    rozsdamentes acél tengely 60mm / Hurth ZF 45-1 hidraulikus tengelykapcsoló, fék a légcsavar tengelyén; rögzített 3 késes csavar
  • Hűtési rendszer: közbenső hűtés gáton keresztül
  • Üzemanyagtartály (l):  2150 liter acél
  • Üzemanyagtartály (l): 2.150 Litre
  • Max sebesség (km/h): 8.5
  • Utazósebesség(km/h): 6.5
  • Measuring instruments: igen
  • Üzemanyagszint jelző:
    nappali tartályon keresztül (130 l)
  • Fordulatszámmérő:
    igen
  • Olajnyomás mérő:
    igen, riasztással
  • Hőmérő:
    igen, riasztással
  • Orrsugár: nincs
  • Akkumulátor:
    4x AGM elemek (2017); 2x Tudor TA 1000 12V-100AH indító akkumulátorok
  • Akkumulátor Töltő:
    Victron Quarto 24V / 3000 VA / 70 Am
  • Dinamó:
    1x a motoron
  • Generátor: Onan 3,5 kW / 3 hengeres dízel / hangszigetelő dobozban
  • Inverter: Victron
  • Voltmérő: igen
  • Parti villamos energia: igen
  • Control panel: igen
  • Elektromos feszültség: 24V
    24 V; nav instr 12 V
  • Comments: Speciális szerszámok szerszám Pótalkatrészek: dinamó Indítómotor További alkatrészek és szűrők a DAF és az Onan számára Szűrő Spectra vízkészítő.

Navigáció és elektronika

  • Iránytű:
    Sestrel Moore
  • Sebesség:
    a plotter
  • Mélységmérő:
    Furuno FCV588 (2017)
  • Szélmérő:
    Silva nexus
  • Navigációs lámpák: igen
  • Térképek, útmutatók:
  • Kormány helyzetjelző: VDO
  • GPS:
    1x Furuno GP-32; 1x GP-70
  • Chartplotter:
    Garmin
  • Radar:
    Furuno
  • VHF rádió:
    1x iCom VHF IC-M323G (2017); 1x Sailor RT2048
  • Szatelites kommunikáció:
    Inmarsat C
  • Comments: 2x kézi VHF szabványos horizont / műholdas telefon rögzített antennával Extra meghajtó az autopilothoz Extra VHF

Kötélzet és vitorlázat

  • Vitorlázat tipusa: más
    Bermuda szkúner
  • Árbocok száma: 2
    2x Rondal alu. árboc
  • Árboc anyaga: 2x alumínium árboc és szórókeret; rozsdamentes acél 14 mm-es hátsó méretű 16 mm-es rúd
  • Sails material: dacron
  • Nagyvitorla: 75 m2; vitorlázó vitorla 66 m2 (2016)
  • Farvitorla: kötelező zátony zátonyblokkokkal a retardáltban
  • Génua:
  • Orrvitorla: 35 m2 magas
  • Génoa: Reckmann hengeres rendszer rúd kötélzettel
  • Génua: Reckmann hengeres rendszer rúd kötélzettel
  • Viharfok: 16,5 m2
  • Külső orrvitorla: 85 m2
  • Hátszélvitorla: 300 m2
  • Winches: önfúró és 2 elektromos.Anderson csörlők, két sebességű 68 ST
  • Kézi csörlők:
  • Self-tailing:
  • Comments: Magas szemléletű tenyésztés, új képes. Tartaléknemesítés Bootman szék.

Felszerelés

  • Horgonyok: 80 kg Bruce, tartalékhorgony 50 kg Bruce
  • Horgony rögzítés: lánc
  • Horgonycsörlő: igen
  • Sprayhood: fix alu dodger
  • Külső párnák: igen
  • Korlátok: igen, 85 cm magas
  • Fürdőlétra: igen, rozsdamentes acél
  • Bárka: nagy teherbírású Fortex 6prs
  • Külmotor: 15 LE Suzuki
  • Ütköző, dörzsléc: teljes vitorlás készlet
  • Comments: 160 méter / 13 mm-es szabadalmaztatott galvanizált horgonylánc 5 éves Napfény sátor a pilótafülke felett. Fedjük le a csónakot.

Biztonság

  • Mentőgyűrű:
  • Mentőcsonak: RFD 12 fő (2017)
  • EPIRB: (2015)
  • Fenékvíz szivattyú: Electric
    igen
  • Tűzoltó készülék: igen
  • MOB Rendszer: igen
  • Radar reflektor: igen
  • Mentőmellény:
    igen
  • Vízhatlan ajtó: igen
  • Gázpalack tároló: nincs gáz a fedélzeten
  • Méricske:
Lehet, hogy ezeket a hajóadatokat automatikus fordító program fordította le az Ön nyelvére. Hibák fordulhatnak elő ennek a folyamatnak a során. Vásárlás előtt kérdezze meg az eladót a hajó teljes részleteiről.
Bermuda Schooner 23 Meter

Bermuda Schooner 23 Meter

Ft 165.549.300 (€ 465.000) ÁFA fizetve